近日，在蔚來(lái)汽車上海10萬(wàn)輛交付活動(dòng)上，蔚來(lái)CEO李斌表示，如果公司不盈利，不能持續(xù)健康經(jīng)營(yíng)，那他作為CEO是不稱職的。李斌還提到，他收到了很多建議，雖然不會(huì)全部采納，但都看到了，因?yàn)槊總€(gè)事項(xiàng)都有其輕重緩急。

此前，蔚來(lái)公布了2024年財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，蔚來(lái)2024年?duì)I收和毛利均實(shí)現(xiàn)了同比上漲，毛利率為9.9%，同比增長(zhǎng)4.4個(gè)百分點(diǎn)；但是歸母凈利潤(rùn)仍是巨額虧損，當(dāng)年虧損超226億元，同比進(jìn)一步擴(kuò)大超7%。

連續(xù)虧損十年，蔚來(lái)的財(cái)務(wù)狀況也引發(fā)了很多市場(chǎng)擔(dān)憂。

在2024年財(cái)報(bào)電話會(huì)中，李斌談到了蔚來(lái)預(yù)計(jì)在今年四季度實(shí)現(xiàn)盈利的目標(biāo)。在此后的一場(chǎng)媒體閉門溝通會(huì)中，李斌再次立下“軍令狀”，稱如果說(shuō)今年蔚來(lái)只做一件事或只有一個(gè)目標(biāo)，那就是蔚來(lái)今年四季度要盈利，這也是李斌2025年的首要任務(wù)。

在這場(chǎng)交付活動(dòng)上，李斌進(jìn)一步解釋，之所以對(duì)蔚來(lái)今年四季度盈利有信心，是因?yàn)榻衲晔俏祦?lái)的產(chǎn)品大年，一共會(huì)有9款新車交付，包括三月底上市的ET9，四月將迎來(lái)第三品牌螢火蟲(chóng)的交付，此后陸續(xù)還有2025款的“5566”（即ET5、ET5T、ES6以及EC6）、樂(lè)道L90、樂(lè)道L80、蔚來(lái)品牌的一款大車。

除了產(chǎn)品之外，蔚來(lái)今年在成本和費(fèi)用管控上也開(kāi)始“勒緊褲腰帶”，在換電和海外業(yè)務(wù)方面采取輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的模式，比如換電業(yè)務(wù)引入“加電合伙人計(jì)劃”，簡(jiǎn)單理解就是別人建站，蔚來(lái)租用和運(yùn)營(yíng)，這樣可以做到輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)更快擴(kuò)張；在海外業(yè)務(wù)上，蔚來(lái)在當(dāng)?shù)貙ふ液献骰锇?，利用其已有的資源，包括門店和服務(wù)設(shè)施，按照蔚來(lái)的直銷模式，在當(dāng)?shù)亻_(kāi)展業(yè)務(wù)。

在組織管理上，蔚來(lái)也變得更加雷厲風(fēng)行，上一個(gè)立下“軍令狀”的高管已經(jīng)“引咎辭職”。今年4月初，原樂(lè)道汽車總裁艾鐵成在樂(lè)道APP上發(fā)表文章稱，在過(guò)去的一段時(shí)間，樂(lè)道并未讓這臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng)的好車（樂(lè)道L60）達(dá)到與它的產(chǎn)品力相匹配的銷量，在營(yíng)銷層面，有很多的欠缺和不足。

“我作為團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，暴露了很多短板，辜負(fù)了大家的期待，深感歉疚，也必須為此承擔(dān)責(zé)任。”艾鐵成寫道。

去年廣州車展上，艾鐵成表示，樂(lè)道汽車今年3月份銷量預(yù)計(jì)突破2萬(wàn)輛。然而，終端零售數(shù)據(jù)顯示，今年3月樂(lè)道交付量為4820輛，離2萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)相距甚遠(yuǎn)。