隨著春節(jié)后首個小長假來臨，今年清明假期，春季出行踏青賞花需求迎來釋放。

車多、人多，是今年清明假期的首要特點。據(jù)央視新聞消息，交通運輸部路網(wǎng)中心的研判顯示，今年清明假期公路流量有望創(chuàng)歷史同期新高。其中客車自駕占比高，新能源汽車流量將明顯增長。公路出行潮汐特征明顯，即早晚高峰時段交通流量較大，白天相對較低。

據(jù)研判，易擁堵路段、繁忙服務(wù)區(qū)將集中在珠三角、長三角等地。另外，著名景點周邊也將有較大交通壓力。清明節(jié)假期，公眾祭掃、踏青出游等活動疊加，公園、郊區(qū)旅游景點、陵園墓地等區(qū)域客流增加，周邊公路交通壓力增大。

今年清明假期，七座及七座以下小客車出行繼續(xù)享受免費通行政策。飛豬3月末發(fā)布的《2025清明假期出游風向標》顯示，清明假期國內(nèi)租車服務(wù)的預訂人次同比2024年增長33％。上海、北京、杭州、廣州、深圳、成都、南京、武漢、重慶、西安等仍然是假期春游最熱門的城市。

在北京，從國貿(mào)開往北京南站的路上已有4處嚴重擁堵。“正常不到40分鐘就到了，現(xiàn)在堵一處就得等小10分鐘。”一名北京網(wǎng)約車司機告訴第一財經(jīng)記者，昨日開始他便陸續(xù)接到不少去天壇、故宮等知名景點或去郊區(qū)的訂單。

第一財經(jīng)記者關(guān)注到，國內(nèi)多地近日發(fā)布假期出行高峰預警。溫州公安提示，清明節(jié)期間跨區(qū)域人員流動量較大，預計4月3日（清明前一天）15-24時為高速出程擁堵高峰；4月6日14-24時為高速返程擁堵高峰；期間，景區(qū)和城郊自駕出行車流密集，易發(fā)潮汐式擁堵。西安交警預計，清明假期全市道路日均出行流量較平日上升約8%-10%，超過3月份342萬輛峰值；4月3日全市出行流量將突破350萬，假期期間高速公路日均流量較平日上升60%，達到100萬輛以上。

值得關(guān)注的是，假期前，國內(nèi)成品油價格剛于4月2日經(jīng)歷過一波上調(diào)，每升92號汽油、95號汽油據(jù)估算分別上調(diào)0.18元、0.19元，全國大多數(shù)地區(qū)92號汽油零售限價將升至7.6元-7.7元/升。這意味著假期期間車主們的出行成本將有所提高，按照油箱容量50升的普通私家車計算，車主們加滿一箱油將多花9元左右。

受自駕出行熱度上升影響，多家平臺預計汽車充電和加油將迎來高峰時段。國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺預計，清明節(jié)前后新能源車主出行時間相對集中。因部分車主選擇提前出發(fā)，4月3日15時開始將出現(xiàn)充電高峰，一直持續(xù)到24時；4月4日多數(shù)車主將早晨啟程，充電高峰從9時開始出現(xiàn)，持續(xù)到19時；4月6日迎來返程充電高峰，從10時一直持續(xù)到22時。