4月17日，四川省統(tǒng)計(jì)局發(fā)布，2025年一季度四川地區(qū)生產(chǎn)總值為15246.92億元，按不變價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)5.5%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值814.19億元，同比增長(zhǎng)2.9%；第二產(chǎn)業(yè)增加值4994.84億元，增長(zhǎng)5.5%；第三產(chǎn)業(yè)增加值9437.89億元，增長(zhǎng)5.8%。

其中，工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有升，一季度，四川全省規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)7.2%，相比2024年全年6.6%的增速提升了0.6個(gè)百分點(diǎn)。

分行業(yè)看，41個(gè)大類行業(yè)中有33個(gè)行業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。其中，汽車制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)22.5%，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)增長(zhǎng)22.4%，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)18.4%，通用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)18.1%，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長(zhǎng)14.9%。

從主要工業(yè)品產(chǎn)量上來(lái)看，汽車產(chǎn)業(yè)也表現(xiàn)亮眼。今年一季度，四川汽車產(chǎn)量24.6萬(wàn)輛，增長(zhǎng)31.6%。這扭轉(zhuǎn)了去年汽車產(chǎn)量持續(xù)下降的趨勢(shì)，也成為了2020年以來(lái)一季度汽車產(chǎn)量的最高點(diǎn)。

川渝分家之后，四川汽車產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有發(fā)展，在2010年代奮起直追，并躋身全國(guó)汽車產(chǎn)量十強(qiáng)省份，在2017年達(dá)到150萬(wàn)輛的高點(diǎn)，不過(guò)隨后產(chǎn)量就出現(xiàn)下降，2020年~2024年產(chǎn)量分別為71.3萬(wàn)、72.7萬(wàn)、72.5萬(wàn)、97.5萬(wàn)和89萬(wàn)輛。

為了重振汽車產(chǎn)業(yè)，2024年，四川省印發(fā)《支持新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施》，提出13條支持政策，旨在激發(fā)省內(nèi)企業(yè)的內(nèi)生動(dòng)力，吸引更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)來(lái)川布局，建設(shè)具有全國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。

四川最近出臺(tái)的《關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行回升向好的若干政策措施》還提出實(shí)施汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)激勵(lì)，2025年4月1日至9月30日期間，乘用車和輕型商用車產(chǎn)量20000輛以上、重型商用車產(chǎn)量5000輛以上的燃油汽車生產(chǎn)企業(yè)，在2023~2024年同期平均銷售量基礎(chǔ)上，省級(jí)財(cái)政對(duì)增量部分給予激勵(lì)。支持?jǐn)U大新能源汽車產(chǎn)量，繼續(xù)實(shí)施新能源汽車增產(chǎn)激勵(lì)。

汽車產(chǎn)業(yè)的回升有力帶動(dòng)了工業(yè)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。據(jù)《四川經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》，來(lái)自四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳汽車產(chǎn)業(yè)處的數(shù)據(jù)顯示，2024年四季度，全省汽車產(chǎn)量達(dá)30.7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)56.6%，同比增長(zhǎng)7.7%，成功推動(dòng)四川汽車制造業(yè)增速?gòu)?024年初的下降2.4%轉(zhuǎn)為全年增長(zhǎng)9.5%。