今年一季度，我國汽車行業(yè)迎來開門紅，上海作為全國汽車的消費高地，表現(xiàn)尤其突出。4月23日公布的數(shù)據(jù)顯示，一季度上海全市限額以上單位新能源汽車零售額同比增長10.6%。

開門紅背后，是消費信心的提振。最新發(fā)布的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，一季度上海市消費者買車意愿顯著提升，本季度買車預(yù)期指數(shù)為98.7點，超過了疫情前的數(shù)據(jù)，消費者對購車的態(tài)度正從“觀望”向“積極”轉(zhuǎn)變。

一季度，全球矚目的F1中國大獎賽上，上海的賽場里迎來了22萬人次的觀眾，一舉刷新了去年的觀賽紀錄。賽場外的汽車消費勢頭也在升溫，蔚來在上海交付突破10萬，上汽集團一季度新能源車銷售同比增長近30%。政策方面，上海發(fā)布汽車置換更新補貼政策，二季度這一政策補貼范圍擴大至外牌舊車，車主置換熱情被進一步提升，上海汽車消費已進入“政策紅利釋放—市場反饋提速”的正向循環(huán)。

4月23日，第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（下稱“2025上海車展”）在上海拉開帷幕，百余款新車將在展會期間首發(fā)首秀。隨著以舊換新補貼的陸續(xù)落地，以及車展帶動的新品密集發(fā)布，二季度市場增長動能有望持續(xù)。

一季度部分車企迎來開門紅

2025年4月13日，蔚來在上海迎來第10萬臺量產(chǎn)車交付。

蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌當天在社交平臺上表示，蔚來是創(chuàng)辦自上海的公司，上海也是第一座保有量突破10萬的蔚來之城。

在上海，蔚來已建成187座換電站，核心城區(qū)“電區(qū)房”覆蓋率超95%，用戶平均3公里內(nèi)必有換電站，單站日均服務(wù)超500輛車，平均每8.7秒就有一輛蔚來滿電出發(fā)。這一效率甚至超越傳統(tǒng)加油站。

上汽集團和特斯拉在一季度的表現(xiàn)亦可圈可點。

4月1日，上汽集團宣布，一季度整車批售94.5萬輛，同比增長13.3%，并且終端累計交付超過108萬輛，渠道健康度持續(xù)改善；一季度，上汽集團銷售新能源車27.3萬輛，同比增長近30%。

4月2日，據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，3月特斯拉上海超級工廠交付超7.88萬輛，截至3月，特斯拉2025年在中國的累計銷量已超越2024年同期。煥新Model Y自開啟交付以來繼續(xù)保持了國內(nèi)乘用車的銷量冠軍地位。第一季度，特斯拉上海超級工廠交付Model 3和煥新Model Y超17.2萬輛，其中國內(nèi)銷量達到13.72萬輛，創(chuàng)下自2022年以來的第一季度最高紀錄。

上海市場是全國汽車市場一季度開門紅的縮影。

中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，第一季度我國汽車產(chǎn)銷累計完成756.1萬輛和747萬輛，同比分別增長14.5%和11.2%。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示，今年一季度，一系列提振汽車消費政策措施得以延續(xù)并加速落地，消費市場提質(zhì)向好，企業(yè)產(chǎn)品密集煥新，消費者信心增強，產(chǎn)銷呈現(xiàn)兩位數(shù)增長，汽車行業(yè)開局運行良好。

買車預(yù)期指數(shù)超過疫情前

汽車消費開門紅的背后，是上海居民的消費信心提振。

4月15日，上海社會調(diào)查研究中心上財分中心和上海財經(jīng)大學應(yīng)用統(tǒng)計研究中心發(fā)布了“2025年第一季度上海財經(jīng)大學上海市社會經(jīng)濟指數(shù)系列”。調(diào)查結(jié)果顯示，2025年第一季度上海財經(jīng)大學上海市消費者信心指數(shù)為111.4點，環(huán)比上升10.5點，同比上升6.5點。

調(diào)查結(jié)果還顯示，2025年第一季度上海市消費者購買意愿指數(shù)為104.3點，環(huán)比大幅上升21.9點，同比上升24.3點，回到了中性值100點以上，購房、買車和耐用品購買意愿均顯著提升。其中本季度買車意愿指數(shù)為98.7點，環(huán)比和同比大幅上升了18.4點和9.8點。

從本季度購買預(yù)期指數(shù)來看，該指數(shù)為92.4點，環(huán)比上升17.5點，同比上升18.7點，購房和買車預(yù)期亦顯著增強。其中買車預(yù)期指數(shù)為98.7點，環(huán)比和同比分別上升18.4點9.8點，買車預(yù)期和意愿指數(shù)均接近中性值100點，且超過了疫情前的數(shù)據(jù)，表明消費者對購車的態(tài)度正從“觀望”向“積極”轉(zhuǎn)變。

上海社會調(diào)查研究中心上財分中心、上海財經(jīng)大學應(yīng)用統(tǒng)計研究中心徐國祥教授和統(tǒng)計與數(shù)據(jù)科學學院吳純杰教授、崔暢副教授分析指出，2025年第一季度上海市消費者信心指數(shù)出現(xiàn)顯著回升，原因在于：首先，本季度召開的“兩會”向社會傳遞了穩(wěn)定向好的信號，增強了消費者對經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展的信心；其次，本季度初期上海市經(jīng)濟運行平穩(wěn)，經(jīng)濟出現(xiàn)回暖跡象，GDP預(yù)期增速回升，就業(yè)市場穩(wěn)定；第三，本季度由于上海市在提升就業(yè)和促進消費等方面使得消費者的情緒回暖，順勢出現(xiàn)了小幅度的上升。

二季度市場增長動能有望延續(xù)

今年2月12日，上海市商務(wù)委員會發(fā)布了2025年上海市汽車置換更新補貼政策的實施細則。自2025年1月1日（含當日，下同）至2025年12月31日，個人消費者購買納入《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》或國家其他相關(guān)車型目錄的新能源小客車新車，且在規(guī)定期限內(nèi)轉(zhuǎn)讓本人名下在本市登記的小客車，給予一次性1.5萬元定額補貼。個人消費者購買國六b排放標準的燃油小客車新車，且在規(guī)定期限內(nèi)轉(zhuǎn)讓本人名下在本市登記的國五及以下排放標準的燃油小客車，給予一次性1.3萬元定額補貼。

4月，上海市對汽車補貼政策進行了加碼，將汽車置換更新補貼范圍擴大至外牌舊車，新能源車補貼上限維持1.5萬元，燃油車補貼提升至1.3萬元，并簡化申請流程，通過“上海商務(wù)”“上海發(fā)展改革”微信公眾號即可提交材料。

這一政策進一步推進了汽車車主以舊換新的意愿，釋放了置換需求。消費迭代的置換需求，將推動企業(yè)加速實現(xiàn)產(chǎn)品更新，助力產(chǎn)業(yè)煥新升級。

而展望二季度，4月23日開幕的2025上海車展點燃了又一輪汽車消費熱情。

以“擁抱創(chuàng)新，共贏未來”為主題的2025上海車展匯聚了來自26個國家和地區(qū)的近1000家中外知名企業(yè)參展，展出總面積超過36萬平方米，百余款新車型將在展會期間首發(fā)首秀。本屆車展首次將展期延伸到“五一”假期，探索與城市文化、生活出行、文旅活動等相結(jié)合，充分釋放上海車展品牌經(jīng)濟活力。

一季度數(shù)據(jù)與政策效應(yīng)顯示，上海汽車消費已進入“政策紅利釋放—市場反饋提速”的正向循環(huán)。二季度，以舊換新補貼的持續(xù)落地、車展新品的技術(shù)賦能，以及車企促銷策略的深化，將共同推動市場增長動能延續(xù)。