周一，海航系上市公司股價(jià)盤中集體遭遇滑鐵盧，5家A上市公司、2家港股上市公司股價(jià)大跌，市值一天內(nèi)跌去63億元。

根據(jù)第一財(cái)經(jīng)統(tǒng)計(jì)，海航系旗下共有15家上市公司，其中實(shí)際控制人為海南省慈航公益基金會(huì)上市公司共11家，實(shí)際控制人為海南航空股份有限公司工會(huì)委員會(huì)有3家，均為港股上市公司。海航控股（600221.SH）實(shí)際控制人為海南省國資委，因與海航系淵源甚深依舊被市場(chǎng)認(rèn)定為海航系的一員猛將。

記者梳理統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，15家上市公司3家負(fù)債率高于80%，其余多在40%到60%之間。值得注意的是，除5家上市公司處于籌劃重大項(xiàng)目的進(jìn)程中，其余多家海航系上市公司正在或已經(jīng)完成資產(chǎn)整合。

海航系股價(jià)遭遇滑鐵盧

周一A股市場(chǎng)上，海航基礎(chǔ)（600515.SH）跌停報(bào)收11.16元，海航投資（000616.SZ）跌3.66%報(bào)3.42元，海航創(chuàng)新（600555.SH）跌9.75%報(bào)4.26元，逼近跌停。海航控股（600221.SH）跌0.76%報(bào)40.69元，東北電氣（000585.SZ）跌3.37%報(bào)4.02元，海越股份（600387.SH）跌停報(bào)收8.98元。另外，凱撒旅游（000796.SZ）、供銷大集 （000564.SZ）、海航控股（600221.SH）、天海投資（600751.SH）、渤海金控（000415.SZ）等5家上市公司均停牌。

在港股市場(chǎng)，海航科技投資（2086.HK）、CWT INT’L（0521.HK）分別下跌1.5%和2.7%。上述7家海航系上市公司1天內(nèi)市值跌去63億元，其中A股的5家市值跌去約61億元。

根據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者統(tǒng)計(jì)，實(shí)際控制人為海南省慈航公益基金會(huì)上市公司共11家，其中2家港股上市公司、9家A股上市公司。實(shí)際控制人為海南航空股份有限公司工會(huì)委員會(huì)有3家，均為港股上市公司。海航控股600221.SH實(shí)際控制人為海南省人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)的有1家，依舊被市場(chǎng)認(rèn)定為海航系的一員猛將。

此15家上市公司總市值約為2240億元，市值最小的為海福德集團(tuán)約6億元，市值最大的為海航控股約550億元，其次為海航基礎(chǔ)1月22日市值為436億元，當(dāng)天市值下跌48億元。

（信息來源：wind資訊，整合：第一財(cái)經(jīng)）

海航系上述15家上市公司有3家涉足房地產(chǎn)開發(fā)，其余分別涉足建筑、酒店、食品 、紡織品，航空、海運(yùn)、能源、技術(shù)硬件與設(shè)備、涉足電氣設(shè)備、信息技術(shù)服務(wù)、多元金融。

第一財(cái)經(jīng)記者根據(jù)wind統(tǒng)計(jì)顯示，10家A股上市公司2017年前三季資產(chǎn)負(fù)債表海越股份、天海投資、渤海金控的資產(chǎn)負(fù)債率高于80%，海航創(chuàng)新、海航控股、海航投資、凱撒旅游、海航基礎(chǔ)資產(chǎn)負(fù)債率在50%和60%之間，其余2家資產(chǎn)負(fù)債率分別為43%和47%。海航系旗下4家港股上市公司資產(chǎn)負(fù)債率較低，2016年年末資產(chǎn)負(fù)債率在19到55%之間、2015年在38%到56%之間。

2017年前三季度，10家A股上市公司歸屬母公司凈利潤(rùn)共為73億元，其中有2家虧損；2016年、2015年全年歸屬木公司凈利潤(rùn)為66億元、51億元，2016年有2家虧損。需要注意的是海航控股貢獻(xiàn)了約一半的凈利潤(rùn)，其2016年、2015年凈利潤(rùn)分別為31億元、30億元。

旗下公司“在搞大動(dòng)作”

海航系此間又遭遇5家上市公司一起處于停牌狀態(tài)。值得注意的是，除此5家上市公司處于停牌期，未停牌的多家海航系上市公司也在進(jìn)行或剛剛完成資產(chǎn)的整合。

供銷大集于2017年11月28日停牌以來，1月10日、1月12日、1月17日和1月19日，海航控股、天海投資、渤海金控、凱撒旅游分別開始停牌。此5家上市公司均表示籌劃重大事項(xiàng)，多是進(jìn)行重大資產(chǎn)重組。

以供銷大集為例，1月17日供銷大集在停牌進(jìn)展公告中稱，經(jīng)初步判斷，本次重大事項(xiàng)構(gòu)成重大資產(chǎn)重組，自2017年12月12日上午開市起轉(zhuǎn)入重大資產(chǎn)重組程序。因本次重大資產(chǎn)重組涉及的資產(chǎn)范圍較廣、規(guī)模較大，涉及商討事項(xiàng)較多，公司及有關(guān)各方仍需就相關(guān)事項(xiàng)深入?yún)f(xié)商、論證后達(dá)成交易方案，相關(guān)工作還需要時(shí)間推進(jìn)完成，公司申請(qǐng)公司股票繼續(xù)停牌。

事實(shí)上在前述5家上市公司默默籌劃的同時(shí)，海航系其余多家A股上市公司也在進(jìn)行或已經(jīng)完成相關(guān)的資產(chǎn)整合。

在5家上市公司接連停牌之際，1月17日東北電氣發(fā)公告表示，A股股票于2017年8月29日上午開市起連續(xù)停牌，直至公司于2018年1月15日發(fā)布了《重大資產(chǎn)出售報(bào)告書（修訂稿）》等有關(guān)公告，并于2018年1月16日上午開市起復(fù)牌。目前本次重大資產(chǎn)出售工作正在繼續(xù)推進(jìn)中。東北電氣稱，此次重大資產(chǎn)出售的目的為剝離虧損資產(chǎn)，擬出售孫公司“新錦容”100%股權(quán)，作價(jià)1.35億元。

海航基礎(chǔ)為優(yōu)化組織構(gòu)架、降低公司管理成本、提高整體運(yùn)營(yíng)效率，已于1月12日注銷全資子公上海武晟企業(yè)管理有限公司。

通過北京產(chǎn)權(quán)交易所，海航投資在11月13日至今正在公開掛牌轉(zhuǎn)讓其持有的億城淄博石油陶粒制造有限公司100%股權(quán)、10月26日至今正在掛牌轉(zhuǎn)讓其持有的淄博嘉豐礦業(yè)有限公司67%股權(quán)及1.04億元債權(quán)。