近日，工業(yè)和信息化部等8部門印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》。固態(tài)電池更是搭上了機器人的便車。光大證券研報最新研報稱，市場低估了全固態(tài)電池在人形機器人、低空經(jīng)濟需求放量后，對安全及續(xù)航方面的支持。下一階段看全固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì)&硫化鋰的量產(chǎn)與降本；干法電極工藝是純增量環(huán)節(jié)，對輥壓機要求大幅提升，等靜壓技術(shù)尤其適用于硫化物固態(tài)電解質(zhì)層的成型。盡管固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化仍需解決技術(shù)、工藝和成本的問題。隨著量產(chǎn)技術(shù)工藝逐漸成熟，2027年前后全固態(tài)電池將實現(xiàn)小批量生產(chǎn)。