漸進(jìn)式發(fā)展 紐勱科技表示輔助駕駛既要安全又要體驗(yàn)

單芯片實(shí)現(xiàn)跨域融合 有廠商累計(jì)出貨超3億顆 上海車展見證國(guó)產(chǎn)車芯崛起｜一探

今年的上海車展現(xiàn)場(chǎng)，國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)展臺(tái)熱度空前，高關(guān)注度的背后，是一顆顆國(guó)產(chǎn)車芯在架構(gòu)、設(shè)計(jì)上的持續(xù)創(chuàng)新，以及在輔助駕駛、智能座艙等領(lǐng)域的落地應(yīng)用。有芯片廠商給出了基于單顆芯片的跨域融合解決方案，有廠商正在探索車輛功能安全和信息安全的深度融合。隨著技術(shù)的不斷突破、汽車行業(yè)對(duì)于芯片需求的增加以及市場(chǎng)認(rèn)可度的提高，國(guó)產(chǎn)車芯的市場(chǎng)份額一步步提升。而在全球汽車芯片供應(yīng)鏈不穩(wěn)定性增加的背景下，國(guó)產(chǎn)車芯不僅面臨挑戰(zhàn)，也迎來(lái)了新的機(jī)遇。

直擊上海車展：汽車智能化再進(jìn)階 業(yè)內(nèi)聚焦安全穩(wěn)定

作為今年國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)際A級(jí)車展 感受如何？

王淮：從“負(fù)一時(shí)刻”支持地平線創(chuàng)業(yè)

線性資本創(chuàng)始人王淮在《中國(guó)經(jīng)營(yíng)者》節(jié)目中回憶投資初心，坦言在智駕行業(yè)充滿質(zhì)疑的“負(fù)一時(shí)刻”，他被余凱“軟硬結(jié)合”的理念打動(dòng)，果斷選擇支持，成為地平線機(jī)器人的第一個(gè)投資人。