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第一財(cái)經(jīng)2025-04-24 23:17:47
作者:財(cái)經(jīng)夜行線 責(zé)編:朱夢韻
上海車展進(jìn)入第二天。與此同時(shí),從芯片架構(gòu)到末端物流,從安全算法到人機(jī)協(xié)作,參展企業(yè)通過多維度的技術(shù)突破,展現(xiàn)出智能駕駛正加速從實(shí)驗(yàn)室走向規(guī)?;虡I(yè)應(yīng)用,并且安全穩(wěn)定已經(jīng)是業(yè)界共識。
今年的上海車展現(xiàn)場,國內(nèi)芯片企業(yè)展臺熱度空前,高關(guān)注度的背后,是一顆顆國產(chǎn)車芯在架構(gòu)、設(shè)計(jì)上的持續(xù)創(chuàng)新,以及在輔助駕駛、智能座艙等領(lǐng)域的落地應(yīng)用。有芯片廠商給出了基于單顆芯片的跨域融合解決方案,有廠商正在探索車輛功能安全和信息安全的深度融合。隨著技術(shù)的不斷突破、汽車行業(yè)對于芯片需求的增加以及市場認(rèn)可度的提高,國產(chǎn)車芯的市場份額一步步提升。而在全球汽車芯片供應(yīng)鏈不穩(wěn)定性增加的背景下,國產(chǎn)車芯不僅面臨挑戰(zhàn),也迎來了新的機(jī)遇。
線性資本創(chuàng)始人王淮在《中國經(jīng)營者》節(jié)目中回憶投資初心,坦言在智駕行業(yè)充滿質(zhì)疑的“負(fù)一時(shí)刻”,他被余凱“軟硬結(jié)合”的理念打動,果斷選擇支持,成為地平線機(jī)器人的第一個(gè)投資人。