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          上海車展觀察:汽車智能化驅(qū)動(dòng) 國(guó)產(chǎn)車芯進(jìn)階

          第一財(cái)經(jīng)2025-04-28 23:41:35

          作者:財(cái)經(jīng)夜行線    責(zé)編:朱夢(mèng)韻

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          今年的上海車展現(xiàn)場(chǎng),國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)展臺(tái)熱度空前,高關(guān)注度的背后,是一顆顆國(guó)產(chǎn)車芯在架構(gòu)、設(shè)計(jì)上的持續(xù)創(chuàng)新,以及在輔助駕駛、智能座艙等領(lǐng)域的落地應(yīng)用。

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          今年的上海車展現(xiàn)場(chǎng),國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)展臺(tái)熱度空前,高關(guān)注度的背后,是一顆顆國(guó)產(chǎn)車芯在架構(gòu)、設(shè)計(jì)上的持續(xù)創(chuàng)新,以及在輔助駕駛、智能座艙等領(lǐng)域的落地應(yīng)用。有芯片廠商給出了基于單顆芯片的跨域融合解決方案,有廠商正在探索車輛功能安全和信息安全的深度融合。隨著技術(shù)的不斷突破、汽車行業(yè)對(duì)于芯片需求的增加以及市場(chǎng)認(rèn)可度的提高,國(guó)產(chǎn)車芯的市場(chǎng)份額一步步提升。而在全球汽車芯片供應(yīng)鏈不穩(wěn)定性增加的背景下,國(guó)產(chǎn)車芯不僅面臨挑戰(zhàn),也迎來了新的機(jī)遇。

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