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第一財(cái)經(jīng) 2022-09-28 22:46:08
作者:中國(guó)經(jīng)濟(jì)論壇 ? 許姍姍 責(zé)編:許姍姍
國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心主任梁建英日前在“2022浦江創(chuàng)新論壇女科學(xué)家峰會(huì)”上表示,智慧交通應(yīng)該是通過(guò)不同交通系統(tǒng)的融合提供個(gè)性化的出行服務(wù)。城市的轉(zhuǎn)型離不開智慧交通,讓多種形式的交通系統(tǒng)有機(jī)聯(lián)動(dòng)成為一體,建立一個(gè)多元交通系統(tǒng)的智慧平臺(tái),是非常重要的。
(以下為發(fā)言視頻內(nèi)容)
梁建英
國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心主任
我認(rèn)為智慧交通會(huì)是這樣的一種形態(tài),它不是一種單一的交通形式來(lái)決定的,它是由多種不同的交通方式共同來(lái)決定的。但是,如何讓這些交通系統(tǒng)能夠有機(jī)地聯(lián)動(dòng)成為一體,來(lái)為我們民眾的出行服務(wù),這是非常重要的。
你比方說(shuō)我從青島到上海來(lái)參加咱們浦江論壇,那么實(shí)際上我們?nèi)绻辛诉@樣的一個(gè)智慧的這個(gè)交通綜合系統(tǒng)的話,就是綜合平臺(tái)的話,實(shí)際上它會(huì)非常便利的。當(dāng)我在手機(jī)終端輸入我的需求的時(shí)候,它就給我推薦一個(gè)最佳的這樣的一個(gè)路徑。比方說(shuō)它有幾種選擇方式,你是以最節(jié)能環(huán)保的狀態(tài)到達(dá)這個(gè)地方呢,那你還是以這個(gè)時(shí)間周期最短到達(dá)這個(gè)地方。那么你還是一種享受慢生活,一種旅游、看周邊風(fēng)景的這樣一個(gè)狀態(tài),這樣的一個(gè)個(gè)性化的需求呢?所以,我想這種能夠給你一個(gè)好的一個(gè)建議,那必須是多種不同交通系統(tǒng)應(yīng)該去融合的。
黃偉
第一財(cái)經(jīng)主持人
還要配合我們的陸路運(yùn)輸和航空的整個(gè)的這個(gè)體系。
梁建英
國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心主任
對(duì)。
(以上內(nèi)容為梁建英在“2022浦江創(chuàng)新論壇女科學(xué)家峰會(huì)”上的發(fā)言節(jié)選)
項(xiàng)目制作人:
傅嬈
制片編導(dǎo):
吳磊
許姍姍
王瑞
2024年1月至11月,安徽省公路水路投資總量居全國(guó)第8位、投資增速居全國(guó)第10位,投資增速高于全國(guó)平均水平14.5個(gè)百分點(diǎn)。
自2017年國(guó)內(nèi)首條自主研發(fā)的全自動(dòng)運(yùn)行線路北京地鐵燕房線運(yùn)營(yíng)以來(lái),國(guó)內(nèi)已有21個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)全自動(dòng)運(yùn)行線路50條,運(yùn)營(yíng)里程約1480公里。
預(yù)計(jì)2025年降低全社會(huì)物流成本有望達(dá)到3000億元,對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)特別是制造業(yè)發(fā)展將帶來(lái)強(qiáng)力支撐。
交通運(yùn)輸部將強(qiáng)化對(duì)交通運(yùn)輸重大項(xiàng)目的用地、用海、用能等資源要素保障,特別是打破數(shù)據(jù)壁壘,統(tǒng)籌推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施共享公用,加快區(qū)域間、部門間數(shù)據(jù)的共享交換,同時(shí)提高資金的保障能力。
將推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系改革、鐵路體制改革、通用航空和低空經(jīng)濟(jì)、收費(fèi)公路政策優(yōu)化等重大改革。