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          上半年“中三省”經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)平平,專家:在一體化方面基本還是各干各的

          第一財經(jīng) 2023-07-25 19:30:20 聽新聞

          作者:周芳 ? 包依琳    責(zé)編:秦新安

          專家認(rèn)為,長江中游城市群內(nèi)的三大都市圈各自發(fā)展都可圈可點,但三省之間協(xié)同發(fā)展的深度和強(qiáng)度與先進(jìn)地區(qū)相比存在一定差距

          中部地區(qū)陸續(xù)公布今年上半年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成績單,其中湖南、湖北、江西三省構(gòu)成的“中三角”GDP總值達(dá)到65657.26億元。三省GDP增速僅湖北省略高于全國平均水平0.1個百分點,湖南、江西分別增長2.4%、3.6%,增速在已公布經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的省份中排名靠后。

          第一財經(jīng)記者梳理湘鄂贛三省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),今年以來,中三省創(chuàng)新動能持續(xù)增強(qiáng),新產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺;湖北、湖南、江西努力打造內(nèi)陸開放“新沿海”,三省外貿(mào)進(jìn)出口總額均創(chuàng)下歷史同期新高;以餐飲、旅游為代表的接觸性消費(fèi)強(qiáng)勢復(fù)蘇,武漢、長沙位列今年“五一”十大熱門旅游城市。

          但是,多位研究區(qū)域經(jīng)濟(jì)的專家對第一財經(jīng)記者表示,今年上半年,中三省GDP平均增速未能跑贏全國,要扭轉(zhuǎn)頹勢,除了進(jìn)一步增強(qiáng)創(chuàng)新動能外,中三省還要在更大范圍內(nèi)加強(qiáng)合作、配置資源,以提升整體競爭力。

          高新技術(shù)驅(qū)動工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展

          今年上半年,湖北科技創(chuàng)新加力推進(jìn),全省技術(shù)合同成交額達(dá)1919.86億元,增長20.0%;高新技術(shù)企業(yè)注冊申報數(shù)達(dá)8170家,增長46.4%。太陽能電池、液晶顯示器、新能源汽車等新產(chǎn)品的產(chǎn)量分別增長2.2倍、45.5%、25.4%;新能源汽車、計算機(jī)及其配套產(chǎn)品、智能手機(jī)限上商品零售額分別增長61.4%、30.8%、23.8%。“四新”經(jīng)營主體增勢較好,上半年,全省新登記新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式經(jīng)營主體43.87萬戶,總戶數(shù)達(dá)360.79萬戶,較上年底增長9.2%。

          湖南全省上半年高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資同比增長8.2%,技術(shù)合同成交額增長99.4%;1~5月,該省軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)、研究和試驗發(fā)展、科技推廣和應(yīng)用服務(wù)業(yè)營業(yè)收入分別增長15.7%、27.5%和10.7%。細(xì)分領(lǐng)域中,醫(yī)療儀器設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)、電子及通信設(shè)備制造業(yè)分別增長9.0%、6.9%,是拉動高技術(shù)產(chǎn)業(yè)增長的主要支撐點。新能源汽車零售額增長57.3%,帶動汽車制造業(yè)增加值增長44.3%。集成電路、鋰離子電池、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組產(chǎn)量分別增長54.5%、28.2%和13.5%。

          江西戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)增加值均高于規(guī)模以上工業(yè)增加值。其中6月份,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值增長10.1%,新能源產(chǎn)業(yè)增加值增長24.3%,高于全省平均水平18.3個百分點。新產(chǎn)品中,太陽能電池、集成電路、稀土磁性材料產(chǎn)量分別增長131.5%、67.3%、42.1%。此外,制造業(yè)技改投資、戰(zhàn)略性新興制造業(yè)投資占全部制造業(yè)投資的比重分別為39.2%、61.6%,比較一季度分別提高1.8、0.3個百分點。

          兩省進(jìn)出口增速躋身全國前十

          外貿(mào)方面,據(jù)武漢海關(guān)統(tǒng)計,今年上半年,湖北全省出口額2063億元,創(chuàng)歷史同期新高,增長6.8%,快于全國3.1個百分點。汽車、服裝及衣著附件、鋼鐵板材出口額分別增長94.4%、39.4%、23.9%。“鄂品出境”加速,加快發(fā)展跨境電商、海外倉、市場采購貿(mào)易等新業(yè)態(tài)新模式,帶動“湖北制造”走向世界。

          今年上半年,湖南進(jìn)出口總額3367.51億元,同比增長7.6%,增速全國第9,其中出口增長1.7%,進(jìn)口增長23.8%。機(jī)電產(chǎn)品為主要出口產(chǎn)品,占出口總值46.4%。出口結(jié)構(gòu)有所優(yōu)化,勞動密集型產(chǎn)品出口總額下降21%,高新技術(shù)產(chǎn)品出口291.3億元,增長14.5%,其中鋰電池、太陽能電池產(chǎn)品、電動載人汽車“新三樣”合計出口30.2億元,增長44.7%,高于出口整體增速。

          今年1~6月,江西進(jìn)出口總額3312.3億元,同比增長6.3%,增速全國第10;其中出口增長3.3%,進(jìn)口增長16.7%。出口產(chǎn)品中,勞動密集型產(chǎn)品出口總額下降8.5%,而太陽能電池、無線耳機(jī)、鋰電池、汽車及零部件增速均超過40%,出口結(jié)構(gòu)同樣得到了一定優(yōu)化。

          餐飲旅游等接觸性消費(fèi)強(qiáng)勢復(fù)蘇

          疫情防控優(yōu)化助力消費(fèi)需求釋放,餐飲市場復(fù)蘇勢頭強(qiáng)勁。上半年,江西省餐飲業(yè)實現(xiàn)營業(yè)額712.7億元,增長21.9%,比一季度回升5.7個百分點。1781家限額以上餐飲業(yè)單位中,營業(yè)額同比實現(xiàn)翻倍增長的有178家,占比達(dá)到10%。

          培育新型消費(fèi),推動線上線下消費(fèi)融合發(fā)展。上半年,湖南網(wǎng)上零售額1405.3億元、增長17.2%,其中實物商品網(wǎng)上零售額1136.5億元、增長14.8%。

          居民消費(fèi)提質(zhì)升級。上半年,湖北限上金銀珠寶類、書報雜志類零售額分別增長12.2%、22.0%,分別高于限上商品零售額增速4.5個、14.3個百分點。

          戴德梁行武漢公司商業(yè)部主管郭雪君表示,雖然消費(fèi)市場恢復(fù)有力,但從城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)支出占可支配收入比來看,居民總體消費(fèi)意愿仍趨于保守。以武漢為例,該市消費(fèi)結(jié)構(gòu)分化明顯,今年上半年新開業(yè)項目業(yè)態(tài)中,以餐飲、旅游為代表的接觸性消費(fèi)強(qiáng)勢復(fù)蘇,餐飲更是以占比44.8%的份額,超越零售成為上半年新開店主力業(yè)態(tài)。

          中三角合作太少競爭太多

          多位研究區(qū)域經(jīng)濟(jì)的專家注意到,中三省今年的期中考成績放在全國來看并不亮眼,除了湖北以“26259.22億元生產(chǎn)總值,同比增長5.6%”的成績略高于全國平均水平之外,湖南和江西兩省的GDP增速均低于全國水平。其中,江西二季度增速相比一季度加快了1.2個百分點,恢復(fù)勢頭明顯,但距離今年增長7%左右的目標(biāo)仍有較大距離;而湖南一季度GDP增長為4.1%,到上半年則整體滑落至3.6%。

          究其原因,專家們分析稱,這與三省之間實質(zhì)性合作太少,同質(zhì)化競爭又太多有較大關(guān)系。區(qū)域經(jīng)濟(jì)專家、盤古智庫學(xué)術(shù)委員葉青在接受第一財經(jīng)記者采訪時表示,相比長三角一體化、京津冀一體化、粵港澳大灣區(qū)乃至成渝經(jīng)濟(jì)圈合作共贏不斷深化,中三角每年除了召開一次高級別座談會之外,基本上仍舊是各干各的,這勢將拖累中部地區(qū)整體競爭力。

          中國城市經(jīng)濟(jì)學(xué)會副會長、長江經(jīng)濟(jì)帶智庫聯(lián)盟秘書長秦尊文對第一財經(jīng)記者表示,長江中游城市群內(nèi)的三大都市圈各自發(fā)展都是可圈可點的,但三省之間協(xié)同發(fā)展的深度和強(qiáng)度與先進(jìn)地區(qū)相比存在一定的差距。

          要扭轉(zhuǎn)頹勢,中部三省必須在更大范圍內(nèi)加強(qiáng)合作、配置資源。秦尊文指出,《長江中游城市群發(fā)展“十四五”實施方案》提到要強(qiáng)化創(chuàng)新資源集成,努力在關(guān)鍵共性技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全重點領(lǐng)域形成突破,形成協(xié)同創(chuàng)新示范。但光谷科創(chuàng)大走廊、湘西西岸科技創(chuàng)新走廊、贛江兩岸科創(chuàng)大走廊的實際合作與對接的動作不多,力度也不大。

          “在商貿(mào)物流合作上,鄂州花湖機(jī)場的潛力挖掘還不夠充分。”秦尊文說,鄂州花湖機(jī)場作為亞洲最大的貨運(yùn)機(jī)場,它不應(yīng)該只服務(wù)于湖北,他的輻射范圍應(yīng)該是整個長江經(jīng)濟(jì)帶,中三省應(yīng)該首先受益,“江西的九江、湖南的岳陽到花湖機(jī)場的距離,比湖北的宜昌、襄陽要近得多,這些地區(qū)的高附加值產(chǎn)品理應(yīng)通過航空貨運(yùn)走出國門,帶動中部制造走向世界”。

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