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11月10日,網(wǎng)傳廣東佛山一家鋁業(yè)公司從11月9日開始提前放春假,時間持續(xù)到明年4月1日。
根據(jù)網(wǎng)傳的“佛山金世界創(chuàng)新鋁業(yè)有限公司春節(jié)放假通知”,佛山金世界創(chuàng)新鋁業(yè)有限公司(下稱“創(chuàng)新鋁業(yè)”)在11月8日發(fā)布了該通知,通知稱,“因為今年需求萎縮、產(chǎn)能過剩、利潤微薄等問題已經(jīng)是企業(yè)的家常便飯,并且天氣逐漸轉(zhuǎn)冷,并結(jié)合公司實際情況”,作出了“從2023年11 月9 日至2024年 4月 1 日放假”的決定。
通知顯示,放假涉及的具體部門,包括“擠壓車間、氧化車間、模具車間、質(zhì)檢部、設(shè)備部、成品倉共 6 個單位”。
10日,第一財經(jīng)記者根據(jù)天眼查顯示的該公司留下的多個聯(lián)系電話致電該公司進行詢問,其中一名接電話的內(nèi)部人士回復(fù)稱,自己正在外面出差,尚未注意到上述通知,但由于行業(yè)產(chǎn)能過剩等原因,公司目前訂單下降,個別部門的人員可能需要削減。
據(jù)其介紹,目前該公司的生產(chǎn)還在繼續(xù)。他同時表示,只要有訂單,公司的日常生產(chǎn)還會正常運行。
天眼查顯示,創(chuàng)新鋁業(yè)成立于2005年,位于廣東省佛山市,是一家以從事金屬制品業(yè)為主的企業(yè),其注冊資本為220萬港元。
另據(jù)公開資料,截至2020年,該公司共有員工近400人,其生產(chǎn)加工原料主要是廢鋁料,經(jīng)過熔鑄爐熔化生產(chǎn)鋁棒,鋁棒年產(chǎn)量為4萬多噸;擠壓車間年產(chǎn)量為2萬多噸,主要用于生產(chǎn)各種規(guī)格鋁型材和鋁金屬制品。
國家統(tǒng)計局10月18日發(fā)布的三季度中國宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度,中國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)同比增長4.9%,增速較二季度回落1.4個百分點。環(huán)比來看,三季度GDP增長1.3%,比二季度加快0.5個百分點。
在鋁行業(yè)方面,海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2023年9月,氧化鋁進口量為19.14萬噸,環(huán)比減少23.89%,同比減少23.06%;氧化鋁出口量為9萬噸,環(huán)比減少40%,同比增加3.88%;1~9月,氧化鋁累計進口133.13萬噸,同比減少6.16%。
有分析認為,2023年海外鋁礦供應(yīng)存在變數(shù),而國內(nèi)氧化鋁供應(yīng)壓力不減,電解鋁供應(yīng)亦將保持一定增量,但增幅不及2022年,且隨著行業(yè)利潤被壓縮,電解鋁企業(yè)面臨成本壓力,或限制電解鋁產(chǎn)能釋放速度,今年全球鋁供需格局有望轉(zhuǎn)為過剩。
電池產(chǎn)能過剩問題將長期存在。
中國過去10多年一直嚴控汽車產(chǎn)能,但產(chǎn)能規(guī)模卻持續(xù)擴大,地方在其中產(chǎn)生的作用值得警惕,也到了必須要做出改變的時刻。
“促消費要突破需求的瓶頸,要擴大最終消費不是那么容易的,轉(zhuǎn)型是非常難的,但不能因為難而不作為,不能因為今后要穩(wěn)增長還繼續(xù)靠投資來拉動?!?/p>
劉婧分析:“原本大家都較為關(guān)注歐洲和印度市場,但如今這兩個市場的門檻和壁壘非常高。而諸如以巴西為代表的南美和以南非、埃及等為代表的非洲新興市場,其實對于石化產(chǎn)品的需求也在不斷擴大?!?/p>
未來3年~5年,鋼鐵行業(yè)多數(shù)企業(yè)都可能長期處于微利狀態(tài),甚至大面積虧損,競爭力弱的企業(yè)將面臨被淘汰的風(fēng)險。