日前，海馬汽車發(fā)布公告稱，擬將旗下全資子公司海馬新能源汽車有限公司及全部資產(chǎn)，委托鄭州航空港新能源汽車運(yùn)營管理有限公司管理，托管期限5年，托管保證金為1.99億元。

繼賣地求生存后，海馬汽車將旗下新能源公司也進(jìn)行托管，以此減輕負(fù)擔(dān)。

在托管期內(nèi)，鄭州航空港新能源汽車運(yùn)營管理公司全權(quán)負(fù)責(zé)海馬新能源經(jīng)營管理，并完全享有和承擔(dān)海馬新能源各類經(jīng)營成果。

具體來看，此次海馬新能源將托管于鄭州航空港新能源汽車運(yùn)營管理有限公司，后者屬于國有獨(dú)資企業(yè)，關(guān)聯(lián)鄭州航空港科創(chuàng)投資集團(tuán)有限公司及鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管理委員會。

此次接管海馬新能源，鄭州航空港集團(tuán)有兩方面的考量，一是海馬汽車鄭州生產(chǎn)基地，二是發(fā)展河南自主品牌。2007年，海馬股份有限公司通過公開競標(biāo)收購了鄭州輕型汽車制造廠，并在此基礎(chǔ)上投資建設(shè)進(jìn)行技術(shù)改造，成立海馬（鄭州）汽車有限公司，建立起海馬汽車鄭州生產(chǎn)基地。海馬鄭州基地共有兩個總裝工廠，年產(chǎn)能15萬輛，目前，該生產(chǎn)基地的焦點(diǎn)即是海馬EX00。

海馬 EX00是由河南自主出行品牌智行盒子與海馬汽車聯(lián)合打造的定制車型，根據(jù)此前消息，海馬 EX00目標(biāo)市場在網(wǎng)約車，且已開始接受B端訂單，將于2024年下半年開始交付。2023年11月15日，海馬EX00首批試制車已在海馬汽車鄭州生產(chǎn)基地下線。

第一財經(jīng)記者了解到，海馬新能源注冊地位于鄭州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)航海東路。而在2023年11月，鄭州航空港科創(chuàng)投資集團(tuán)已規(guī)劃汽車項(xiàng)目，并發(fā)布鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合試驗(yàn)區(qū)汽車城片區(qū)綜合開發(fā)（一期）項(xiàng)目招標(biāo)公告，一級開發(fā)部分總投資額約280億元。

近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展重點(diǎn)，鄭州也不例外。3月7日，鄭州市人民政府發(fā)表題為《從政府工作報告里看見“鄭州努力的樣子”》一文，其中提及，2024年，鄭州要加快培育壯大電子信息、新能源汽車及電池等創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)。聚焦打造“新能源汽車之城”，力爭新能源汽車產(chǎn)量超70萬輛，帶動汽車產(chǎn)量突破140萬輛，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長60%以上、集群規(guī)模達(dá)到4000億元。

而對于海馬汽車而言，海馬新能源委托鄭州航空港公司管理是公司持續(xù)優(yōu)化資源配置、盤活存量資產(chǎn)的舉措。在公告中，海馬汽車表示，此舉讓公司一方面獲得了托管保證金，可提高資產(chǎn)流動性并取得相應(yīng)資金收益；另一方面，目標(biāo)公司托管前相關(guān)資產(chǎn)閑置，托管后公司可節(jié)約相關(guān)管理成本，在提升經(jīng)營效益的同時，有利于公司聚焦資源做好主業(yè)。

截至2024年1月31日，海馬新能源資產(chǎn)總額為3280.22萬元，負(fù)債總額為655.86萬元，凈資產(chǎn)為2624.36萬元。2024年1月，營業(yè)收入為28.86萬元，利潤總額為201.31萬元。另根據(jù)海馬汽車2023年業(yè)績預(yù)告，歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1.6億元～2.4億元。

海馬汽車表示，2024年是公司經(jīng)營轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一年。本年度經(jīng)營中，公司氫燃料電池汽車計劃啟動示范運(yùn)營推廣；首款B端定制車型海馬EX00將量產(chǎn)面世，加之海馬智行盒子出行合作項(xiàng)目啟動、“馬邦出行”新能源巡游車出行業(yè)務(wù)籌劃落地，公司將在產(chǎn)品及服務(wù)等領(lǐng)域持續(xù)深耕新能源汽車出行業(yè)務(wù)；與此同時，公司將繼續(xù)采取靈活方式，處置、盤活低效無效資產(chǎn)，減負(fù)增效、提振經(jīng)營。