3月20日，記者從特斯拉中國(guó)獲悉，特斯拉Model Y從4月1日起漲價(jià)5000元；同時(shí)，該車現(xiàn)行的8000元官方現(xiàn)車保險(xiǎn)補(bǔ)貼政策、最高10000元的車漆減免政策也將在3月31日到期。Model Y本次調(diào)價(jià)實(shí)際漲幅最高達(dá)2.3萬(wàn)元。

在中國(guó)市場(chǎng)漲價(jià)之前，特斯拉Model Y已經(jīng)在歐美市場(chǎng)調(diào)價(jià)。上周五，特斯拉宣布，自4月1日起，Model Y在美國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格上漲1000美元（約合人民幣7200元）。隨后，特斯拉又宣布，自3月22日起，部分歐洲國(guó)家的Model Y車輛價(jià)格將上漲約2000歐元（約合人民幣1.5萬(wàn)元）。

對(duì)于此次Model Y在全球范圍內(nèi)漲價(jià)的背后原因，特斯拉并沒有做出官方解釋。至于此次Model Y漲價(jià)是否是因?yàn)樾驴钌鲜械木壒?，特斯拉相關(guān)銷售人員告訴記者，目前車型已經(jīng)是最新款，沒聽說今年還有改款計(jì)劃。

目前，Model Y是特斯拉的最暢銷車型，在中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期霸占銷量榜第一。根據(jù)懂車帝數(shù)據(jù)，在價(jià)格戰(zhàn)打得激烈的近一年中，Model Y累計(jì)銷量近47萬(wàn)輛，排在第一，中國(guó)市場(chǎng)銷量第二的車型日產(chǎn)軒逸累計(jì)銷量近37萬(wàn)輛，和其相距10萬(wàn)輛。

在全球范圍內(nèi)，2023年，特斯拉Model Y也以123萬(wàn)輛的銷量反超豐田RAV4和豐田Corolla，成為全球最暢銷車型。

不過，基于價(jià)格下跌、電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)加劇、FSD及第三代平臺(tái)產(chǎn)品延遲等不利因素的考慮，市場(chǎng)普遍對(duì)特斯拉的增長(zhǎng)前景表示擔(dān)憂。近期特斯拉接連遭遇華爾街的“狙擊”。

近日，繼瑞銀將特斯拉目標(biāo)價(jià)從250美元下調(diào)至165美元后，富國(guó)銀行也將特斯拉目標(biāo)價(jià)從200美元下調(diào)至125美元，這是目前華爾街針對(duì)特斯拉給出的最悲觀的預(yù)期。富國(guó)銀行的分析師表示，特斯拉今年的銷量預(yù)計(jì)將出現(xiàn)零增長(zhǎng)，而2025年銷量預(yù)期會(huì)出現(xiàn)同比下降的情況。

與此同時(shí)，外資機(jī)構(gòu)卻先后上調(diào)了中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)鏈公司寧德時(shí)代和比亞迪的目標(biāo)價(jià)，原因是這兩家公司盈利預(yù)期有好轉(zhuǎn)的跡象。

受熱銷車型Model Y在全球范圍內(nèi)漲價(jià)可能帶來(lái)盈利能力改善的影響，美東時(shí)間3月18日，特斯拉市值曾一夜?jié)q超326億美元（約合人民幣2346億元）。但總體而言，特斯拉股價(jià)仍處于一年來(lái)的低位。

截至美東時(shí)間3月19日收盤，特斯拉美股股價(jià)報(bào)171.32美元，下跌1.43%，總市值為5456億美元，股價(jià)已經(jīng)來(lái)到去年2月以來(lái)的新低。