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記者從交通運輸部獲悉,5月1—5日(勞動節(jié)假期期間),全社會跨區(qū)域人員流動量135846.27萬人次,日均27169.3萬人次,比2019年同期(勞動節(jié)假期期間,下同)增長23.7%,比2023年同期增長2.1%。
其中,鐵路客運量9176.5萬人次,日均1835.3萬人次,比2019年同期增長23.3%,比2023年同期增長1.4%;
公路跨區(qū)域人員流動量(包括高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量、公路營業(yè)性客運量)124977萬人次,日均24995.4萬人次,比2019年同期增長24.4%,比2023年同期增長2.1%;
其中,高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量107592萬人次,日均21518.4萬人次,比2019年同期增長39.2%,比2023年同期增長1.4%。
公路營業(yè)性客運量17385萬人次,日均3477萬人次,比2019年同期下降25.1%,比2023年同期增長6.5%;
水路客運量695.67萬人次,日均139.1萬人次,比2019年同期下降31.3%,比2023年同期增長6.0%;
民航客運量997.1萬人次,日均199.4萬人次,比2019年同期增長11.1%,比2023年同期增長8.1%。
一名房產中介稱:“4月底新政出來后,受指標放開影響而咨詢新房的客戶不少,但真正有短期成交意愿的主要是老客戶。趁著假期有空,父母從外地趕來陪子女看房的也有不少。”
今年所有類型企業(yè)的銷售都在降。
民航又迎來了一個“史上最火五一”,然而,不管是國內機票還是國際機票都比2023年的“五一”便宜了不少。
4月30日召開的中央政治局會議對進一步擴大國內需求做出了詳細部署。
全國國內旅游出游合計2.95億人次,同比增長7.6%,按可比口徑較2019年同期增長28.2%;國內游客出游總花費1668.9億元,同比增長12.7%,按可比口徑較2019年同期增長13.5%。