與十年前相比，迪拜已是全新的模樣，并且還在大興土木。

除了令其名聲大噪的七星級帆船酒店和世界級高樓哈利法塔，新建的融入了生活空間概念的現(xiàn)代化酒店，高聳的“迪拜金相框”，以及呈現(xiàn)橢圓形空心圓環(huán)設(shè)計的未來博物館，更加強(qiáng)勢地成為當(dāng)?shù)氐男碌貥?biāo)，并吸引著大量年輕人打卡駐足。

城市的發(fā)展變遷，也展現(xiàn)出迪拜經(jīng)濟(jì)發(fā)力點的變化——原先著力推動的會展業(yè)、旅游業(yè)和金融業(yè)，正在轉(zhuǎn)向以新興科技和數(shù)字化為主的試圖連接歷史和未來的多元方向。

進(jìn)入中東的中國品牌正在增多。在迪拜寬敞的主街上，比亞迪和華為的巨型廣告牌頗為顯眼，比亞迪甚至高調(diào)打出了“我們是全球新能源汽車銷量冠軍”的標(biāo)語。當(dāng)?shù)啬贻p人習(xí)慣性地利用Tiktok進(jìn)行社交，并在Shein、Temu和速賣通這些跨境電商平臺上購買中國制造。

全球最大的購物中心之一——迪拜購物中心（Dubai Mall）在今年開出了唐人街。在迪拜購物中心一層的大片區(qū)域里，融合著紅燈籠、粉色桃樹以及巨大的熊貓雕塑等中國元素的布置，匯集了海底撈、小米等若干中國品牌。

雖然從直觀感受而言，和東南亞地區(qū)相比，目前在中東落地的中國品牌和技術(shù)并不如想象的多，但越來越多的中國企業(yè)正在加碼布局中東市場，也在自身國際化需求和迪拜等中東地區(qū)加大吸引中企的雙向奔赴中，加快打開局面。這一現(xiàn)象在今年尤為明顯。

迪拜軍團(tuán)首選中國

“中國是全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展最成功的國家之一。我們相信，許多中國企業(yè)在國內(nèi)獲得了成功后，具備了提供多樣化產(chǎn)品和強(qiáng)大價值的能力……為此，中企接下來面臨著大量機(jī)遇可以將迪拜作為尋求增長和全球化的基地。”

位于迪拜河?xùn)|岸的高樓里，迪拜商會總裁兼首席執(zhí)行官穆罕默德·盧塔（H.E.Mohammad Ali Rashed Lootah）7月上旬對第一財經(jīng)表示，他們正在看到越來越多中國企業(yè)創(chuàng)建國際版本，并來到中東招聘多元化的人才以更好理解當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)文化。對于大量來到迪拜試圖尋找數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的強(qiáng)大服務(wù)提供商的企業(yè)而言，他們也樂見中企的進(jìn)入，并希望利用中國的數(shù)字經(jīng)濟(jì)技術(shù)和資源助力彼此擴(kuò)大全球市場。

作為迪拜最大的貿(mào)易伙伴，中國是其具有重要戰(zhàn)略性地位的市場。截至2024年一季度，迪拜商會共有超過5100家活躍的中國會員公司。其中362家是在今年前3個月加入的。

為了加大力度吸引中企的加入，今年8月下旬，迪拜商會還將帶著政商軍團(tuán)浩浩蕩蕩地來到北京舉辦迪拜商業(yè)論壇，這也是該論壇第一個國際版本——中國憑借在全球經(jīng)濟(jì)，尤其是工業(yè)、商業(yè)和先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵作用，成為這場活動開啟國際征程的首選目的地，“到時候所有論壇都將以中文來進(jìn)行”，以充分體現(xiàn)迪拜對于中國市場的重視。

舉辦這一活動是實現(xiàn)迪拜經(jīng)濟(jì)議程（D33）的重要一步，吸引來自中國的新興科技公司也被視為推動阿聯(lián)酋數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵支柱。該戰(zhàn)略計劃在未來十年內(nèi)將迪拜的經(jīng)濟(jì)規(guī)模翻一番，并鞏固迪拜在全球三大城市中的地位。

不只數(shù)字經(jīng)濟(jì)，穆罕默德告訴第一財經(jīng)，農(nóng)業(yè)和食品安全、清潔能源、人工智能以及基礎(chǔ)設(shè)施項目等，也都是他們希望吸引中企進(jìn)入迪拜、深化中阿戰(zhàn)略合作的重點領(lǐng)域。

繼3月到上海進(jìn)行路演后，時隔4個月，迪拜多種商品交易中心（DMCC）執(zhí)行主席兼首席執(zhí)行官（CEO）艾哈邁德·本·蘇萊伊姆又來到了上海。他開玩笑地向第一財經(jīng)記者表示，他曾經(jīng)質(zhì)問員工為何老是要去中國路演，他的員工告訴他，來中心咨詢落地的企業(yè)中，中國企業(yè)最多，這就是要去中國的原因。

艾哈邁德的付出已經(jīng)開始得到回報。據(jù)DMCC透露，2024年上半年落戶DMCC的中國企業(yè)數(shù)量增長了9%，總數(shù)達(dá)到900家。他向記者表示，到2030年，中國和阿聯(lián)酋雙邊非石油貿(mào)易額將翻一番，達(dá)到2000億美元，他相信落戶DMCC的中國企業(yè)將在未來幾年持續(xù)增長。

中企落地仍在探索初期

在中東加碼吸引中國投資的同時，尋求全球化的中企也在加速涌入中東。而迪拜是包括中企在內(nèi)的所有國際企業(yè)進(jìn)入中東的門戶。

不過，正如阿聯(lián)酋的數(shù)字經(jīng)濟(jì)也才剛起步那樣，目前數(shù)字化相關(guān)的中企在當(dāng)?shù)氐倪\營布局尚處探索初期，更多領(lǐng)域的中企有望在當(dāng)?shù)財?shù)字基建的完善中迎來更大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，2023年電商在阿聯(lián)酋的零售銷售額占比從2018年的4.2%躍升至11.4%，達(dá)到71億美元，同時整體零售銷售額同比增長了6%，達(dá)到 630億美元。預(yù)計到2028年，阿聯(lián)酋的電子商務(wù)銷售額將達(dá)到115億美元。

就支付端而言，在東南亞多地已可使用的支付寶和微信，但還不能在阿聯(lián)酋當(dāng)?shù)貜V泛使用，不過已有包括迪拜國際機(jī)場免稅店在內(nèi)的部分商家接受來自中國的數(shù)字支付方式，相關(guān)的落地合作也在加速。

作為數(shù)字支付網(wǎng)關(guān)技術(shù)服務(wù)商，迪拜金融科技公司Telr首席銷售官穆納夫（Sayed Munaf）告訴第一財經(jīng)，中東當(dāng)前最主流的支付方式仍然是visa和萬事達(dá)等信用卡。就數(shù)字支付而言，蘋果支付占據(jù)了最大的份額，其次是三星支付和谷歌支付。隨著中國影響力在迪拜和中東地區(qū)不斷增強(qiáng)，Telr越來越注重為其商家提升中國消費者所熟悉的數(shù)字支付購物體驗。因此，Telr與銀聯(lián)建立了合作伙伴關(guān)系，并積極尋求與其他中國數(shù)字支付服務(wù)企業(yè)合作，以提供更全面的支付解決方案。

“三類中企客戶會需要我們的服務(wù)：一是想要打開中東市場的電商平臺企業(yè)，二是在當(dāng)?shù)卦O(shè)立了實體或官網(wǎng)的企業(yè)，三是中國的支付平臺企業(yè)。”穆納夫說，這些企業(yè)不管是面向c端還是b端的收付款都需要相應(yīng)的支持。同時，通過一個接口高效聚合多個收付款渠道的資源，相當(dāng)于獲得了一站式的資金服務(wù)解決方案，也將能在市場開拓方面獲得更大的助力。

螞蟻國際Alipay+業(yè)務(wù)中東區(qū)域負(fù)責(zé)人譚駿對第一財經(jīng)表示，支付寶于2018年開通了阿聯(lián)酋的商戶受理。截至目前，支付寶已同4家本地持牌收單機(jī)構(gòu)進(jìn)行了合作，其中前三大機(jī)構(gòu)自有的商戶總量覆蓋阿聯(lián)酋的90%。如今，在阿聯(lián)酋已有超過10萬商戶能夠用支付寶，其中包括迪拜和阿布扎比國際機(jī)場。2023年第四季度以來，支付寶在中東的跨境服務(wù)升級至Alipay+跨境方案階段。

支付端之外，當(dāng)?shù)氐碾娚贪l(fā)展也離不開快遞物流業(yè)的升級。目前，極兔速遞也已進(jìn)入中東市場。2022年1月，極兔沙特和阿聯(lián)酋運營網(wǎng)絡(luò)同時正式營業(yè)，成為了其在中東物流網(wǎng)絡(luò)的最新擴(kuò)張。極兔中東副總裁江俊告訴第一財經(jīng)，自進(jìn)入迪拜市場以來，極兔的業(yè)務(wù)量穩(wěn)步增長，年增長率達(dá)到25%。目前，極兔在迪拜擁有多個物流中心和配送網(wǎng)點，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個中東地區(qū)。

在7月的實地走訪中，迪拜物流和倉儲公司RoboStores CEO和聯(lián)合創(chuàng)始人阿哈比（Aziz Alharbi）主動分享起了最近的一個故事：一位在中國生產(chǎn)化妝品的女性創(chuàng)業(yè)者想要把產(chǎn)品出口到中東，“她非常了解自己的產(chǎn)品也知道如何營銷，但她在當(dāng)?shù)氐倪\營和物流以及營業(yè)執(zhí)照等方面遇到了很多困難”。他們提供的方案是，在迪拜進(jìn)口來自中國客戶不帶標(biāo)簽的產(chǎn)品，然后生成訂單后將產(chǎn)品信息貼在物品上，又根據(jù)客戶的需求開發(fā)構(gòu)建了官網(wǎng)，拍攝并上傳產(chǎn)品照片，同時鏈接了支付網(wǎng)關(guān)以進(jìn)行數(shù)字收付款，“我們還給她開發(fā)了可生物降解的一種包裝，并提供物流等一系列交付方案”。

通過這樣的本土化企業(yè)，中國供應(yīng)鏈企業(yè)獲得了打開中東市場的一整套落地解決方案，“不需要雇用當(dāng)?shù)氐膱F(tuán)隊，不需要有倉庫，也不必與當(dāng)?shù)氐目爝f公司談價格，我們可以做一站式的工作”。

阿哈比團(tuán)隊的主要優(yōu)勢在于自動化的分揀倉儲和快遞物流的資源整合。他告訴第一財經(jīng)，受益于來自于美的集團(tuán)旗下庫卡的自動化系統(tǒng)，原本四個倉庫才能放下的商品可以集中存放在一個倉庫，找到物品也只要30秒，“一個倉庫10個人，每日處理量超過5000~15000件商品，最忙一天可以處理5萬件，通過迅速增加機(jī)器產(chǎn)線，可以快速擴(kuò)大產(chǎn)能”。至于物流環(huán)節(jié)，則主要和當(dāng)?shù)氐目爝f公司合作，極兔速遞也是其中之一，“不過還不是主要的物流供應(yīng)商”。

阿哈比表示，目前他們直接來自中國的客戶只有兩個，“還沒有大量接觸或者到中國當(dāng)?shù)匚蛻?。不過60%以上的非中國客戶都在以某種方式與中國打交道，不管是進(jìn)口還是出口”。感受到中企開拓中東市場的需求顯著增加，他也將更頻繁地訪問中國，尋找潛在客戶。

“我們看到了來自中國和印度等國家進(jìn)入中東市場的需求出現(xiàn)了激增。”迪拜創(chuàng)投孵化平臺Astrolabs傳播與合作關(guān)系經(jīng)理艾優(yōu)卜（Mina Ayoub）告訴第一財經(jīng)，初創(chuàng)企業(yè)越來越多地看到了這里的電商、金融科技、AI和數(shù)字經(jīng)濟(jì)蘊藏商機(jī)。不過，任何企業(yè)進(jìn)入中東前都需要想清楚自己的差異化定位，以及價值主張和進(jìn)入市場的策略。

在江俊看來，雖然迪拜的物流基礎(chǔ)設(shè)施較為完善，但中東地區(qū)其他地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施仍有待改善。與此同時，跨文化管理和客戶服務(wù)需要企業(yè)具備較強(qiáng)的本地化適應(yīng)能力。就成本而言，中東地區(qū)的高物流成本和復(fù)雜的稅收政策也是企業(yè)運營面臨的一大挑戰(zhàn)。為此，他們通過建立本地團(tuán)隊，與本地企業(yè)和政府合作，利用其資源和網(wǎng)絡(luò)，共同推動市場發(fā)展。同時利用先進(jìn)技術(shù)提升運營效率，降低成本。

阿聯(lián)酋迪拜南部電子商務(wù)區(qū)與全球市場調(diào)研機(jī)構(gòu)歐睿國際近期聯(lián)合發(fā)布的報告顯示，2023年中東地區(qū)的電商市場規(guī)模約為290億美元，同比增長11.8%；預(yù)計未來5年有望保持11.6%年復(fù)合增長率，到2028年將增長至500億美元以上。