與十年前相比，迪拜已是全新的模樣，并且還在大興土木。

除了令其名聲大噪的七星級(jí)帆船酒店和世界級(jí)高樓哈利法塔，新建的融入了生活空間概念的現(xiàn)代化酒店，高聳的“迪拜金相框”，以及呈現(xiàn)橢圓形空心圓環(huán)設(shè)計(jì)的未來(lái)博物館，更加強(qiáng)勢(shì)地成為當(dāng)?shù)氐男碌貥?biāo)，并吸引著大量年輕人打卡駐足。

城市的發(fā)展變遷，也展現(xiàn)出迪拜經(jīng)濟(jì)發(fā)力點(diǎn)的變化——原先著力推動(dòng)的會(huì)展業(yè)、旅游業(yè)和金融業(yè)，正在轉(zhuǎn)向以新興科技和數(shù)字化為主的試圖連接歷史和未來(lái)的多元方向。

進(jìn)入中東的中國(guó)品牌正在增多。在迪拜寬敞的主街上，比亞迪和華為的巨型廣告牌頗為顯眼，比亞迪甚至高調(diào)打出了“我們是全球新能源汽車銷量冠軍”的標(biāo)語(yǔ)。當(dāng)?shù)啬贻p人習(xí)慣性地利用Tiktok進(jìn)行社交，并在Shein、Temu和速賣通這些跨境電商平臺(tái)上購(gòu)買中國(guó)制造。

全球最大的購(gòu)物中心之一——迪拜購(gòu)物中心（Dubai Mall）在今年開(kāi)出了唐人街。在迪拜購(gòu)物中心一層的大片區(qū)域里，融合著紅燈籠、粉色桃樹以及巨大的熊貓雕塑等中國(guó)元素的布置，匯集了海底撈、小米等若干中國(guó)品牌。

雖然從直觀感受而言，和東南亞地區(qū)相比，目前在中東落地的中國(guó)品牌和技術(shù)并不如想象的多，但越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)正在加碼布局中東市場(chǎng)，也在自身國(guó)際化需求和迪拜等中東地區(qū)加大吸引中企的雙向奔赴中，加快打開(kāi)局面。這一現(xiàn)象在今年尤為明顯。

迪拜軍團(tuán)首選中國(guó)

“中國(guó)是全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展最成功的國(guó)家之一。我們相信，許多中國(guó)企業(yè)在國(guó)內(nèi)獲得了成功后，具備了提供多樣化產(chǎn)品和強(qiáng)大價(jià)值的能力……為此，中企接下來(lái)面臨著大量機(jī)遇可以將迪拜作為尋求增長(zhǎng)和全球化的基地。”

位于迪拜河?xùn)|岸的高樓里，迪拜商會(huì)總裁兼首席執(zhí)行官穆罕默德·盧塔（H.E.Mohammad Ali Rashed Lootah）7月上旬對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示，他們正在看到越來(lái)越多中國(guó)企業(yè)創(chuàng)建國(guó)際版本，并來(lái)到中東招聘多元化的人才以更好理解當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)文化。對(duì)于大量來(lái)到迪拜試圖尋找數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的強(qiáng)大服務(wù)提供商的企業(yè)而言，他們也樂(lè)見(jiàn)中企的進(jìn)入，并希望利用中國(guó)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)技術(shù)和資源助力彼此擴(kuò)大全球市場(chǎng)。

作為迪拜最大的貿(mào)易伙伴，中國(guó)是其具有重要戰(zhàn)略性地位的市場(chǎng)。截至2024年一季度，迪拜商會(huì)共有超過(guò)5100家活躍的中國(guó)會(huì)員公司。其中362家是在今年前3個(gè)月加入的。

為了加大力度吸引中企的加入，今年8月下旬，迪拜商會(huì)還將帶著政商軍團(tuán)浩浩蕩蕩地來(lái)到北京舉辦迪拜商業(yè)論壇，這也是該論壇第一個(gè)國(guó)際版本——中國(guó)憑借在全球經(jīng)濟(jì)，尤其是工業(yè)、商業(yè)和先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵作用，成為這場(chǎng)活動(dòng)開(kāi)啟國(guó)際征程的首選目的地，“到時(shí)候所有論壇都將以中文來(lái)進(jìn)行”，以充分體現(xiàn)迪拜對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的重視。

舉辦這一活動(dòng)是實(shí)現(xiàn)迪拜經(jīng)濟(jì)議程（D33）的重要一步，吸引來(lái)自中國(guó)的新興科技公司也被視為推動(dòng)阿聯(lián)酋數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵支柱。該戰(zhàn)略計(jì)劃在未來(lái)十年內(nèi)將迪拜的經(jīng)濟(jì)規(guī)模翻一番，并鞏固迪拜在全球三大城市中的地位。

不只數(shù)字經(jīng)濟(jì)，穆罕默德告訴第一財(cái)經(jīng)，農(nóng)業(yè)和食品安全、清潔能源、人工智能以及基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目等，也都是他們希望吸引中企進(jìn)入迪拜、深化中阿戰(zhàn)略合作的重點(diǎn)領(lǐng)域。

繼3月到上海進(jìn)行路演后，時(shí)隔4個(gè)月，迪拜多種商品交易中心（DMCC）執(zhí)行主席兼首席執(zhí)行官（CEO）艾哈邁德·本·蘇萊伊姆又來(lái)到了上海。他開(kāi)玩笑地向第一財(cái)經(jīng)記者表示，他曾經(jīng)質(zhì)問(wèn)員工為何老是要去中國(guó)路演，他的員工告訴他，來(lái)中心咨詢落地的企業(yè)中，中國(guó)企業(yè)最多，這就是要去中國(guó)的原因。

艾哈邁德的付出已經(jīng)開(kāi)始得到回報(bào)。據(jù)DMCC透露，2024年上半年落戶DMCC的中國(guó)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)了9%，總數(shù)達(dá)到900家。他向記者表示，到2030年，中國(guó)和阿聯(lián)酋雙邊非石油貿(mào)易額將翻一番，達(dá)到2000億美元，他相信落戶DMCC的中國(guó)企業(yè)將在未來(lái)幾年持續(xù)增長(zhǎng)。

中企落地仍在探索初期

在中東加碼吸引中國(guó)投資的同時(shí)，尋求全球化的中企也在加速涌入中東。而迪拜是包括中企在內(nèi)的所有國(guó)際企業(yè)進(jìn)入中東的門戶。

不過(guò)，正如阿聯(lián)酋的數(shù)字經(jīng)濟(jì)也才剛起步那樣，目前數(shù)字化相關(guān)的中企在當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)營(yíng)布局尚處探索初期，更多領(lǐng)域的中企有望在當(dāng)?shù)財(cái)?shù)字基建的完善中迎來(lái)更大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，2023年電商在阿聯(lián)酋的零售銷售額占比從2018年的4.2%躍升至11.4%，達(dá)到71億美元，同時(shí)整體零售銷售額同比增長(zhǎng)了6%，達(dá)到 630億美元。預(yù)計(jì)到2028年，阿聯(lián)酋的電子商務(wù)銷售額將達(dá)到115億美元。

就支付端而言，在東南亞多地已可使用的支付寶和微信，但還不能在阿聯(lián)酋當(dāng)?shù)貜V泛使用，不過(guò)已有包括迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)免稅店在內(nèi)的部分商家接受來(lái)自中國(guó)的數(shù)字支付方式，相關(guān)的落地合作也在加速。

作為數(shù)字支付網(wǎng)關(guān)技術(shù)服務(wù)商，迪拜金融科技公司Telr首席銷售官穆納夫（Sayed Munaf）告訴第一財(cái)經(jīng)，中東當(dāng)前最主流的支付方式仍然是visa和萬(wàn)事達(dá)等信用卡。就數(shù)字支付而言，蘋果支付占據(jù)了最大的份額，其次是三星支付和谷歌支付。隨著中國(guó)影響力在迪拜和中東地區(qū)不斷增強(qiáng)，Telr越來(lái)越注重為其商家提升中國(guó)消費(fèi)者所熟悉的數(shù)字支付購(gòu)物體驗(yàn)。因此，Telr與銀聯(lián)建立了合作伙伴關(guān)系，并積極尋求與其他中國(guó)數(shù)字支付服務(wù)企業(yè)合作，以提供更全面的支付解決方案。

“三類中企客戶會(huì)需要我們的服務(wù)：一是想要打開(kāi)中東市場(chǎng)的電商平臺(tái)企業(yè)，二是在當(dāng)?shù)卦O(shè)立了實(shí)體或官網(wǎng)的企業(yè)，三是中國(guó)的支付平臺(tái)企業(yè)。”穆納夫說(shuō)，這些企業(yè)不管是面向c端還是b端的收付款都需要相應(yīng)的支持。同時(shí)，通過(guò)一個(gè)接口高效聚合多個(gè)收付款渠道的資源，相當(dāng)于獲得了一站式的資金服務(wù)解決方案，也將能在市場(chǎng)開(kāi)拓方面獲得更大的助力。

螞蟻國(guó)際Alipay+業(yè)務(wù)中東區(qū)域負(fù)責(zé)人譚駿對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示，支付寶于2018年開(kāi)通了阿聯(lián)酋的商戶受理。截至目前，支付寶已同4家本地持牌收單機(jī)構(gòu)進(jìn)行了合作，其中前三大機(jī)構(gòu)自有的商戶總量覆蓋阿聯(lián)酋的90%。如今，在阿聯(lián)酋已有超過(guò)10萬(wàn)商戶能夠用支付寶，其中包括迪拜和阿布扎比國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2023年第四季度以來(lái)，支付寶在中東的跨境服務(wù)升級(jí)至Alipay+跨境方案階段。

支付端之外，當(dāng)?shù)氐碾娚贪l(fā)展也離不開(kāi)快遞物流業(yè)的升級(jí)。目前，極兔速遞也已進(jìn)入中東市場(chǎng)。2022年1月，極兔沙特和阿聯(lián)酋運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)同時(shí)正式營(yíng)業(yè)，成為了其在中東物流網(wǎng)絡(luò)的最新擴(kuò)張。極兔中東副總裁江俊告訴第一財(cái)經(jīng)，自進(jìn)入迪拜市場(chǎng)以來(lái)，極兔的業(yè)務(wù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，年增長(zhǎng)率達(dá)到25%。目前，極兔在迪拜擁有多個(gè)物流中心和配送網(wǎng)點(diǎn)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個(gè)中東地區(qū)。

在7月的實(shí)地走訪中，迪拜物流和倉(cāng)儲(chǔ)公司RoboStores CEO和聯(lián)合創(chuàng)始人阿哈比（Aziz Alharbi）主動(dòng)分享起了最近的一個(gè)故事：一位在中國(guó)生產(chǎn)化妝品的女性創(chuàng)業(yè)者想要把產(chǎn)品出口到中東，“她非常了解自己的產(chǎn)品也知道如何營(yíng)銷，但她在當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)營(yíng)和物流以及營(yíng)業(yè)執(zhí)照等方面遇到了很多困難”。他們提供的方案是，在迪拜進(jìn)口來(lái)自中國(guó)客戶不帶標(biāo)簽的產(chǎn)品，然后生成訂單后將產(chǎn)品信息貼在物品上，又根據(jù)客戶的需求開(kāi)發(fā)構(gòu)建了官網(wǎng)，拍攝并上傳產(chǎn)品照片，同時(shí)鏈接了支付網(wǎng)關(guān)以進(jìn)行數(shù)字收付款，“我們還給她開(kāi)發(fā)了可生物降解的一種包裝，并提供物流等一系列交付方案”。

通過(guò)這樣的本土化企業(yè)，中國(guó)供應(yīng)鏈企業(yè)獲得了打開(kāi)中東市場(chǎng)的一整套落地解決方案，“不需要雇用當(dāng)?shù)氐膱F(tuán)隊(duì)，不需要有倉(cāng)庫(kù)，也不必與當(dāng)?shù)氐目爝f公司談價(jià)格，我們可以做一站式的工作”。

阿哈比團(tuán)隊(duì)的主要優(yōu)勢(shì)在于自動(dòng)化的分揀倉(cāng)儲(chǔ)和快遞物流的資源整合。他告訴第一財(cái)經(jīng)，受益于來(lái)自于美的集團(tuán)旗下庫(kù)卡的自動(dòng)化系統(tǒng)，原本四個(gè)倉(cāng)庫(kù)才能放下的商品可以集中存放在一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，找到物品也只要30秒，“一個(gè)倉(cāng)庫(kù)10個(gè)人，每日處理量超過(guò)5000~15000件商品，最忙一天可以處理5萬(wàn)件，通過(guò)迅速增加機(jī)器產(chǎn)線，可以快速擴(kuò)大產(chǎn)能”。至于物流環(huán)節(jié)，則主要和當(dāng)?shù)氐目爝f公司合作，極兔速遞也是其中之一，“不過(guò)還不是主要的物流供應(yīng)商”。

阿哈比表示，目前他們直接來(lái)自中國(guó)的客戶只有兩個(gè)，“還沒(méi)有大量接觸或者到中國(guó)當(dāng)?shù)匚蛻?。不過(guò)60%以上的非中國(guó)客戶都在以某種方式與中國(guó)打交道，不管是進(jìn)口還是出口”。感受到中企開(kāi)拓中東市場(chǎng)的需求顯著增加，他也將更頻繁地訪問(wèn)中國(guó)，尋找潛在客戶。

“我們看到了來(lái)自中國(guó)和印度等國(guó)家進(jìn)入中東市場(chǎng)的需求出現(xiàn)了激增。”迪拜創(chuàng)投孵化平臺(tái)Astrolabs傳播與合作關(guān)系經(jīng)理艾優(yōu)卜（Mina Ayoub）告訴第一財(cái)經(jīng)，初創(chuàng)企業(yè)越來(lái)越多地看到了這里的電商、金融科技、AI和數(shù)字經(jīng)濟(jì)蘊(yùn)藏商機(jī)。不過(guò)，任何企業(yè)進(jìn)入中東前都需要想清楚自己的差異化定位，以及價(jià)值主張和進(jìn)入市場(chǎng)的策略。

在江俊看來(lái)，雖然迪拜的物流基礎(chǔ)設(shè)施較為完善，但中東地區(qū)其他地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施仍有待改善。與此同時(shí)，跨文化管理和客戶服務(wù)需要企業(yè)具備較強(qiáng)的本地化適應(yīng)能力。就成本而言，中東地區(qū)的高物流成本和復(fù)雜的稅收政策也是企業(yè)運(yùn)營(yíng)面臨的一大挑戰(zhàn)。為此，他們通過(guò)建立本地團(tuán)隊(duì)，與本地企業(yè)和政府合作，利用其資源和網(wǎng)絡(luò)，共同推動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展。同時(shí)利用先進(jìn)技術(shù)提升運(yùn)營(yíng)效率，降低成本。

阿聯(lián)酋迪拜南部電子商務(wù)區(qū)與全球市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)歐睿國(guó)際近期聯(lián)合發(fā)布的報(bào)告顯示，2023年中東地區(qū)的電商市場(chǎng)規(guī)模約為290億美元，同比增長(zhǎng)11.8%；預(yù)計(jì)未來(lái)5年有望保持11.6%年復(fù)合增長(zhǎng)率，到2028年將增長(zhǎng)至500億美元以上。