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8月6日,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2024年6月,汽車整車進(jìn)口同比呈小幅增長。6月汽車整車進(jìn)口6.1萬輛,環(huán)比下降2.5%,同比下降2.4%;進(jìn)口金額35.3億美元,環(huán)比增長4.7%,同比下降6.3%。
2024年1-6月,汽車整車進(jìn)口33.2萬輛,同比下降4.1%;進(jìn)口金額186.4億美元,同比下降13.9%。
日因中國對美進(jìn)口產(chǎn)品加征關(guān)稅,市場上關(guān)于進(jìn)口芯片征收關(guān)稅原產(chǎn)地的認(rèn)定原則有不同的解讀。在這一背景下,最新的規(guī)則明確了以“集成電路”流片地認(rèn)定為原產(chǎn)地。
關(guān)稅將使全球經(jīng)濟(jì)活動從“關(guān)稅前搶購”轉(zhuǎn)向“關(guān)稅前等待”。
市場尚難言復(fù)蘇,頭部葡萄酒企業(yè)也紛紛放下身段,轉(zhuǎn)而發(fā)力百元大眾消費價格帶。
倡議企業(yè)停止對外發(fā)布銷量周榜,避免碎片化信息引發(fā)片面解讀,減少誤導(dǎo)性輿情對市場的干擾。
美國總統(tǒng)特朗普決定,給予福特等三大汽車制造商為期一個月的關(guān)稅豁免,對其通過美墨加協(xié)定從墨西哥和加拿大進(jìn)口的汽車產(chǎn)品免除25%的進(jìn)口關(guān)稅。