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“我們正在按計劃抓緊生產每個月的訂單,要完成鋰電池負極材料成品的打包發(fā)貨。”貴安新區(qū)中科星城石墨有限公司廠長彭繼光說,今年上半年公司效益較好,產值較去年增幅達到400%。
作為貴安新區(qū)發(fā)展新能源汽車、電池及材料產業(yè)的重要項目,中科星城石墨有限公司經過2023年的爬坡量產,目前產能達到6.5萬噸。當下正不斷釋放產能,為寧德時代貴州基地及周邊其他基地供應原料。
近年來,搶抓“電動貴州”政策發(fā)展機遇,貴安新區(qū)聚焦打造新能源汽車、電池及材料生產基地,吸引寧德時代、比亞迪、中車時代、中科電氣等新能源產業(yè)的龍頭企業(yè)落地,形成了從電池材料研發(fā)到整車制造的產業(yè)鏈。今年上半年,貴安新區(qū)新能源汽車、電池及材料產業(yè)完成工業(yè)總產值同比增長31%。
貴州提出,力爭到2027年,新能源動力電池及材料研發(fā)生產基地總產值達到5000億元,基本建成全國重要的新能源動力電池及材料研發(fā)生產基地。到2035年,新能源電池及材料產業(yè)高端化、智能化、綠色化、融合化發(fā)展取得明顯成效,全面建成在國內外具有重要影響力的新能源動力電池及材料研發(fā)生產基地。
貴州的優(yōu)勢
“寧德時代在貴州投資生產制造基地,離不開貴州的政策引領和資源、產業(yè)鏈優(yōu)勢。”2023年10月27日,寧德時代董事長曾毓群在貴安新區(qū)出席寧德時代(貴州)新能源動力及儲能電池生產制造基地投產儀式時說。
貴州省新能源電池及材料產業(yè)發(fā)展工作專班有關工作人員表示,貴州省礦產資源豐富,占據資源稟賦優(yōu)勢,擁有新能源電池及材料產業(yè)生產涉及的磷、錳、鋁等8種礦產資源。截至2021年底,全省磷礦保有資源儲量49.11億噸,排名全國第三位,錳礦保有資源儲量8.24億噸,排全國第一位,鋁土礦保有資源儲量11.65億噸,排全國第三位。
目前,貴州省內三元前驅體出貨量占全球市場26%,穩(wěn)居全球第一,高純硫酸錳、電池用代汞緩蝕劑市場份額達到全國80%以上;貴州磷化集團濕法凈化磷酸產能和無水氟化氫提取能力居全球第一位,這些為貴州省發(fā)展新能源電池及材料產業(yè)提供了可靠的資源保障。
2022年,《國務院關于支持貴州在新時代西部大開發(fā)上闖新路的意見》(下稱“新國發(fā)2號文”)發(fā)布。新國發(fā)2號文明確提出“支持貴州培育壯大戰(zhàn)略性新興產業(yè),加快新能源動力電池及材料研發(fā)生產基地建設”。
因此,貴州編制了《貴州省新能源動力電池及材料研發(fā)生產基地建設規(guī)劃(2022-2030年)》,又出臺了《關于加快建設貴州新能源動力電池及材料研發(fā)生產基地的實施意見》,要將貴州省建成國內重要的新能源動力電池及材料研發(fā)生產基地。
結合貴州省資源分布特點,按照“一核兩區(qū)”總體規(guī)劃布局,堅持“三元”和“磷系”兩條路線并重,加快培育以三元正極材料及原輔料、磷系電池材料、電解液及原輔料為代表的電池材料及原輔料產業(yè)集聚區(qū),重點補齊鋰鹽、隔膜等材料短板,著力突破“煤焦油-針狀焦-負極材料”產業(yè)路徑,加快布局鈉離子電池及原輔料。推動貴州省新能源動力電池及材料產業(yè)的全面發(fā)展,打造“電動貴州”新名片。
其中,“一核”:以貴陽貴安和“開陽-息烽”“甕安-福泉”兩大磷化工產業(yè)基地為核心,培育打造新能源電池及配套產業(yè)集群,培育壯大磷系、氟系電池材料產業(yè)帶。“兩區(qū)”:銅仁新能源電池及材料產業(yè)聚集區(qū)和“黔西南-六盤水”新能源電池及材料產業(yè)聚集區(qū)。
2023年,貴州新能源電池及材料產業(yè)實現工業(yè)總產值695.05億元,占全省工業(yè)總產值的7.7%,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長1.8%。實現營業(yè)收入727.81億元,利潤24.71億元,稅收7.38億元。全省化工產業(yè)規(guī)模以上企業(yè)65戶,其中產值10億元以上企業(yè)14戶。
最近,貴州省省長李炳軍調研時強調,近年來,貴州省搶抓行業(yè)機遇,構建“一核兩區(qū)”發(fā)展格局,大力引進行業(yè)頭部企業(yè)、鏈主企業(yè),新能源電池及材料產業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好,成為貴州產業(yè)發(fā)展新的增長極。要堅定發(fā)展信心、保持戰(zhàn)略定力,充分發(fā)揮貴州省資源稟賦和比較優(yōu)勢,推動產業(yè)做大做強。
搶抓“風口”
8月7日,貴安新區(qū)工業(yè)和信息化局發(fā)布,貴安新區(qū)上半年規(guī)上工業(yè)總產值增速高達41.4%。這得益于貴安新區(qū)的三大產業(yè)集群建設。
貴安新區(qū)有關負責人表示,貴安新區(qū)重點打造“面向全國的算力保障基地”“新能源汽車、電池及材料生產基地”和“全國重要的產業(yè)備份基地”三大基地,目前已經集聚了具有較為完整的產業(yè)配套,形成良好產業(yè)生態(tài)圈。
其中,在新能源動力電池產業(yè)發(fā)展方面,目前,貴安新區(qū)現有規(guī)模以上新能源電池及材料企業(yè)3家,2024年上半年完成產值29.72億元,同比增長25.3%;2024年全年預計實現產值66億元。目前產業(yè)生態(tài)正在加速成勢。
該負責人介紹,寧德時代貴州新能源電池制造基地項目已于2023年10月27日開始投產運營,2024年1~6月完成工業(yè)產值6.18億元,預計全年完成工業(yè)產值20億元左右。同時貴安新區(qū)抓緊推進寧德時代電芯配套項目建設,力爭2024年9月開始試產。
除了寧德時代,貴安新區(qū)已經投產比亞迪10GWh動力電池項目和中科電氣10萬噸負極材料項目。比亞迪項目于2022年10月15日第1條產線試生產,到2022年底規(guī)劃的4條產線全部投產,實現當年簽約、當年開工、當年建成。
該負責人表示,依托寧德時代、比亞迪、中科電氣等龍頭項目帶動,補齊新能源電池及材料隔膜、銅箔、結構件等短板,進一步提升新能源電池及材料產業(yè)發(fā)展核心區(qū)地位。事實上,這些大項目的落地,為貴州新能源電池及材料產業(yè)帶來巨大的發(fā)展空間。
曾毓群在前述投產儀式上說:“我們將持續(xù)采用領先的技術、先進的產品和解決方案,深度參與貴州新能源產業(yè)生態(tài)建設,在磷礦開采、原材料生產、鋰電池制造、電池回收等全產業(yè)鏈踐行綠色低碳理念,為貴州新能源產業(yè)鏈持續(xù)建鏈、補鏈、延鏈、強鏈,助力貴州建設特色鮮明、優(yōu)勢突出的新能源汽車及儲能產業(yè)生態(tài)體系。”
貴州省工業(yè)和信息化廳相關工作人員表示,新能源電池及材料產業(yè)行業(yè)經歷過市場競爭加劇、低效產能出清等“去火退燒”后,貴州省新能源電池及材料產業(yè)鏈展現出了很強的韌性,沉淀下來的企業(yè)有技術、有資金,更有系列利好政策支持,現在反而是發(fā)展好的時機。從貴州來看,雖然原材料價格下行,但是產值仍然在上升。因此,當前正處于貴州發(fā)展新能源電池及材料產業(yè)一個關鍵期。
他介紹說,為更好推動貴州新能源動力電池及材料企業(yè)行業(yè)發(fā)展,加快貴州新能源動力電池及材料研發(fā)生產基地建設,貴州省成立了省新能源電池及材料產業(yè)發(fā)展工作專班,直接點對點地服務企業(yè)。截至2023年11月,全省新能源電池及材料產業(yè)調度項目共105個,總投資1767.24億元,在建46個,擬建35個,建成24個。很多項目將在2025~2026年建成,屆時,產能將完全釋放。
貴州也出臺了一系列政策措施助推產業(yè)發(fā)展。2023年貴州印發(fā)《關于加快新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展推進“電動貴州”建設的指導意見》《關于加快新能源貨車推廣應用的若干措施》等系列政策,為貴州大力發(fā)展新能源汽車產業(yè)提檔升級,注入了強力支撐。
貴州省工業(yè)和信息化廳有關負責人介紹,出臺“電動貴州”系列政策,目的是統籌全省政策資源,聚焦新能源汽車、新能源動力電池及材料的重大項目和關鍵領域,加大力度補短板、鍛長板、固底板,推動上下游產業(yè)聯動發(fā)展、基礎設施協同配套,加快構建“電動貴州”產業(yè)鏈生態(tài)圈。
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