分享到微信打開微信,點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”, |
10月25日,從廣東省交通運輸廳獲悉,截至2024年10月25日中午12時,深中通道累計車流量突破1000萬車次。
自6月30日開通以來,深中通道車流量保持高位運行,屢創(chuàng)新高,其中,10月1日車流達15.5萬車次,創(chuàng)開通以來新高,為珠江口東西兩岸互聯(lián)互通發(fā)揮重要作用。
據(jù)介紹,深中通道開通以來,管理中心與深圳、中山兩地交警部門及相鄰路段建立起多方聯(lián)勤聯(lián)動機制。通過持續(xù)完善東、西人工島、中山馬鞍島“三島聯(lián)動”,路政與拯救實行“駐點+巡查”雙循環(huán)模式,于全線設置了6個應急駐勤點并因應現(xiàn)場車流集中區(qū)域變化靈活調整,同時加強機電四大系統(tǒng)的維護保養(yǎng),不斷優(yōu)化路政、監(jiān)控、交警、消防、拯救、機電“六位一體”協(xié)同的營運保障體系,構筑起堅實的服務與安全保障防線。
這對于破解廣東省內區(qū)域發(fā)展不平衡、促進粵港澳大灣區(qū)一體化發(fā)展具有積極意義
工業(yè)和信息化部召開全國電視電話會議,總結2024年信息通信行業(yè)行風建設和糾風工作,并部署2025年重點任務。
交通基礎設施類REITs成交額占市場近三成
廣州龐大的集裝箱吞吐量,主要是由內貿撐起來的,廣州離沿海城市似乎越來越遠了。
據(jù)悉,2024年,安全保障了廣東進出港船舶652.5萬艘次,運輸貨物27.6億噸,集裝箱4687萬標箱。