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          道朗格加速渠道鋪設,新能源汽車換車周期僅為3~5年|第一財經汽車日評

          第一財經 2024-11-20 18:46:54 聽新聞

          作者:肖逸思    責編:唐柳楊

          傳統(tǒng)燃油車的換車周期在6至8年,而新能源汽車僅為3至5年。

          要聞提示:

           

          1、道朗格加速渠道鋪設

          2、新能源汽車換車周期僅為3~5年

          3、沃爾沃XC60限時優(yōu)惠超10萬

          4、廣汽旗下高端品牌昊鉑再發(fā)新車型

          5、廣汽豐田首款研發(fā)自立化電動車明年上市

           

          1、道朗格加速渠道鋪設

          近日,通用汽車高端進口車平臺道朗格宣布,GMC品牌全尺寸SUV育空在廣州車展上正式上市,售價為80.8萬至89.8萬元,將于明年第一季度開始交付。據(jù)道朗格總裁李龍介紹,道朗格正在全國鋪設渠道。兩個月時間,道朗格在上海、北京、深圳等一線城市開設了7家門店。

          一財點評:育空是繼今年8月20日2025款雪佛蘭TAHOE太浩上市之后,道朗格平臺導入國內的第二款車型,面向的是60萬元以上的高端細分市場。李龍在接受媒體采訪時表示,60萬元以上細分市場今年的整體銷量預計約26萬輛,道朗格希望隨著2款車型的上市,能在這個細分市場占到2%~3%的份額。為了配合銷售,道朗格預計2025年初還將開設7家體驗和服務中心,共計14家線下門店覆蓋全國主要一、二線城市。

          2、新能源汽車換車周期僅為3~5年

          隨著新能源車滲透率超過50%,國內二手車加速更新。根據(jù)瓜子二手車發(fā)布的《新能源保值率數(shù)據(jù)報告》,傳統(tǒng)燃油車的換車周期在6至8年,而新能源汽車僅為3至5年。中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2024年1~9月,全國新能源二手車共交易了78.98萬輛,較2023年同期增長54%。

          一財點評:《2024中國青年消費趨勢報告》顯示,56.3%受訪年輕人考慮購買新能源二手車。從車型來看,二手新能源乘用車中SUV車型占比最高,其次是微型車。從車齡結構來看,2年以內的車型占比有所增長。從交易價格區(qū)間來看,8萬~12萬元、12萬~15萬元、30萬元以上的新能源二手車占比有所增長。本屆2024廣州車展上,瓜子二手車高級副總裁王曉宇表示,“車展是服務所有消費者的舞臺,二手車作為汽車消費領域的重要組成部分也不可缺席,在新能源車保值率不斷下行的趨勢下,新能源二手車購買價值得到一定提升。”

          3、沃爾沃XC60限時優(yōu)惠超10萬

          近日,沃爾沃XC60 B5智遠極夜黑版在廣州國際車展上市,官方建議零售價為42.59萬元,但限時優(yōu)惠超10萬元,現(xiàn)價為31.99萬元。此外,在今年11月30日及之前下定且在今年12月31日前完成開票的車主,還可疊加享受5000元的購車尾款減免。

          一財點評:作為沃爾沃在中國與全球市場銷量最大的車型,XC60對沃爾沃的意義不言而喻。公開數(shù)據(jù)顯示,沃爾沃今年10月銷量為12126輛,其中,XC60的銷量為5577輛,占比高達46%。沃爾沃此次豐富XC60的產品線,并進一步推出很多限時優(yōu)惠活動,也意在提高其全年銷量。

          4、廣汽旗下高端品牌昊鉑再發(fā)新車型

          當前,廣汽集團正在推動自主品牌一體化改革,自主品牌密集推出新產品。繼昊鉑SSR、昊鉑GT、昊鉑HT三款車型后,廣汽旗下新能源高端品牌昊鉑近日再發(fā)布一款SUV昊鉑HL,且將首次推出增程版本,預計明年2月開啟預售。

          一財點評:當前,包括極氪、智己、小鵬等多家造車新勢力陸續(xù)發(fā)布關于增程車型的消息。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2021年~2023年,我國增程式車型增長率分別為206%、116%、173%。今年1~10月,增程式車型的增速是99.2%,而純電動車型增速僅為19.9%,增程式車型的增速是純電動車型增速的近5倍。基于此,昊鉑HL也將推出增程版本。同時,繼NDA3.0之后,昊鉑還將發(fā)布高階智駕ADiGO Pilot NDA4.0,融合城市NDA、高速NDA、自動泊車,實現(xiàn)自動通過收費站,暢行高速到城區(qū)。

          5、廣汽豐田首款研發(fā)自立化電動車明年上市

          2024廣州車展上,廣汽豐田發(fā)布研發(fā)自立化的首款產品鉑智3X。廣汽豐田表示,鉑智3X采用Momenta 5.0高階智駕,是合資品牌第一臺一段式端到端15萬級全場景智駕SUV,預計于明年3月份上市。

          一財點評:乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年10月,國內純電動車零售銷量占比達29.8%,同比提升5.6%。而10月主流合資品牌中新能源車滲透率僅有6.2%,整體市占率跌至25.2%。當前,在合資2.0體制下,廣汽豐田開啟“聚變 2030”戰(zhàn)略,到2030年再次挑戰(zhàn)年產銷百萬輛。廣汽豐田將轉向全方位的“中國自研”,建立現(xiàn)地產品開發(fā)機制,從企劃、開發(fā)、驗證評價到全生命周期管理,實現(xiàn)產品由現(xiàn)地團隊100%完成,未來平均每年2款電動新車型導入。

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