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11月27日,中國快遞物流行業(yè)龍頭順豐控股股份有限公司(以下簡稱“順豐控股”002352,SZ;06936,HK)在香港聯(lián)交所正式掛牌上市,成為快遞物流行業(yè)首家“A+H”上市企業(yè)。
此次順豐控股在中國香港IPO的招股價為34.3元港幣,若未行使超配權(quán),順豐募集資金凈額達(dá)到56.62億港元,成年內(nèi)中國香港的第二大規(guī)模IPO。
在11月27日于香港聯(lián)交所舉行的上市敲鐘儀式上,順豐培養(yǎng)的從“小哥”到貨航機(jī)長的汪勤金也成為本次的敲鐘儀式的見證人之一。順豐員工的成長,正是順豐不斷成長壯大的一個縮影。
順豐IPO受市場追捧
順豐控股本次港股IPO反響熱烈,吸引了美國橡樹資本、小米集團(tuán)旗下Green Better、信和置業(yè)旗下惠漢、中國太保、Ghisallo、??べY產(chǎn)等10家國內(nèi)外知名投資機(jī)構(gòu)作為基石投資者認(rèn)購公司股份。
成立31年,順豐始終致力于建設(shè)物流網(wǎng)絡(luò)和投資物流基礎(chǔ)設(shè)施,這讓順豐成為當(dāng)今亞洲物流行業(yè)中獨(dú)一無二的領(lǐng)軍企業(yè)。最新數(shù)據(jù)顯示,順豐擁有龐大的全球配送網(wǎng)絡(luò),業(yè)務(wù)覆蓋了202個國家和地區(qū),運(yùn)營 99 架飛機(jī)和超 18.6 萬輛車輛,擁有約 220 萬活躍月結(jié)客戶及約 6.99 億散單客戶。
根據(jù)弗若斯特沙利文報告,按2023年收入計,順豐控股是中國及亞洲前列的綜合物流服務(wù)提供商,也是全球第四大綜合物流服務(wù)提供商,僅次于聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS)、敦豪(DHL)和聯(lián)邦快遞(FedEx),位居《財富》世界500強(qiáng)企業(yè)之列。
縱觀近年發(fā)展路徑,順豐通過內(nèi)生性增長及外延式并購,各業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)板塊目前均已經(jīng)處在行業(yè)領(lǐng)先位置。其中,順豐控股的快遞業(yè)務(wù)、零擔(dān)快運(yùn)、同城即時配送、國際業(yè)務(wù)均位列亞洲前茅,而國內(nèi)的快遞、快運(yùn)、冷運(yùn)、同城即時配送及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)五個細(xì)分領(lǐng)域均處于中國細(xì)分市場前列。
順豐特有的三個關(guān)鍵屬性:直營模式、綜合物流能力和獨(dú)立第三方,使它有著異常鮮明的獨(dú)特屬性,也有別于國內(nèi)其他物流企業(yè)。
這三個關(guān)鍵屬性,不僅使順豐擁有強(qiáng)大的運(yùn)營掌控能力、物流網(wǎng)絡(luò)的高可視性和動態(tài)資源調(diào)度,以支撐順豐行業(yè)領(lǐng)先的速度、成本和可靠性。 在廣度和深度上不斷演變的物流需求,擴(kuò)大客戶錢包份額,并實(shí)現(xiàn)高于行業(yè)的增速。 同時,作為獨(dú)立第三方使得順豐能夠中立地為客戶群服務(wù),把握新機(jī)遇并建立長期可持續(xù)關(guān)系。
業(yè)績穩(wěn)定增長 積極回饋股東 順豐長期價值被認(rèn)可
業(yè)績的確定性和穩(wěn)定的股東回報,是國際長線投資人所看重的指標(biāo)。
數(shù)據(jù)顯示,盡管外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境趨于復(fù)雜,順豐控股依然保持了良好的經(jīng)營韌性,業(yè)績實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長,2024年第三季度營業(yè)收入達(dá)到724.51億元,同比增長12.07%;歸母凈利潤28.10億元,同比增長34.59%。
今年3月,順豐控股董事會制定了股東回報規(guī)劃,在未來的5年,現(xiàn)金分紅比例將在2023年度35%的基礎(chǔ)上穩(wěn)步提高,而公司可根據(jù)實(shí)際經(jīng)營情況,進(jìn)行中期分紅。
10月,順豐的中期分紅方案如約出臺:每10股派發(fā)現(xiàn)金股利人民幣4元(含稅),預(yù)計中期分紅總額約為19.2億元,約占順豐控股2024年上半年歸母凈利潤的40%。順豐更是將分紅比例從2023年度的35%,提升到2024年中期的40%。
同時,順豐在H股發(fā)行上市前對A股股東實(shí)施一次性的48億元特別現(xiàn)金分紅,以實(shí)際行動踐行以投資者為本的理念。這也顯示出了順豐的業(yè)績底氣和對未來業(yè)績增長的信心。
順豐國際化新啟航
對于本次在港股上市的目的,順豐曾表示過,是因?yàn)橹袊愀圩鳛閲H金融中心之一,有眾多國際投資者活躍于此,H股公司將更容易得到國際投行和投資機(jī)構(gòu)的研究覆蓋,有更多的機(jī)會接觸到未覆蓋A股的海外投資者,擴(kuò)大投資者交流面。
從順豐控股對IPO募集資金用途的描述中,也可以看出全球化戰(zhàn)略對于順豐的意義。港股發(fā)行上市后,順豐擬將全球發(fā)售募集資金的45.0%用于加強(qiáng)國際及跨境物流能力;35.0%用于提升及優(yōu)化順豐在中國的物流網(wǎng)絡(luò)及服務(wù);10.0%將用于研發(fā)先進(jìn)技術(shù)及數(shù)字化解決方案,升級供應(yīng)鏈和物流服務(wù)及實(shí)施ESG相關(guān)措施;剩下10.0%用作營運(yùn)資金及一般企業(yè)用途。
此次在港上市,有助于順豐控股進(jìn)一步推進(jìn)國際化戰(zhàn)略,打造國際化資本運(yùn)作平臺,助力公司在海外以輕重結(jié)合的模式獲得更多的國際業(yè)務(wù)機(jī)會。 未來,隨著位于鄂州貨運(yùn)樞紐的分揀及轉(zhuǎn)運(yùn)中心投入運(yùn)營,在資本的加持下,公司可進(jìn)一步強(qiáng)化其物流網(wǎng)絡(luò)及科技等領(lǐng)域的優(yōu)勢,助力公司占據(jù)更大的市場份額,鞏固其在物流行業(yè)的市場領(lǐng)先地位,為物流行業(yè)發(fā)展樹立亞洲標(biāo)桿。
在價格競爭仍然存在、單票收入承壓的背景下,降本增效成為快遞公司另一大議題。
這幾個案例,均是企業(yè)自主拿地、自主建設(shè)的形式,透露出這些行業(yè)巨頭在當(dāng)?shù)亻L期布局的心態(tài)。
截至發(fā)稿,該股報42.50元,市值2047億元。
是否迎來港股上市的“最好時機(jī)”