在對(duì)外旅游宣傳片中，馬來西亞總是稱自己是“真正的亞洲(Truly Asia)”，而當(dāng)你置身于首都吉隆坡時(shí)，也的確可以感受到一個(gè)多種族和多文化并存的國家：現(xiàn)代化摩天大樓、逼仄的老街、清真寺、天主教堂、華人宗祠、印度廟零次櫛比，中華文化、伊斯蘭文化、印度文化在此交匯融合。

史書上說，中馬關(guān)系源遠(yuǎn)流長，明代鄭和七下西洋，至少五次駐節(jié)馬六甲，娘惹文化是中馬的淵源。而如今，來自中國的蜜雪冰城、霸王茶姬、比亞迪、VIVO手機(jī)、小紅書以及老干媽正在捕獲當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的芳心。

憑借得天獨(dú)厚的地理位置和穩(wěn)定的政治環(huán)境，馬來西亞一直是東盟經(jīng)濟(jì)實(shí)力的“優(yōu)等生”，2023年人均GDP達(dá)到1.1萬美元以上，在東盟內(nèi)排名第三。中國已經(jīng)連續(xù)15年保持馬來西亞第一大貿(mào)易伙伴地位。今年恰逢中馬建交50周年，馬來西亞總理安瓦爾于11月4日至7日來華工作訪問。

過去幾個(gè)世紀(jì)，華人為了生存和經(jīng)商掀起過幾輪可歌可泣的“下南洋”，如今出海到東南亞的中資企業(yè)已經(jīng)具備了更高質(zhì)量的能力和魄力。繼今年3月跟隨大華銀行去泰國采訪當(dāng)?shù)刂匈Y企業(yè)后，第一財(cái)經(jīng)此行來到馬來西亞站，在中資企業(yè)新一輪“下南洋”之際，馬來西亞的未來增長和優(yōu)勢(shì)何在？

未來增長引擎：數(shù)字+綠色

近年來馬來西亞經(jīng)濟(jì)動(dòng)能保持強(qiáng)勁，2024年第二季度，馬來西亞國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長5.9%，比上一季度的4.2%顯著提升。過去5年，來自中國的投資就為馬來西亞的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)了1384.2億林吉特（約合313億美元），推動(dòng)了2萬億林吉特（約合4522億美元）貿(mào)易額。

《大華銀行企業(yè)展望調(diào)查報(bào)告2024》顯示，馬來西亞是東盟和中國企業(yè)在未來3年內(nèi)想要投資的最重要的國家。在此行采訪中，受訪者也都認(rèn)為，未來馬來西亞依靠數(shù)字經(jīng)濟(jì)、高科技產(chǎn)業(yè)、出口導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)，并依托《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)以及其他自由貿(mào)易協(xié)定，有望實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長和轉(zhuǎn)型。

2022年11月安瓦爾在大選中當(dāng)選總理后，提出一系列中期改革和經(jīng)濟(jì)發(fā)展框架，主要包括《2030年新工業(yè)總體規(guī)劃(NIMP 2030)》和《國家能源轉(zhuǎn)型路線圖（NETR）》等。

NIMP 2030旨在加強(qiáng)馬來西亞制造業(yè)，主要目標(biāo)是制造業(yè)增加值每年增長6.5%，到2030年達(dá)到5875億林吉特（約合1324億美元），重點(diǎn)領(lǐng)域包括電子電氣（集成電路設(shè)計(jì)和晶圓制造活動(dòng)）、特種化學(xué)品、航空航天、制藥和醫(yī)療器械、先進(jìn)材料、電動(dòng)汽車、可再生能源以及二氧化碳捕集利用和封存（CCUS）等。NETR則旨在改變能源使用習(xí)慣并創(chuàng)造新的商機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)目標(biāo)，馬來西亞將產(chǎn)生巨大的投資需求。馬來西亞經(jīng)濟(jì)部長拉菲茲(Rafizi Ramli)預(yù)計(jì)，在2050年前NETR可為該國創(chuàng)造高達(dá)4350億至1.85萬億林吉特（約合935.3億至3977.6億美元）的投資額。

大華銀行馬來西亞首席執(zhí)行官黃慧慧在接受第一財(cái)經(jīng)專訪中認(rèn)為，中國和馬來西亞在電信、電氣和電子以及可再生能源等高價(jià)值產(chǎn)業(yè)的投資重點(diǎn)非常一致，“這里有很大的潛力”。

僅以新能源車為例，NETR提出，到2050年電動(dòng)汽車占行業(yè)汽車需求總量(TIV)的80%的明確目標(biāo)，并出臺(tái)了一系列激勵(lì)措施。2022年7月，長城汽車在馬來西亞成立子公司，當(dāng)年11月，歐拉好貓上市。億緯鋰能公司也已宣布在馬來西亞投資建廠，專注動(dòng)力儲(chǔ)能電池等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造、銷售，支持配套東南亞地區(qū)電動(dòng)兩輪車及電動(dòng)工具制造企業(yè)。

在馬來西亞期間，第一財(cái)經(jīng)走訪了當(dāng)?shù)刂饕墓I(yè)園區(qū)之一——綠盛世集團(tuán)，綠盛世集團(tuán)區(qū)域總經(jīng)理拿督何桂芳女士在采訪中表示，作為外商投資目的地，馬來西亞的優(yōu)勢(shì)首先在于其戰(zhàn)略性的地理位置，馬來西亞與新加坡接壤，基礎(chǔ)設(shè)施完善，港口和機(jī)場(chǎng)四通八達(dá)。將貨物從馬來西亞運(yùn)往東南亞、東盟各國和歐美極為方便安全。

綠盛世產(chǎn)業(yè)園在馬來西亞雪蘭莪州和柔佛州共有五個(gè)園區(qū)，而馬來西亞其中兩個(gè)主要的港口，一個(gè)是坐落于雪蘭莪州的巴生港，是世界第十二繁忙的港口。另一個(gè)是位處柔佛州內(nèi)的柔佛港，距離新加坡港口只需45公里的車程。

獨(dú)立智庫米爾肯研究所最近發(fā)布的2024年全球機(jī)會(huì)指數(shù)（GOI）報(bào)告將馬來西亞列為亞洲整體投資條件最好的國家，在全球范圍內(nèi)，馬來西亞排名第27位，高于亞洲區(qū)內(nèi)許多其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

國內(nèi)信息和通信行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)烽火通信，已在“一帶一路”倡議下積極布局東南亞，并將馬來西亞作為出海東南亞首站，負(fù)責(zé)烽火通信國際市場(chǎng)業(yè)務(wù)的副總經(jīng)理胡佳認(rèn)為，“馬來西亞的地理位置非常優(yōu)越，我們既可以發(fā)展馬來西亞當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)，也能夠覆蓋東南亞周邊一些國家。”

在實(shí)地采訪中，記者的一個(gè)直觀感受是，馬來西亞的商業(yè)環(huán)境對(duì)國際企業(yè)十分友好，特別是尋求海外擴(kuò)張的中國企業(yè)。 這種支持與合作的氛圍為中國企業(yè)在東盟的展業(yè)與深耕提供了寶貴的機(jī)遇。

出海2.0：成本已不是首要因素

中國企業(yè)走出去早已不是新聞，但是疫情前采訪當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)和中資企業(yè)時(shí)，利用當(dāng)?shù)厝斯ず屯恋爻杀緝?yōu)勢(shì)，總是放在第一位的話題，但是現(xiàn)在，受訪者對(duì)出海的原因和好處會(huì)更多地總結(jié)為：供應(yīng)鏈全球布局、市場(chǎng)開拓、品牌升級(jí)、助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型等。

在中美貿(mào)易關(guān)系不穩(wěn)定、地緣政治格局變幻的背景下，供應(yīng)鏈安全是許多公司不得不面對(duì)的課題，許多公司主動(dòng)或被動(dòng)地接受“中國+1”戰(zhàn)略，將供應(yīng)鏈多元化，“不出海即出局”。

馬來西亞投資發(fā)展局（MIDA）首席執(zhí)行官拿督謝善舒對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示，馬來西亞作為中等經(jīng)濟(jì)體，在全球供應(yīng)鏈安全方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。馬來西亞的戰(zhàn)略重心包括可持續(xù)、高科技和創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)，具體涉及半導(dǎo)體、電動(dòng)汽車和可再生能源領(lǐng)域。

以半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)為例，馬來西亞是全球半導(dǎo)體封測(cè)重鎮(zhèn)，馬來西亞，占全球半導(dǎo)體組裝、測(cè)試和封裝的約13%，各大國際企業(yè)幾乎都有封測(cè)基地在馬來西亞。

馬來西亞總理安瓦爾于2024年5月提出促進(jìn)半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展的國家戰(zhàn)略，計(jì)劃為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)提供至少 250 億林吉特（約合 53 億美元）的財(cái)政支持和有針對(duì)性的激勵(lì)措施，并計(jì)劃吸引至少 5000 億林吉特(約合 1062 億美元)的本土及外國企業(yè)投資，主要投向芯片設(shè)計(jì)、先進(jìn)封裝和晶圓制造設(shè)備等關(guān)鍵領(lǐng)域。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，東南亞半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)格局正在形成，中國終端企業(yè)、半導(dǎo)體企業(yè)出海應(yīng)該深度嵌入東盟產(chǎn)業(yè)鏈中，幫助東盟快速成長。

目前，馬來西亞約有 60% 的電動(dòng)汽車本地產(chǎn)能，為該市場(chǎng)提供有力的支撐和保障。拿督謝善舒表示，馬來西亞“能成為全球電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈的關(guān)鍵一環(huán)”。2023年，馬來西亞的純電動(dòng)汽車銷量達(dá)到13257輛，其全國純電動(dòng)汽車總數(shù)達(dá)到16763輛。2024年上半年，馬來西亞共銷售10663臺(tái)純電動(dòng)汽車（滲透率約2.6%），符合全年20000臺(tái)的銷量預(yù)期。純電動(dòng)汽車品牌中，2024上半年比亞迪銷量4368臺(tái)，市占率約41%，居第一位，已經(jīng)超過了去年全年的銷量。

MIDA預(yù)計(jì)，在區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP），以及中國東盟自由貿(mào)易區(qū)協(xié)議（ACFTA）等自由貿(mào)易協(xié)定下，馬來西亞會(huì)有更深層次的供應(yīng)鏈整合和加速技術(shù)轉(zhuǎn)移。

顯然，在人均GDP連續(xù)多年突破1萬美元后，馬來西亞政府將更加重視研發(fā)和創(chuàng)新。“馬來西亞政府正在積極推動(dòng)國內(nèi)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的完善，以使其成為中國投資者追求技術(shù)創(chuàng)新的理想目的地，” 拿督謝善舒表示。

馬來西亞智庫Emir Research稱，未來馬來西亞將從低工資勞動(dòng)力中轉(zhuǎn)型，通過科技賦能（如數(shù)控自動(dòng)化）制造和組裝工藝逐步替代原有勞動(dòng)密集模式。這也意味著，馬來西亞對(duì)來自中國的投資質(zhì)量的期待也會(huì)相應(yīng)提高，希望中國企業(yè)能夠助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，而不是僅僅利用相對(duì)于中國成本較低的勞動(dòng)力。

來自中國的企業(yè)正在積極參與到當(dāng)?shù)厣鐣?huì)進(jìn)步轉(zhuǎn)型中。胡佳向第一財(cái)經(jīng)介紹，該公司的國際化大致分三步走，第一個(gè)階段把中國產(chǎn)品銷售到馬來西亞，第二個(gè)階段把包括服務(wù)在內(nèi)的解決方案推廣到馬來西亞市場(chǎng)，第三步則是產(chǎn)業(yè)布局深入到馬來西亞的科技進(jìn)步中，“而現(xiàn)在我們已經(jīng)進(jìn)入了第三階段。”

拿督謝善舒強(qiáng)調(diào)，中國公司在提供就業(yè)機(jī)會(huì)的同時(shí)，也帶來的先進(jìn)技術(shù)，這有利于提升馬來西亞的競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)其GDP增長。馬來西亞和中國已簽署了一項(xiàng)新的五年協(xié)議，該計(jì)劃將深入兩國在機(jī)器人、創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新公司以及研發(fā)方面的合作。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)和綠色經(jīng)濟(jì)是此行所有受訪者都反復(fù)強(qiáng)調(diào)的馬來西亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展之路。6月20日，中國和馬來西亞發(fā)表的聯(lián)合聲明中提到，兩國將把握數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色發(fā)展、人工智能、能源等新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展契機(jī)，探討先進(jìn)制造業(yè)、科技創(chuàng)新、中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)發(fā)展以及金融服務(wù)等領(lǐng)域合作。

風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)

泰國、馬來西亞等東南亞國家的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，給正面臨成本上升、地緣政治風(fēng)險(xiǎn)的中國企業(yè)帶來了機(jī)會(huì)，但語言、文化、管理、營商環(huán)境、市場(chǎng)洞察，都是“淘金者”需要克服的難關(guān)。

匯率波動(dòng)是影響企業(yè)海外利潤的重要因素，東盟各國經(jīng)濟(jì)體量相對(duì)較小、對(duì)外貿(mào)外資依賴度較高，匯率穩(wěn)定性相對(duì)有限。不過，今年林吉特兌美元匯率表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，2024年初以來上漲超過7%。

隨著出海企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，投資者對(duì)資金的需求相較此前更為迫切。東盟國家的證券市場(chǎng)規(guī)模普遍相對(duì)較小且流動(dòng)性較弱，銀行貸款利率則高于國內(nèi)水平，目前馬來西亞銀行貸款利率超過5%。

在出海過程中，尋找熟悉兩地金融體系和法律法規(guī)的合作伙伴或不可缺。以大華銀行馬來西亞為例，該行提供“一站式”中馬現(xiàn)金管理解決方案，包括離岸貿(mào)易融資、跨境資金池和跨幣種融資和結(jié)算。“這有助于客戶更有效地集中和管理跨境流動(dòng)性”，黃慧慧認(rèn)為。

她表示，通過大華銀行的企業(yè)數(shù)字銀行UOB Infinity，客戶可以在線進(jìn)行和跟蹤跨境支付，并可以在供應(yīng)鏈的不同階段在線提交融資請(qǐng)求。截至目前，大華銀行已支持200多家中國企業(yè)在馬來西亞投資。去年，該行為51家中國公司的投資提供了便利。

大華銀行是馬來西亞最大的外資銀行，也是東南亞首家與中國貿(mào)促會(huì)簽署并升級(jí)了合作備忘錄的銀行。大華銀行馬來西亞設(shè)有專門的中國業(yè)務(wù)部。

為了吸引包括來自中國在內(nèi)的外國投資，MIDA也不遺余力地推出各種支持舉措，包括STF-TF人才計(jì)劃、成立馬來西亞投資促進(jìn)中心（IMFC）等，MIDA目前在北京、上海、廣州都設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。

綠盛世產(chǎn)業(yè)園這樣的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，也為企業(yè)提供“一站式商業(yè)解決方案”，包括公司注冊(cè)與成立、環(huán)境部事前評(píng)估、MIDA制造許可證申請(qǐng)、地方當(dāng)局營業(yè)執(zhí)照申請(qǐng)、員工簽證、稅收優(yōu)惠、金融融資等服務(wù)。

融入當(dāng)?shù)匚幕冀K是出海企業(yè)的必修課。 胡佳對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示，出海企業(yè)“要充分去匹配和適應(yīng)當(dāng)?shù)氐奈幕土?xí)俗”。在人才本土化方面，該公司在海外的當(dāng)?shù)貑T工已超過15000人，而派駐海外的中國員工僅為1000人，這也反映出當(dāng)前出海的中資企業(yè)在本土化方面已十分重視。