要聞提示：

1.大眾、福特和雷諾今年或在英國面臨罰款

2.泰國為電氣化汽車提供新激勵措施

3.吉利銀河E5通過安全“串聯(lián)試煉”

4.一汽-大眾大眾品牌第2000萬輛整車下線

5.大眾汽車因電池過熱問題在美國召回逾4600輛汽車

1.大眾、福特和雷諾在英國面臨罰款

根據(jù)分析公司NewAutomotive的最新研究，大眾集團、福特、雷諾、鈴木和日產(chǎn)最有可能因2024年在英國銷售的電動汽車數(shù)量不足而面臨罰款。英國規(guī)定，2024年電動汽車在汽車制造商新車銷售中的占比必須達(dá)到22%；到2030年，這一目標(biāo)將提高到80%。

一財點評：英國政府在11月27日就表示，將就零排放汽車（ZEV）規(guī)定進(jìn)行協(xié)商。該規(guī)定要求汽車制造商每年提高電動汽車的銷量比例，否則車企將面臨罰款。而由于消費者對電動汽車的需求未達(dá)到預(yù)期，汽車行業(yè)警告稱，這些規(guī)定可能導(dǎo)致汽車制造商今年損失60億英鎊，并威脅到就業(yè)及英國作為制造業(yè)中心的吸引力。在歐洲，車企通過銷售電動車來達(dá)到二氧化碳減排目標(biāo)。英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）預(yù)計，今年各公司的實際銷量可能會與目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)，電動汽車僅占總銷量的18.7%。當(dāng)前，英國等歐洲電動車銷售疲軟，同時車企正面臨轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。

2.泰國為電氣化汽車提供新激勵措施

12月4日，泰國投資委員會（BOI）表示，泰國將延長純電動汽車的生產(chǎn)時間表，并為混合動力電動汽車提供激勵措施，以支持泰國汽車行業(yè)，并使泰國成為東南亞地區(qū)電動汽車的生產(chǎn)中心。BOI秘書長Narit Therdsteerasukdi在新聞發(fā)布會上表示，到目前為止，泰國已經(jīng)通過EV 3.0計劃，進(jìn)口了8.4萬輛純電動汽車。BOI還表示，第一次電動汽車激勵計劃中未兌現(xiàn)的產(chǎn)量承諾將部分轉(zhuǎn)移到下一個激勵計劃。Narit Therdsteerasukdi在泰國政府的國家電動汽車政策委員會會議后表示，這樣做的目的是“避免供應(yīng)過剩引起更嚴(yán)重的潛在價格戰(zhàn)”。根據(jù)泰國政府的EV 3.0計劃，獲得電動車減稅優(yōu)惠和其他支持的公司今年在泰國的電動汽車產(chǎn)量必須與2022年至2023年間進(jìn)口的電動汽車數(shù)量相同。如果錯過這一最后期限，那么明年他們的任務(wù)將更加艱巨，因為他們明年每進(jìn)口一輛電動汽車需要生產(chǎn)1.5輛電動汽車才能抵消。

一財點評：泰國是東南亞第二大經(jīng)濟體，也是東南亞地區(qū)的汽車組裝和出口中心。近年來，中國車企加大了在泰國地區(qū)的投資，比亞迪、長城等多家車企在當(dāng)?shù)赝瞥隽穗妱榆嚠a(chǎn)品。此前，比亞迪在泰國曾一度熱銷，但近期銷量也出現(xiàn)了大幅下降。一方面，泰國汽車市場整體下行，今年10月份，泰國國內(nèi)汽車產(chǎn)量同比大跌25%，銷量也同比大降36%。另一方面，特斯拉、日產(chǎn)、豐田等也在泰國地區(qū)加大了推廣力度，市場競爭較為激烈。此前，比亞迪在泰國市場大幅降價，這一行為曾遭到當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門調(diào)查。

3.吉利銀河E5通過安全“串聯(lián)試煉”

近日，吉利銀河E5通過中汽中心超國標(biāo)“整車安全魔鬼串聯(lián)試煉”。試驗結(jié)果表明，同一輛吉利銀河E5通過海水極限沖浪試驗、整車高速刮底試驗、側(cè)碰和側(cè)柱碰組合試驗挑戰(zhàn)后，核心功能指標(biāo)正常，重新上高壓可正常行駛，電池包結(jié)構(gòu)依然完整，電芯排布整齊，無鼓包、漏液等現(xiàn)象。

一財點評：隨著新能源汽車的安全性日益受到消費者的關(guān)注，為了顯示自己產(chǎn)品的可靠，車企也是各種“整活”，針刺、槍擊電池試驗已經(jīng)不夠“搶眼”，串聯(lián)測試成了車企試驗車輛安全性的新風(fēng)尚。吉利銀河是吉利向新能源轉(zhuǎn)型的主流市場品牌，銷量不斷爬坡，本次參加測試車輛吉利銀河E5自8月3日上市以來累計交付破6萬輛，11月銷量達(dá)19010輛；另外，吉利星愿上市49天交付破3萬輛，11月銷量達(dá)20038輛。

4.一汽-大眾大眾品牌第2000萬輛整車下線

近日，一汽-大眾大眾品牌第2000萬輛新車，正式在一汽-大眾天津工廠下線。一汽-大眾天津工廠于2018年建成投產(chǎn)，截至目前，天津工廠累計生產(chǎn)整車127萬輛，產(chǎn)值突破2000億元。此次下線的大眾品牌第2000萬輛整車為全新探岳L，這是一款全球車型，也是一汽-大眾SUV陣容的首款換代車型。一汽-大眾總經(jīng)理潘占福表示，面對中國汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革，一汽-大眾將進(jìn)一步升級三大品牌的產(chǎn)品陣容，在鞏固節(jié)能車優(yōu)勢的同時，打造多款符合中國用戶需求的新能源產(chǎn)品，其次，加速推進(jìn)直面用戶的營銷服務(wù)轉(zhuǎn)型，為用戶創(chuàng)造更加愉悅的出行體驗；同時，持續(xù)深化管理創(chuàng)新，提升運營效率。

一財點評：一汽-大眾在合資車企中處于領(lǐng)先地位，2023年全年銷量超191萬輛，同比增長4.8%。其中，大眾品牌銷量超105萬輛，在燃油車市場份額達(dá)6.9%。不過，隨著中國新能源車快速發(fā)展，一汽-大眾等合資車企正在遭遇轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)，合資品牌整體市場份額正在下降，加速轉(zhuǎn)型已成為必然。對于大眾品牌來說，其不僅要穩(wěn)住在燃油車市場中的地位，更要加速推出有競爭力的電動車產(chǎn)品。

5.大眾汽車因電池過熱問題在美國召回逾4600輛汽車

美國國家公路交通安全管理局在12月4日表示，大眾汽車將在美國召回4616輛汽車，原因是擔(dān)心這些車輛的高壓電池可能過熱，增加起火風(fēng)險。此次召回影響的是2022-2023年款的奧迪Q5 SUV和2022年款奧迪A7。

一財點評：一直以來，電動車安全問題備受關(guān)注。雖然電動車整體安全性能已大幅提升，但仍有自燃等事件發(fā)生，電池過熱問題一旦發(fā)現(xiàn)必須要解決。大眾汽車正積極進(jìn)行電動化轉(zhuǎn)型，此次因電池過熱問題召回車輛可能會對奧迪在電動車方面的聲譽造成一定影響。