【拼出制高點】系列產(chǎn)業(yè)觀察由第一財經(jīng)聯(lián)合微眾銀行微眾企業(yè)+推出，致力于揭示制造產(chǎn)業(yè)中的中小微力量。在全球制造產(chǎn)業(yè)的宏大敘事中，中小制造業(yè)以其敏銳的市場洞察力和不竭的創(chuàng)新活力，成為推動國際貿(mào)易和技術交流的重要推手。本文特別聚焦于外貿(mào)出海中的中小制造出行領域，探索在全球綠色出行和智能科技蓬勃發(fā)展的今天，中小制造業(yè)企業(yè)如何憑借創(chuàng)新科技產(chǎn)品，跨越國界，以科技引領潮流。

 

“新三樣”成為外貿(mào)出口強勁動能，中國制造業(yè)出海需要更多支持與助力。

科創(chuàng)驅(qū)動的制造業(yè)出海已成浪潮

據(jù)《2023年中國企業(yè)出海信心報告》，有87.6%的中國企業(yè)對出海持有積極態(tài)度。據(jù)統(tǒng)計，將近40%的中型企業(yè)已實施或正在規(guī)劃出海計劃，在專精特新企業(yè)中，這一比例則高達86%。

無論是產(chǎn)品走出去，還是產(chǎn)能走出去，科技驅(qū)動的制造業(yè)出海已成浪潮。在近日舉行的第二十六屆中國國際高新技術成果交易會（下稱“高交會”）上，記者留意到同時兼具科技創(chuàng)新與市場洞察的產(chǎn)品，在出海拓展國際市場方面尤其有優(yōu)勢。

深耕電動獨輪車市場的深圳樂行天下科技有限公司（下稱“樂行天下”）今年第一次參加高交會，是由微眾銀行邀請的，微眾銀行在高交會為自己的制造業(yè)客戶特設了一個展區(qū)。樂行天下市場部總監(jiān)李天在接受第一財經(jīng)采訪時表示，他們通過深入了解海外市場消費者需求與心理，來改善產(chǎn)品的使用效果、強化產(chǎn)品的優(yōu)勢特點。

李天以樂行天下旗下一款越野車為例，表示他們的用戶會更多地去拿產(chǎn)品做極限挑戰(zhàn)的活動，例如去上一些很陡的坡，或者去沖一個非常高的跳臺。這種使用場景原本在產(chǎn)品研發(fā)團隊的預設范圍之外，為了滿足消費者的使用需求，樂行天下投入大量資金成本和研發(fā)力量，去推動電控平臺的自研，用時一年半打造出了完全自研的電控平臺，幫助旗下產(chǎn)品實現(xiàn)了更穩(wěn)定的性能輸出。李天表示，放眼同類型的競品企業(yè)，投注大量資源去做自研平臺的相對較少。據(jù)他了解，他們是第一家，哪怕與海外的競品廠商相比，他們都是首創(chuàng)。

“我們要更早地去看到用戶有這方面情感的需求，然后從這方面的需求下手，看我們的產(chǎn)品怎么能在更多的細節(jié)上面去滿足這部分情感。”在談到中企出海的心得時，李天認為，需要以用戶為中心，不要優(yōu)先以自己的產(chǎn)品為中心，產(chǎn)品升級以用戶需求為驅(qū)動，就能看到更多的市場。

新加坡富敦基金董事總經(jīng)理、瑞典投資促進署前副署長陳永嵐在出席國際金融論壇（后稱“IFF”）第21屆全球年會時表示，作為中國企業(yè)，如果喪失了海外擴張市場的動力，不能夠到海外去尋求新的增長機會，遲早有可能會被邊緣化。特別是競爭對手都在出海，自己不出海就會被邊緣化。中國企業(yè)不能夠躺平，因為競爭是始終存在著的。

據(jù)貝恩公司發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2023年，在大規(guī)模企業(yè)并購與私募股權投資中，有近一半涉及出海，其中，科技與云服務、高端制造、醫(yī)療健康、能源資源為中國企業(yè)出海投資主要聚焦行業(yè)。

出海企業(yè)面對著諸多風險與挑戰(zhàn)

在過去的二三十年里，以服裝、家具、家電“舊三樣”為代表的優(yōu)勢出口門類屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，價廉物美是其出口海外的主要競爭力。這三類產(chǎn)品的出口相當依靠原產(chǎn)地在人力、土地、能源等方面的成本優(yōu)勢。如今，伴隨著國際貿(mào)易形勢多變和我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，科技創(chuàng)新驅(qū)動的制造業(yè)迎來出海風口期，產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)中的中小制造業(yè)出海方面需求旺盛。

樂行天下董事長王宇希望，走向海外的中國品牌能把好產(chǎn)品帶給消費者，品牌越來越受到尊重、尊敬。出海商業(yè)模式也并非去拼價格，而是讓產(chǎn)品更有創(chuàng)新力、品質(zhì)更好，讓用戶愿意為高端產(chǎn)品買單。

但值得注意的是，部分鏈主企業(yè)或許存在出海能力不足等情況，供應鏈上的中小企業(yè)更是如此，在應對地緣政治風險、協(xié)調(diào)自身生產(chǎn)與資金能力、加深對目標市場了解等方面有巨大的提升空間。

提及從成立至今，王宇表示每個階段面臨的困難都不一樣，比如并購后的團隊融合，發(fā)展中品類上需要考慮砍掉哪些產(chǎn)品線，疫情情況下無法外拓、與市場脫節(jié)的情況，快速發(fā)展的時候資金流是否跟得上……

“我們這種騎行產(chǎn)品有一定門檻，客單價在1000~4000美金，只適合在窄渠道賣，但代理商資金、門店有限，我們?nèi)绾卧谟邢薜那缹崿F(xiàn)擴充是現(xiàn)階段的一大挑戰(zhàn)。”

有問題就會有解決方案。就電動獨輪車行業(yè)來說，樂行天下在營銷上做了創(chuàng)新的嘗試，例如賦能代理商門店做定期的私域活動，從活動策劃到路線游玩，通過情感鏈接、興趣愛好促進獲客，從而提升銷售額。目前樂行天下銷售已覆蓋全球55個城市，擁有160多個代理商，并持續(xù)通過大型的活動、在海外的新品發(fā)布會，不斷深化品牌認可度，同時，樂行天下也會參加海內(nèi)外知名的展會，比如意大利的兩輪車展等。

“在剛開始做出海的時候，我們大量去做整體的全球售后服務系統(tǒng)，不管是面對自己的海外代理商，還是我們的終端客戶。做到了他們針對產(chǎn)品的疑問，或者是一些售后技術的需求，我們都能夠去做比較好的支撐。一定程度上來說，這是我們在業(yè)內(nèi)領先的優(yōu)勢。”李天分享了深耕海外市場的心得。

目前，在電動獨輪車這個領域，樂行天下已做到行業(yè)領先，整體在全球市場占比50%以上份額，大部分的銷量由海外貢獻，占比90%左右。

去年，以電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池為代表的“新三樣”在外貿(mào)出口中的快速崛起，成為制造業(yè)出海成果中濃墨重彩的一筆。除頭部企業(yè)擔當引領外，無數(shù)供應鏈上的中小制造企業(yè)也付出了大量的心血與努力。

數(shù)據(jù)顯示，僅在2023年，“新三樣”產(chǎn)品的合計出口額達到約1.06萬億元，首次突破了萬億元大關，并實現(xiàn)了29.8%的同比增長。從2020年至2023年，“新三樣”的出口規(guī)模復合年均增長率高達57.7%，超過服裝、家具和家電“老三樣”的增長速度。

在11月22日舉行的國務院政策例行吹風會上，工業(yè)和信息化部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局負責人何海林表示，截至今年11月，工業(yè)和信息化部以線上線下方式累計在海內(nèi)外舉辦了近700場中小企業(yè)撮合對接會，幫助9萬余家中外中小企業(yè)拓展市場。

何海林還表示，今年以來，工業(yè)和信息化部強化政策協(xié)同，深化國際合作，努力為構筑安全穩(wěn)定、暢通高效、開放包容、互利共贏的全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈體系貢獻中國的力量。具體措施包括：努力提升企業(yè)“出海”服務水平。指導中介組織充分發(fā)揮在市場分析、行業(yè)自律等方面的作用，提供有關國家政策法規(guī)、綠色認證、財會合規(guī)等一攬子服務。

何海林還介紹道，聚焦部分中小企業(yè)“出海”面臨的能力不足，渠道信息不暢、風險防范能力較弱等問題，組織服務機構與有“出海”意向的中小企業(yè)精準對接，提供專業(yè)化服務。同時聯(lián)合金融機構開展中小企業(yè)“跨境撮合”服務，為中小企業(yè)搭建平臺、對接供需。

如今，我國的外貿(mào)出口的新增長極，正從傳統(tǒng)領域產(chǎn)品轉(zhuǎn)向符合高附加值、高科技、綠色環(huán)保等要求的產(chǎn)品。聚焦科創(chuàng)競爭力，新的外貿(mào)出海“黃金時代”或?qū)⒑芸斓絹?。在科?chuàng)企業(yè)探索海外市場的同時，更多資源要素的助力不可或缺。

更多資源要素助力出海企業(yè)乘風破浪

近日，香港特別行政區(qū)前財政司司長、南豐集團董事長梁錦松出席IFF第21屆全球年會時表示，在接下來5至10年會迎來新的中國企業(yè)的“出海潮”。僅電動汽車、太陽能光伏板和電池這三個行業(yè)，看到有很多中小型的中國企業(yè)已經(jīng)出海了，目前是出?；蛘呤钦诔龊５穆飞?。它們涵蓋了制造業(yè)的方方面面，制造業(yè)的各種子行業(yè)。

隨著全球科技進步和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，越來越多的企業(yè)對技術創(chuàng)新的重視程度在提高，加大新質(zhì)生產(chǎn)力投入，實現(xiàn)高端化和智能化升級。與過往頭部企業(yè)發(fā)力出海業(yè)務不同，有技術優(yōu)勢、產(chǎn)品優(yōu)勢的中小微制造企業(yè)也開始了全球化戰(zhàn)略的布局，帶動著中國制造業(yè)出海的新浪潮。

近年來，政府出臺稅收優(yōu)惠、資金補貼等政策，降低研發(fā)成本和市場風險，為制造業(yè)出海企業(yè)提供支持。10月14日，國新辦召開新聞發(fā)布會，五部門宣布共同發(fā)力加大助企幫扶力度，中小企業(yè)更是其中幫扶的重點，其中尤其強調(diào)了對中小企業(yè)的金融支持。

“此次國家宣布加大對中小微企業(yè)的金融支持，將對中小微企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生長遠的積極影響。具體表現(xiàn)在融資環(huán)境優(yōu)化、經(jīng)營壓力緩解、創(chuàng)新動力增強、合作機會增多。”微眾銀行企業(yè)數(shù)字營銷部副總經(jīng)理許偉在接受采訪時表示。

許偉告訴記者，就制造業(yè)出海而言，大型企業(yè)憑借資金、技術和品牌優(yōu)勢占據(jù)上風，數(shù)量龐大的中小微企業(yè)因規(guī)模、信用、技術等因素難以獲得低成本資金，企業(yè)資源有限，競爭壓力大，融資難比較突出，同時與全球供應鏈關聯(lián)關系強易受地緣等外部環(huán)境因素影響，出海過程中也面臨金融服務上的不足。但事實上，有非常多領域的中小微企業(yè)的科技產(chǎn)品做得很好，隱形冠軍們的產(chǎn)品可能只是一個模塊一個組件，包含在知名度較高的品牌或產(chǎn)品里，不為消費者所熟悉。

許偉還提到，制造業(yè)是實體經(jīng)濟的主體，是國家經(jīng)濟命脈所系，業(yè)內(nèi)有一說法，能夠克服制造業(yè)的融資難題才是真的普惠。制造業(yè)中小微企業(yè)在短頻急的融資需求之外，相對其他中小微企業(yè)來說廠房設備人才等的投入更大，研發(fā)的持續(xù)性投入也更大，資金周轉(zhuǎn)周期也較長，且更容易受到上下游關聯(lián)影響，因此需要更有針對性的服務。微眾銀行通過發(fā)揮三個數(shù)字化手段，以微業(yè)貸等信貸產(chǎn)品優(yōu)先解決了制造業(yè)中小微企業(yè)融資難問題。

王宇透露，樂行天下成立之初注重技術研發(fā)，缺乏抵質(zhì)押物，微眾銀行的金融產(chǎn)品均為全線上操作，貸款無需抵質(zhì)押，讓企業(yè)獲得高效便捷的金融支持。比如在企業(yè)快速發(fā)展的關鍵期，科創(chuàng)貸款給予企業(yè)有力的資金支持；“一鍵貼息”幫助讓企業(yè)非常便捷地享受到政府補貼，從而降低了融資成本，能夠?qū)Ｐ淖鲅邪l(fā)；知識產(chǎn)權質(zhì)押貸款讓企業(yè)的知識產(chǎn)權快速轉(zhuǎn)化成資產(chǎn)、企業(yè)賬戶快速開戶，存取款、支付結算等等都非常方便，在這個基礎之下企業(yè)可以投入更多的時間專注于生產(chǎn)和制造。

“此外微眾也給我們提供了很多企業(yè)賦能方面的特色化服務，比如免費拍攝專屬宣傳片、配套含金量較高的參展機會等，幫助科創(chuàng)企業(yè)鏈接各種資源，非常契合科創(chuàng)企業(yè)多方面的需求，是企業(yè)真正的合作伙伴。”王宇表示。

記者了解到，目前中國制造業(yè)企業(yè)出海機遇眾多，中國企業(yè)“走出去”已成為全球?qū)ν馔顿Y中的一匹黑馬，但同時也面臨著諸如市場競爭激烈、國際規(guī)則適應、金融服務對接等多重挑戰(zhàn)，需要包括金融機構在內(nèi)的各方面力量共同為企業(yè)出海保駕護航。在這方面，微眾銀行作為一家數(shù)字銀行，充分發(fā)揮其數(shù)字化的紐帶橋梁獨特優(yōu)勢，提供更多全方位的支持，從而幫助企業(yè)出海之路走得更加穩(wěn)健，助力中國制造業(yè)企業(yè)在全球市場中展現(xiàn)更強的競爭力。