分享到微信打開微信,點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”, |
第一財(cái)經(jīng) 2024-12-27 11:57:27 聽新聞
作者:一財(cái)資訊 責(zé)編:羅懿
12月27日,交通運(yùn)輸部副部長李揚(yáng)在發(fā)布會(huì)上介紹,近日,中辦、國辦印發(fā)了《關(guān)于加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場的意見》,這個(gè)《意見》是繼《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》和《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》之后,中央對(duì)加快建設(shè)交通強(qiáng)國采取的又一有力措施。這個(gè)文件的核心是加快建設(shè)統(tǒng)一的交通運(yùn)輸大市場,實(shí)現(xiàn)跨方式的交通融合,實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域的交通統(tǒng)籌布局,實(shí)現(xiàn)跨領(lǐng)域的協(xié)同發(fā)展,打造統(tǒng)一大市場。為了做好落實(shí),交通運(yùn)輸部將在四個(gè)方面抓好以下工作:
第一,抓好重點(diǎn)領(lǐng)域改革。主要是完善綜合交通運(yùn)輸管理的體制機(jī)制,統(tǒng)籌推進(jìn)鐵路、公路、水路、民航、郵政等行業(yè)的發(fā)展,強(qiáng)化綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的重大政策協(xié)同,加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架。
第二,破除妨礙統(tǒng)一大市場的各種壁壘?!兑庖姟防锩鞔_完善交通運(yùn)輸市場的準(zhǔn)入和退出制度,加強(qiáng)對(duì)各類顯性和隱性壁壘的評(píng)估、排查、清理,完善交通領(lǐng)域價(jià)格機(jī)制,健全制度規(guī)則,依法平等對(duì)待和發(fā)展各類經(jīng)營主體。
第三,推動(dòng)交通運(yùn)輸市場要素資源的順暢流動(dòng)和高效配置。市場最重要的就是配置資源,配置資源的背后就是要素資源流動(dòng)。交通行業(yè)在這方面還有一些問題,針對(duì)這些問題,交通運(yùn)輸部將強(qiáng)化對(duì)交通運(yùn)輸重大項(xiàng)目的用地、用海、用能等資源要素保障,特別是打破數(shù)據(jù)壁壘,統(tǒng)籌推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施共享公用,加快區(qū)域間、部門間數(shù)據(jù)的共享交換,同時(shí)提高資金的保障能力。
第四,優(yōu)化交通運(yùn)輸市場監(jiān)管機(jī)制?!兑庖姟访鞔_要求,要加強(qiáng)跨區(qū)域監(jiān)管協(xié)作,包括對(duì)一些新業(yè)態(tài)要加強(qiáng)監(jiān)管和規(guī)范,防止利用數(shù)據(jù)、算法、技術(shù)等手段侵害消費(fèi)者和從業(yè)人員的合法權(quán)益,改善從業(yè)人員的從業(yè)環(huán)境和用工條件。
下一步,交通運(yùn)輸部將會(huì)同相關(guān)責(zé)任部門共同努力,形成機(jī)制,明確分工,定期督導(dǎo)推進(jìn),確保各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、加快建設(shè)交通強(qiáng)國提供更加有力的制度保障,也為經(jīng)濟(jì)社會(huì)的活力釋放提供更好的交通運(yùn)輸保障。
由于技術(shù)演進(jìn)及其對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)規(guī)則的沖擊很可能快于相應(yīng)強(qiáng)監(jiān)管能力的提升,僅靠政府力量難以有效行動(dòng),強(qiáng)監(jiān)管可能一時(shí)跟不上,各種弱規(guī)則很可能是治理主力。
交通運(yùn)輸領(lǐng)域是社會(huì)信用體系建設(shè)的重要實(shí)踐場景。
被罰公司中的一家為上海醫(yī)藥(601607.SH,2607.HK)下屬企業(yè),上海醫(yī)藥方面涉及罰沒款合計(jì)人民幣1.66億元。
老舊營運(yùn)貨車特別是國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車,運(yùn)營年限長、使用強(qiáng)度大、超標(biāo)排放問題突出。
預(yù)計(jì)2025年降低全社會(huì)物流成本有望達(dá)到3000億元,這對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)特別是制造業(yè)發(fā)展將帶來強(qiáng)力支撐。