我國信用制度建設(shè)施工圖已經(jīng)繪就，進入全面提速階段。根據(jù)3月31日公布的《關(guān)于健全社會信用體系的意見》，國家將構(gòu)建覆蓋各類主體的社會信用體系，推動社會信用體系與經(jīng)濟社會發(fā)展各方面各環(huán)節(jié)深度融合。

第一財經(jīng)記者從交通運輸部政策研究室了解到，交通運輸領(lǐng)域是社會信用體系建設(shè)的重要實踐場景，近年來，多地探索“信用+”，優(yōu)化通勤服務(wù)，打造最講信用道路運輸行業(yè)，推動出租汽車行業(yè)治理和提質(zhì)增效，一系列實踐正推動交通行業(yè)治理能力提升。

環(huán)京地區(qū)約有75萬往返北京通勤人員，缺少直達北京的大容量軌道交通，道路交通擁堵，進京安檢等候時間長、通勤慢。北京市交通委員會試點開通北京國貿(mào)地區(qū)至北三縣（即三河市、大廠回族自治縣、香河縣）“定制快巴”，根據(jù)乘客需求設(shè)置站點，實行網(wǎng)上預約，動態(tài)調(diào)整線路，為乘客提供“門到門”的出行服務(wù)，一站快速直達，實現(xiàn)一小時通勤出行目標。

北京市交通委員會介紹，在京津冀通勤定制快巴項目中，建立了社會通勤人員信用承諾白名單，聯(lián)合公安、經(jīng)信、屬地等部門，出臺定制快巴使用公交專用道、遠端安檢、快速通過進京檢查站等便利制度。運營主體作出信用承諾。京津冀通勤定制快巴自2022年7月試運營以來，平臺注冊用戶達23萬人，累計客運量超242.3萬人次，日均綜合實載率達85.38%，不僅緩解了交通擁堵，也降低了乘客出行成本。

自2024年2月起，天津市在“運證通”APP上啟動信用信息提醒服務(wù)。在全國范圍內(nèi)被處罰和處罰信息已經(jīng)達到最短公示期（3個月）的天津企業(yè)將接收到消息通知。企業(yè)可以通過消息通知再次獲悉被處罰時間、處罰機關(guān)、處罰文書號及信用修復方式等信息，便于及時關(guān)注信用狀況、開展信用修復，避免對后續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營活動造成不良影響。

由于交通運輸部門管理的車、船、人、企流動性強、活動范圍廣，在履行審批、監(jiān)管、服務(wù)等職責時往往需要跨行政區(qū)域?qū)嵤?。江蘇省蘇州市、無錫市、常州市、南通市四市山水相連、人文相親、發(fā)展相融，統(tǒng)一大市場建設(shè)基礎(chǔ)較好。

圖為山西臨汾公交展示企業(yè)形象（資料圖）。攝影/章軻

浙江省交通運輸廳通過船舶分級動態(tài)監(jiān)管，構(gòu)建了航運信用管理新格局。截至2024年底，浙江已完成2.1萬艘內(nèi)河運輸船舶的綜合質(zhì)量動態(tài)評定，C、D級船舶數(shù)量分別下降93.7%和82.6%，船舶本質(zhì)安全水平大幅提升，港航營商環(huán)境顯著優(yōu)化。安徽省交通運輸廳通過“皖美學車”APP，構(gòu)建駕培服務(wù)、應用和監(jiān)管平臺，規(guī)范機動車駕駛員培訓市場秩序。截至2024年底，平臺累計報名學員14.65萬人，駕培行業(yè)投訴數(shù)量顯著下降，學員滿意度顯著提升。

交通運輸部海事局在“平安箱運，綠色快航”項目中，也通過信用評價和聯(lián)合獎懲機制，為守信集裝箱船舶提供優(yōu)先靠泊、作業(yè)等便利服務(wù)。自2022年實施以來，已累計便利船舶裝卸作業(yè)5595艘次，節(jié)約資金成本約1.1億元，船舶周轉(zhuǎn)率大幅提高。

據(jù)重慶市北碚區(qū)交通運輸委員會介紹，近年來嘗試搭建了交通強市大框架下的交通“信易+”應用場景，構(gòu)建交通、旅游、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新生態(tài)。倡議并成立了環(huán)線“交旅信用聯(lián)盟”，所有加入聯(lián)盟的商家均需簽署“誠信承諾書”。