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隨著2025年海南自貿港封關運作的日益臨近,海南省正在“舉全省之力推進封關運作‘一號工程’”。
12月27日,海南省委經濟工作會議提出,要抓緊推進海南自由貿易港的各項建設工作,加力提速實現封關運作,加快推進海南自由貿易港核心政策落地。
據中國(海南)改革發(fā)展研究院院長、海南自由貿易港研究院院長遲福林介紹,海南自由貿易港核心政策,就是著眼“重要門戶”的戰(zhàn)略目標,按照《海南自由貿易港建設總體方案》(下稱《總體方案》)和《中華人民共和國海南自由貿易港法》的總體要求和具體設計,與世界最高水平開放形態(tài)相適應的一整套貿易投資自由化便利化的政策體系。換言之,“海南自由貿易港核心政策”也就是《總體方案》的核心內容與重點任務。
《總體方案》的核心內容是圍繞貿易投資自由化便利化,構建與高水平自由貿易港相適應的政策制度體系,并明確了分階段的發(fā)展目標和實施范圍。重點任務則包括制度設計、跨境資金流動自由便利、金融業(yè)對內對外開放、產業(yè)發(fā)展、人才支撐、生態(tài)環(huán)境保護以及過渡性措施等多個方面。
根據《總體方案》,海南將在2025年前適時啟動全島封關運作。海南現代管理研究院院長王毅武向第一財經記者介紹,所謂封關運作,指的是,要在海南全島建成一個由海關監(jiān)管的特殊區(qū)域,在這個特定區(qū)域內,“封關”的概念可以簡稱為:“一線”放開、“二線”管住、島內進口商品零關稅(島內自由)。
因此,在封關運作階段,“一線”放開、“二線”管住政策被認為是核心中的核心,其中進口征稅商品清單、“零關稅”清單、加工增值政策等是需要加快落地的核心政策。通過這些核心政策的落地,創(chuàng)建一個比肩于中國香港、新加坡、迪拜的自由貿易區(qū)。
具體而言,“一線放開”政策允許境外的貨物和服務自由進出自由貿易區(qū),不受海關監(jiān)管,同時自貿區(qū)內的貨物和服務也可自由運出境外,這極大提升了自由貿易區(qū)的國際貿易便利化水平,吸引了更多的國際投資和貿易活動。
而“二線管住”政策則強調了對自由貿易區(qū)與國內其他區(qū)域之間貨物流動的常規(guī)監(jiān)管,通過智能化卡口、電子信息聯網管理模式等手段,確保了國家稅收主權和貿易統(tǒng)計的準確性,同時有效防止了走私和非法貿易活動的發(fā)生。
海南正精心做好各項準備工作,確保2025年底如期順利實現封關運作。
論壇從資本視角聚焦投資策略、深度剖析股權投資發(fā)展態(tài)勢,共同探討新形勢下海南自貿港股權投資的新機遇、科技金融如何賦能新質生產力的發(fā)展,對于海南股權投資領域發(fā)展有著積極意義。
本文探討了海南自貿港稅收政策對供應鏈管理行業(yè)的直接影響和間接影響,揭示了稅收優(yōu)惠政策如何降低企業(yè)稅負、提升物流效率、增加資本流動性,并促進了企業(yè)競爭力提升、產業(yè)鏈整合和技術創(chuàng)新。同時,文章也指出了政策實施中面臨的挑戰(zhàn),如法律法規(guī)適應性、人力資源短缺和技術支持不足,并提出了相應的應對策略。
本文由徐琪、翁時文、劉思思共同撰寫,聚焦于海南自貿港稅收政策對供應鏈管理行業(yè)的影響,通過解析稅收政策現狀與實施情況,對比國內外理論與實踐成果,探討了稅收政策對供應鏈環(huán)節(jié)如內外貿、資金交易、物流等帶來的優(yōu)勢與挑戰(zhàn),旨在為海南自貿港建設提供問題解決方案,并幫助企業(yè)優(yōu)化供應鏈管理以提升競爭力。