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據(jù)工業(yè)和信息化部,1月13日,電動自行車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)修訂后正式對外發(fā)布,將為老百姓提供更安全、更實用的出行工具。
據(jù)了解,工業(yè)和信息化部會同公安部、應(yīng)急管理部、市場監(jiān)管總局、國家消防救援局組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761—2024),將于2025年9月1日實施,舊版標(biāo)準(zhǔn)(GB 17761—2018)將被替代。本次發(fā)布的新標(biāo)準(zhǔn):
強(qiáng)化了非金屬材料防火阻燃要求;
明確了電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%;
增加了電動機(jī)低速運行轉(zhuǎn)矩等要求;
完善了電池組、控制器、限速器的防篡改要求;
提升了制動性能要求;
將使用鉛酸蓄電池的電動自行車整車質(zhì)量上限由55kg提升到63kg;
新增了企業(yè)質(zhì)量保證能力和產(chǎn)品一致性要求;
要求電動自行車具備北斗定位、通信與動態(tài)安全監(jiān)測功能;
不再強(qiáng)制要求所有車型均安裝腳踏騎行裝置;
明確了電動自行車鼓勵安裝后視鏡;
要求生產(chǎn)企業(yè)明確電動自行車的建議使用年限,并在銘牌、產(chǎn)品合格證上進(jìn)行標(biāo)注。
新標(biāo)準(zhǔn)實施后,將降低火災(zāi)事故隱患和危害,減少交通事故風(fēng)險,有效防范非法改裝,提升車輛整體安全性能,更好滿足消費者日常使用需求。
據(jù)了解,新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了8個月的生產(chǎn)過渡期:在2025年8月31日及之前,企業(yè)既可以按照舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),也可以按照新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn);2025年9月1日以后,所有新生產(chǎn)的電動自行車都必須符合新標(biāo)準(zhǔn)要求。
消費者已經(jīng)購買的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛不會被強(qiáng)制淘汰,可由各地政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況,借助以舊換新等政策加速更新?lián)Q代。
從2025年1月1日起,延續(xù)開展電動自行車以舊換新。對個人消費者交售報廢老舊電動自行車并換購合格新車的,給予以舊換新補(bǔ)貼。
新標(biāo)準(zhǔn)中增加了電動機(jī)空載反電動勢以及電感值差異系數(shù)等指標(biāo)要求,從而確保電動機(jī)在輸入電壓達(dá)到最大時車速也無法超過25km/h。
廣州市電動車新規(guī)將從2024年12月30日起施行,新規(guī)對糾治電動自行車改裝、超速、違章等亂象作了剛性規(guī)定。
新規(guī)要求,當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門將優(yōu)化即時配送行業(yè)專用車輛的登記、違法處理等業(yè)務(wù)流程。
10月16日起給予個人用戶一次性500元立減補(bǔ)貼,須到門店實人認(rèn)證。