分享到微信打開微信,點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”, |
春節(jié)長假過后的第一天,國內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)開始上調(diào)。
多家航空公司發(fā)布通知稱,自2025年2月5日(出票日期)起,上調(diào)國內(nèi)航線燃油附加費(fèi),其中成人旅客:800公里以上航線每位旅客收取40元燃油附加費(fèi),800公里(含)以下航線每位旅客收取20元燃油附加費(fèi)。
值得注意的是,上一次燃油附加費(fèi)調(diào)整是2024年10月,當(dāng)時燃油附加費(fèi)是下調(diào)到20元和10元,此次調(diào)整燃油附加費(fèi),相當(dāng)于800公里以下和以上分別又上調(diào)了10元和20元。
而上一次國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的上調(diào),還是在2023年10月,之后燃油附加費(fèi)一路下調(diào),直到今天才開啟上調(diào)。
不過,由于春節(jié)長假已過,機(jī)票本身的裸票價格已開始應(yīng)聲下滑,不少航線即使加上機(jī)建燃油費(fèi)用后依然很便宜。
比如在飛豬平臺上,2月7日上海-三亞、上海-武漢,2月8日杭州-貴陽、南京-白山,2月9日杭州-成都、深圳-昆明等航線,最便宜的機(jī)票價格均不足200元(不含稅費(fèi));攜程數(shù)據(jù)也顯示,機(jī)票價格在大年初十(2月7日)后逐漸回歸平常水平,降幅明顯的目的地有重慶、昆明、哈爾濱、三亞、???,均價下降三、四成。
春節(jié)機(jī)票比去年便宜
據(jù)記者了解,相比去年春節(jié)同期,今年春節(jié)期間的機(jī)票價格也有所下調(diào)。
根據(jù)航班管家的統(tǒng)計,2025年春節(jié)期間(1.28-2.04),民航經(jīng)濟(jì)艙的平均票價為959元,同比2024年春節(jié)下滑16.6%,同比2019年春節(jié)則微增2.8%。日趨勢上與歷年春節(jié)保持一致,春節(jié)當(dāng)天票價跌至谷底,隨后呈階梯式增長,初七票價達(dá)峰值。
去哪兒大數(shù)據(jù)也顯示,由于單位提前放假,加上不少打工人選擇“請2休11”,今年春節(jié)節(jié)前出行高峰提前至1月25日,機(jī)票價格也從1月26日開始回落,至除夕到達(dá)相對低點,而隨著大家在春節(jié)期間的出行方向越來越多元,節(jié)中往三亞、西雙版納等傳統(tǒng)熱門方向機(jī)票價格較往年更低。從春節(jié)期間目的地機(jī)票量來看,Top10熱門城市是:成都、北京、上海、深圳、廣州、重慶、昆明、西安、???、杭州。
其實今年春節(jié)通過民航出行的旅客量并不低。航班管家的數(shù)據(jù)顯示,2025年春節(jié)期間(1.28-2.04),民航旅客運(yùn)輸量達(dá)1828.6萬人次,日均達(dá)228.6萬人次,為歷年春節(jié)最高水平,日均旅客運(yùn)輸量同比2019年春節(jié)增長27.1%、同比2024年增長1.6%。
不過,多家國內(nèi)航司市場部人士對記者透露,民航受高鐵分流的影響逐漸在加大。比如在2024年,即使是傳統(tǒng)旺季的暑運(yùn)和國慶,票價水平也都不如2023年,就是因為不少航線只要稍微提價,旅客就轉(zhuǎn)向了高鐵。
國際線恢復(fù)仍未滿血
此外,隨著國際航班的逐漸恢復(fù),國際航線的票價也在回落。航旅縱橫的統(tǒng)計顯示,春節(jié)假期期間,出入境航線實際執(zhí)行航班量超過1.8萬班次,比2024年春節(jié)同期增長約19%,高于出入境旅客量的增幅(比2024年春節(jié)同期增長約14%)。
不過,目前的國際航線恢復(fù)仍未“滿血”。根據(jù)航班管家的數(shù)據(jù),2025年春節(jié)期間(1.28-2.04),民航國際出港客運(yùn)航班7617班次,日均恢復(fù)至2019年春節(jié)的89.4%。通航國家69個,其中TOP20國家航班量占國際航班總量的92.1%,出港區(qū)域主要集中在東亞與東南亞,日本、泰國、韓國位列前三,恢復(fù)率上日本已超2019年水平,泰國恢復(fù)滯后,僅71.9%,除此之外,馬來西亞、新加坡、越南、俄羅斯、阿聯(lián)酋、英國、老撾、意大利、新西蘭等國航班恢復(fù)率已超100%,美國航班的恢復(fù)率只有30.8%。
值得一提的是,隨著越來越多國家免簽,出境游機(jī)票價格的降低,以及新開航線越來越多,越來越多的小城居民可以嘗試出國過年的滋味。
去哪兒大數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)三線及以下城市居民購買的出境游機(jī)票量已經(jīng)占總量的三成以上,同比去年春節(jié)增長逾一倍,增幅最高的包括,河北張家口、山東濱州、內(nèi)蒙古鄂爾多斯、廣東陽江等,其居民在春節(jié)期間預(yù)訂的出境游機(jī)票量同比都增長了2倍以上。
此外,在去哪兒平臺上,春節(jié)期間使用非中國護(hù)照預(yù)訂國內(nèi)航班的數(shù)量同比去年增長七成。其中,排名前五的國家為韓國、美國、澳大利亞、馬來西亞和加拿大。在外國人預(yù)訂前往的中國城市中,除了北京、成都、上海、廣州、西安、杭州等歷史文化厚重感強(qiáng)的城市機(jī)票預(yù)訂量較高,越來越多外國人轉(zhuǎn)向二三線城市探索,同比去年新增10個目的地,分別是:包頭、大理、南通、臺州、伊寧、恩施、義烏、臨沂、珠海和北海。
國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)4月5日下調(diào)
旅客在第三方購票渠道買到的與行程單價格不一致的機(jī)票,主要來自O(shè)TA平臺上的機(jī)票代理。
根據(jù)月度初步數(shù)據(jù)綜合預(yù)估:2月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量84萬輛,同比增長82%,環(huán)比下降5%;今年1-2月累計批發(fā)173萬輛,同比增長49%。
交通基礎(chǔ)設(shè)施類REITs成交額占市場近三成
從國家和地區(qū)來看,1月,來自中國大陸的訪日游客數(shù)量最多,達(dá)到98.03萬人次,占日本當(dāng)月外國游客規(guī)模的26%。