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          郭磊:1月物價的總量和結構特征

          第一財經(jīng) 2025-02-11 13:00:44 聽新聞

          作者:郭磊    責編:任紹敏

          去年四季度以來價格水平有初步改善的跡象,但整體中樞仍低,達到更合意和合理的位置仍待時日。

          第一,2025年1月CPI同比0.5%,PPI同比-2.3%。按照CPI和PPI經(jīng)驗權重分別60%和40%簡單模擬,則1月模擬平減指數(shù)同比為-0.62%,較前值的-0.86%有所收窄,為過去五個月以來最高。簡單來看,廣義通脹依然在負增長區(qū)間,但較2024年9~10月低點有初步好轉。不包含食品和能源的核心CPI同比為0.6%,屬于7個月以來最高。

          第二,CPI月度環(huán)比為0.7%,大致在季節(jié)性范圍內。食品價格在2025年春節(jié)期間季節(jié)性偏弱,比如豬肉,在之前連續(xù)三個月環(huán)比負增長的基數(shù)下,春節(jié)期間1月環(huán)比也只有1%。春節(jié)期間旅游和文娛等服務類消費較為活躍, 飛機票、交通工具租賃、旅游、電影及演出票價環(huán)比上漲,合計影響CPI環(huán)比上漲約0.28個百分點。這一特征不一定是短期現(xiàn)象,它反映的是代際消費習慣、居民假期消費結構的變化。

          第三,政策紅利繼續(xù)釋放之下,汽車和家電等耐用消費品的價格有趨穩(wěn)跡象。本輪耐用消費品價格壓力最大的階段是2024年10~11月,借“9·24”穩(wěn)增長勢頭,企業(yè)“以價換量”去庫存,PPI耐用消費品10月環(huán)比為-1.1%,CPI家用器具11月環(huán)比為-0.9%。2025年1月,CPI家用器具環(huán)比0.4%、CPI交通工具環(huán)比零增長、PPI耐用消費品環(huán)比0.2%、PPI汽車制造環(huán)比0.5%,均告別了價格單邊收縮的特征。

          第四,PPI環(huán)比-0.2%,符合春節(jié)期間工業(yè)、建筑業(yè)淡季季節(jié)性特征,同比持平前值。值得注意的細節(jié)有三:一是煤炭開采行業(yè)PPI同比-10.1%(去年全年-8.2%),仍是拖累PPI的關鍵行業(yè)之一;二是由于建筑業(yè)開工尚未上來,水泥等價格依然偏弱,非金屬礦1月環(huán)比-0.6%,同比-3.0%(去年全年-6.3%);三是新產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品有價格拖累初步減輕的跡象,1月光伏設備及元器件制造價格上漲0.5%,1月電氣機械行業(yè)PPI同比-1.6%(去年全年-3.3%、去年12月-2.1%)。

          第五,簡單總結,去年四季度以來價格水平有初步改善的跡象,但整體中樞仍低,達到更合意和合理的位置仍待時日。

          后續(xù)需要關注的線索一是需求擴張,2月5日國務院全體會議提出要敢于打破常規(guī),推出可感可及的政策舉措,各地“新春第一會”也釋放出穩(wěn)投資的信號。

          二是供給優(yōu)化。2月8日工信部發(fā)布《鋼鐵行業(yè)規(guī)范文件(2025年版)》,對工業(yè)裝備、環(huán)保和能耗等均提出了更高的要求,關注類似這樣的新一輪行業(yè)政策對于產(chǎn)能和價格的影響。

          作者系廣發(fā)證券首席經(jīng)濟學家、中國首席經(jīng)濟學家論壇理事)

          第一財經(jīng)獲授權轉載自微信公眾號“首席經(jīng)濟學家論壇”。

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