春節(jié)后降價(jià)已成為了近幾年車市“慣例”。自特斯拉打響節(jié)后降價(jià)促銷第一槍后，多車企陸續(xù)跟進(jìn)。

2月12日元宵節(jié)當(dāng)天，吉利銀河旗下A級(jí)電混轎車——吉利銀河L6 EM-i正式上市，該車5個(gè)配置車型售價(jià)區(qū)間為7.98萬(wàn)元到10.68萬(wàn)元，與年前的預(yù)售價(jià)相比，降價(jià)1萬(wàn)元。

此前，吉利銀河已宣布另一款車型銀河E5可享受最高1.5萬(wàn)元的禮包和24期0息的貸款政策。吉利汽車針對(duì)第4代帝豪推出新年一口價(jià)活動(dòng)，手動(dòng)擋車型4.89萬(wàn)元起，自動(dòng)擋車型5.89萬(wàn)元起。

就在吉利銀河宣布降價(jià)的第二天，2月13日，領(lǐng)克也宣布領(lǐng)克兩款EM-P車型全系售價(jià)直減1萬(wàn)元，下調(diào)后領(lǐng)克07 EM-P限時(shí)價(jià)為15.18萬(wàn)元至17.18萬(wàn)元，領(lǐng)克08 EM-P限時(shí)價(jià)為17.18萬(wàn)元至23.18萬(wàn)元。

此輪價(jià)格戰(zhàn)由特斯拉率先發(fā)動(dòng)，據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者統(tǒng)計(jì)，隨后，十余家車企已經(jīng)應(yīng)戰(zhàn)。春節(jié)后首日，特斯拉推出Model 3史上最大力度的優(yōu)惠組合方案，不但全系可享8000元限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼，同時(shí)還能疊加5年0息貸款政策以及特享充電權(quán)益。

然后多家新勢(shì)力跟上，小鵬汽車在2月5日宣布推出“5年0息0首付”政策，覆蓋小鵬X9、G9、P7i和G6四款車型。同日，上汽智己針對(duì)L6推出“驚爆價(jià)”18.99萬(wàn)元起，相比之前的起售價(jià)下調(diào)了3萬(wàn)元。

傳統(tǒng)車企中的自主品牌和合資車企也不遑多讓。自主品牌中，除上述提到的吉利外，奇瑞汽車針對(duì)旗下的瑞虎系、風(fēng)云系、艾瑞澤系多款車型推出了“一口價(jià)”，其中，瑞虎7卓越自動(dòng)擋7.99萬(wàn)元起。長(zhǎng)安汽車針對(duì)逸動(dòng)推出限時(shí)優(yōu)惠政策，限時(shí)可享至高19000元現(xiàn)金優(yōu)惠，疊加國(guó)補(bǔ)15000元，優(yōu)惠后起售價(jià)5.39萬(wàn)元起。

而在2024年春節(jié)后率先喊出“電比油低”口號(hào)開啟價(jià)格戰(zhàn)的比亞迪，今年春節(jié)后則是另辟蹊徑，打起了“全民智駕戰(zhàn)”。近日，比亞迪宣布10萬(wàn)元以下的車型多數(shù)也將搭載“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，包括海鷗、海豹05DM-i和第二代秦PLUS DM-i，但售價(jià)維持不變，被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是另一種形式的價(jià)格戰(zhàn)。

合資品牌則主要是以“一口價(jià)”的模式參與此輪價(jià)格戰(zhàn)。2月5日春節(jié)后首日，廣汽豐田推出一口價(jià)活動(dòng)，最高直降4.4萬(wàn)元，其中，威蘭達(dá)全系一口價(jià)12.8萬(wàn)元起，鋒蘭達(dá)全系一口價(jià)8.98萬(wàn)元起，且全系可享“0首付、0利息” 政策。2月10日，北京現(xiàn)代對(duì)旗下多款車型推出一口價(jià)活動(dòng)，價(jià)格最高下降4.2萬(wàn)元。

豪華車品牌方面，捷豹XFL起售價(jià)直降18.81萬(wàn)元至26.98萬(wàn)元；奧迪Q2L全系官降5.1萬(wàn)元，起售價(jià)下探至17.18萬(wàn)元。

一切跡象都在提示車市價(jià)格戰(zhàn)在2025年將持續(xù)開打。去年底，比亞迪和上汽大通相繼被爆要求供應(yīng)商明年降價(jià)10%的消息，其實(shí)就已撕開了價(jià)格戰(zhàn)的口子。網(wǎng)傳比亞迪在給供應(yīng)商的信件中寫道：“2025年，新能源汽車迎來重大機(jī)遇的同時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也將更加激烈，進(jìn)入大決戰(zhàn)、淘汰賽。”上汽大通也在信中提出，“卷成本”將是2025年汽車行業(yè)的主旋律。