2月21日，汽車整車板塊盤初下挫，其中安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（600418.SH，下稱“江淮汽車”）盤中跌超8%。

消息面上，2月20日，鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會(huì)上，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東表示，尊界首款車型S800計(jì)劃于今年5月底正式上市并交付。

尊界由江淮汽車與華為聯(lián)合推出的汽車品牌，是華為“五界”之一。尊界S800已完成工業(yè)和信息化部申報(bào)，并于2024年11月開啟預(yù)售，售價(jià)在100萬～150萬元之間，提供增程、純電雙版本的雙電機(jī)或三電機(jī)車型。

余承東表示，HUAWEI ADS目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)都能開、有位就能停、端到端類人智駕，并為智駕新階段L3的到來做好準(zhǔn)備。

華創(chuàng)證券在研報(bào)中表示，鴻蒙智行模式下，華為與車企各取所長(zhǎng)，互補(bǔ)形成完整的價(jià)值鏈，其中華為有望對(duì)產(chǎn)品定義、研發(fā)、渠道能力強(qiáng)賦能，使得尊界具備市場(chǎng)所稀缺的科技豪華屬性，預(yù)計(jì)尊界S800 2025～2026年銷量預(yù)計(jì)分別為0.6萬輛、1.8萬輛，營(yíng)收60億元、180億元，并有望快速實(shí)現(xiàn)盈利。投資上，豪華車盈利能力強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)和高端品牌凈利率一般 10%以內(nèi)，若尊界達(dá)到一定銷量和定價(jià)能力，受益于成本、關(guān)稅、消費(fèi)稅優(yōu)勢(shì)，其凈利率有望大幅高于保時(shí)提。

尊界能否幫助江淮汽車“翻身”成為關(guān)注焦點(diǎn)。根據(jù)江淮汽車公告，該公司預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)約-17.7億元,同比由盈轉(zhuǎn)虧；預(yù)計(jì)扣非后凈利潤(rùn)約-27.4億元。2月11日，江淮汽車公告1月銷量，1月汽車銷量為3.56萬輛，同比下降9.39%。其中，新能源乘用車1月銷量為1113輛，同比增長(zhǎng)9.01%。次日起至今，江淮汽車股價(jià)出現(xiàn)波動(dòng)性下滑。

華為在“五界”品牌上不斷打出智駕技術(shù)的新牌。此次發(fā)布會(huì)上，余承東稱：“自尊界S800開始，將從被動(dòng)智能到自主智能全新躍遷?！睘榇耍鸾鏢800將首發(fā)搭載途靈龍行平臺(tái)、天使座主動(dòng)安全防護(hù)、華為星河通信、鴻蒙ALPS座艙2.0.、華為車語系統(tǒng)2.0、華為巨鯨電池2.0等多項(xiàng)華為新技術(shù)。

在行業(yè)內(nèi)，2025年春節(jié)后，車圈掀起一股加速智能駕駛上車的浪潮。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志此前接受采訪時(shí)表示，2025年智能駕駛會(huì)更進(jìn)一步加速，行業(yè)會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)趨勢(shì)，一個(gè)是最基礎(chǔ)的L2級(jí)別智駕會(huì)擴(kuò)大用戶滲透，替代原來非?；A(chǔ)的智駕功能點(diǎn)，比如LCC車道居中控制、定速巡航等；一個(gè)是往更高階的L3級(jí)別智駕發(fā)展。這兩個(gè)趨勢(shì)整體會(huì)使得智能駕駛明顯呈現(xiàn)出往上前進(jìn)、往下滲透。

在資本市場(chǎng)，2月5日開市后的一周時(shí)間里，智能汽車、智能駕駛板塊景氣度高漲，華為概念股持續(xù)拉升，超5只個(gè)股連續(xù)多日漲幅超過10%。

具體到尊界S800供應(yīng)鏈，整車制造商為江淮汽車，鎳鈷錳酸鋰蓄電池供應(yīng)商為寧德時(shí)代子公司，松芝股份稱已為尊界生產(chǎn)乘用車熱管理產(chǎn)品，車身、底盤結(jié)構(gòu)件廠商常青股份稱為江淮和華為合作車型供貨，東安動(dòng)力已獲得華為智選項(xiàng)目定點(diǎn)，川環(huán)科技稱全面參與了江淮多個(gè)新能源汽車相關(guān)管路系統(tǒng)的同步設(shè)計(jì)與開發(fā)，且已經(jīng)取得尊界熱管理管路系統(tǒng)的項(xiàng)目定點(diǎn)。