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第一財(cái)經(jīng) 2025-03-04 19:29:54 聽新聞
作者:魏文 責(zé)編:唐柳楊
3月4日,大陸集團(tuán)公布2024年財(cái)報(bào)。該財(cái)年,大陸集團(tuán)的集團(tuán)銷售額為397億歐元,同比下降4.1%;凈利潤(rùn)總計(jì)12億歐元,同比增長(zhǎng)1%;息稅前利潤(rùn)率為6.8%,同比增長(zhǎng)0.7個(gè)百分點(diǎn)。
大陸集團(tuán)預(yù)計(jì),2025年全球乘用車和輕型商用車的產(chǎn)量變動(dòng)幅度將在-1%~1%之間,全球輪胎替換業(yè)務(wù)銷售額將增長(zhǎng)0%~2%。基于上述考量以及財(cái)年年初的匯率情況,大陸集團(tuán)預(yù)計(jì) 2025年的集團(tuán)銷售額約為380億至410億歐元,調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率預(yù)計(jì)約為6.5%至7.5%。
“2025年我們的目標(biāo)是在各個(gè)方面持續(xù)改進(jìn),降本增效等措施已顯現(xiàn)成效。我們預(yù)計(jì)今年市場(chǎng)不會(huì)有任何利好因素,所以這些舉措顯得尤為重要。”大陸集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官Olaf Schick表示。
由于地緣政治、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型等因素影響,目前歐洲汽車制造業(yè)正遭遇較大沖擊,此前包括大眾、博世、采埃孚等多家德國(guó)汽車企業(yè)已相繼宣布裁員或調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。今年2月18日,大陸集團(tuán)亦宣布,計(jì)劃在2026年年底前再裁減約3000個(gè)工作崗位,并將在2027年前將研發(fā)投入占比降至10%以內(nèi)。2024年,大陸集團(tuán)曾宣布裁員超過(guò)7000人。
但在中國(guó)市場(chǎng),上述幾家車企及供應(yīng)商仍舊保持較為進(jìn)取的態(tài)度。大陸集團(tuán)CEO司徒澈在接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示:“中國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng),過(guò)去幾年里大陸集團(tuán)已在華投資30億歐元,2025年大陸集團(tuán)合肥輪胎工廠將擴(kuò)產(chǎn)。在中國(guó),大陸集團(tuán)將采用本土布局服務(wù)本土市場(chǎng)的策略。”
除了業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整外,2025年,大陸集團(tuán)還將推動(dòng)其汽車子集團(tuán)獨(dú)立上市。2024年,大陸集團(tuán)汽車子集團(tuán)銷售額下降4.3%至194億歐元,但調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率同比增長(zhǎng)0.1個(gè)百分點(diǎn)至2.3%。
大陸集團(tuán)方面表示,汽車子集團(tuán)盈利的改善主要?dú)w功于嚴(yán)格的成本管控,運(yùn)營(yíng)效率的提升,以及與汽車制造商達(dá)成的價(jià)格談判協(xié)議。
據(jù)悉,大陸集團(tuán)汽車子集團(tuán)將作為一家獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的歐洲企業(yè)于法蘭克福證券交易所掛牌上市,其短期和中期目標(biāo)將在2025年夏季的資本市場(chǎng)日上進(jìn)行公布。2021年,大陸集團(tuán)曾拆分其動(dòng)力總成事業(yè)群,該事業(yè)群后成為緯湃科技并在法蘭克福證券交易所上市。2024年,緯湃科技被德國(guó)汽車供應(yīng)商舍弗勒收購(gòu)。
2024年,中國(guó)重汽重卡銷量同比增長(zhǎng)4.3%,這與新能源重卡、重卡出口等業(yè)務(wù)銷量上漲關(guān)系密切。
截至目前,仍未有公告明確宣布東風(fēng)汽車與長(zhǎng)安汽車之間的重組。
公司擬不進(jìn)行利潤(rùn)分配,該議案尚需提交股東周年大會(huì)審議。
公司擬向全體股東派發(fā)2024年末期現(xiàn)金股利每股人民幣0.45元(含稅)。
經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額下降主要原因是購(gòu)買商品、接受勞務(wù)支付的現(xiàn)金增加。