（本文作者孫文華，上海市長三角科創(chuàng)產業(yè)金融服務協(xié)同創(chuàng)新中心研究員）

剛結束的全國兩會，2025年政府工作報告明確提出：“大力提振消費、提高投資效益，全方位擴大國內需求”，并將其列為今年政府工作任務的首條。F1（世界一級方程式錦標賽中國大獎賽Formula 1 Chinese Grand Prix）的賽車轟鳴聲便點燃了上海春日的躁動，為城市消費帶來新的生機。體育賽事促進了城市旅游業(yè)發(fā)展，進而促動上海消費。

站在城市發(fā)展戰(zhàn)略的高度觀察，在上海市嘉定汽車城、一個占地5.3平方公里的國際賽車場舉辦的F1賽事，不僅是速度與激情的競技場，其本身就是國際化名片，更是全球知名體育賽事“必爭之地”。其背后，是龐大產業(yè)鏈的協(xié)同效應，更是城市經濟“以賽促消費”的重要引擎。

1. 為城市注入活力，F1賽事成為上海汽車產業(yè)融入全球價值鏈的窗口

上海于2004年引入國際F1賽事，迄今為止已舉辦21屆。首屆F1上海站賽程，短短三天便吸引了26萬游客。比賽的成功舉辦，吸引了全球的目光，也促進了體育旅游和相關產業(yè)的發(fā)展；而上海國際賽車場的建成，不僅為城市增添了新的地標，同時極大地提升了上海的國際形象和影響力。

2024年F1賽事期間，嘉定各大商業(yè)綜合體人氣大增，嘉定10家重點商貿企業(yè)3天客流總計近135萬人次，營業(yè)收入近1.2億元，較平日周末客流翻番。據官方票務數據統(tǒng)計，2024年F1中國大獎賽三天賽事約有20萬人次到場觀賽。而今年新增的B看臺為賽場增加了1.7萬個坐席，在門票基本售罄后，到場的總觀眾人次超越上屆，達到22萬之多，刷新了去年的紀錄。此外，2025年F1中國大獎賽吸引22萬人次現場觀賽，境外觀眾占比15.25%，創(chuàng)下消費新高。

同時，F1賽事的引入也帶動了本地汽車文化的發(fā)展，激發(fā)了市民對賽車運動的熱情。嘉定通過“1+4”文旅特色線路（如上海汽車博物館、賽車場體驗）及“夢想嘉”主題樂園，推動汽車文化與消費融合；2025年新增“雙場景”模式，在北外灘舉辦格子旗嘉年華，吸引非賽車觀眾參與，提升文化滲透率。

F1賽事通過技術賦能、品牌提升、消費激活與政策協(xié)同，成為嘉定汽車產業(yè)發(fā)展的核心驅動力。從試車場的尖端技術驗證到智能網聯(lián)的未來布局，從“汽車嘉定”IP的全球傳播到女性市場的深度挖掘，賽事不僅推動了產業(yè)升級，更塑造了嘉定作為“中國汽車產業(yè)高地”的標桿形象。未來，隨著電動化與智能化趨勢的深化，F1將進一步成為嘉定汽車產業(yè)融入全球價值鏈的關鍵橋梁。

2. 持之以恒，消費效能的倍增效應與品牌影響力逐漸顯現

上海F1賽事作為全球頂級體育IP，自2004年在首屆舉辦以來，通過政府資金、企業(yè)贊助及長期基建投入實現可持續(xù)發(fā)展，經濟效益顯著，其直接消費效應從2019年的9.23億元躍升至2024年的69億元（含14.06億元直接經濟影響、39.28億元產出效應及1.37億元稅收貢獻）。

F1賽事促進科技創(chuàng)新發(fā)展，隨著嘉定汽車產業(yè)影響力增強，嘉定借助F1賽事引入多個智能網聯(lián)項目促進了招商引資，在賽事期間通過無人機監(jiān)控和AI交通管理賦能智能駕駛技術采集大數據等，此外，賽事通過全球直播（2024年1.48億人次觀看）強化嘉定“汽車城”國際形象，依托安亭試車場等設施推動技術交流，助力本土汽車產業(yè)升級與全球化布局。

嘉定區(qū)F1賽事絕非嘉定一地之盛事，更是上海聯(lián)通世界的國際會客廳、中國對話全球的璀璨名片。2025賽季期間，北外灘嘉年華攜手樂高、梅賽德斯-奔馳等國際知名品牌，打造限量款聯(lián)名商品及沉浸式主題活動，創(chuàng)新構建"汽車+文旅+消費"全產業(yè)鏈生態(tài)圈。賽事方聯(lián)合長三角城市群精心設計汽車文旅黃金線路，憑賽事門票可享全域景區(qū)門票減免權益，著力構建跨區(qū)域消費協(xié)同發(fā)展新格局。春秋旅游在內的多家旅行社精心設計了“F1觀賽+城市觀光”的產品組合，吸引了眾多境外游客前來體驗。

3. 城市娛樂，體育賽事成就城市經濟杠桿的路徑

城市人口密度高已是不爭的事實，鋼鐵森林晝夜不息地通衢吞噬了青磚灰瓦的街巷記憶，寫字樓與公寓兩點間的機械位移，將都市人的活動軌跡壓縮成計步器跳動的冰冷數據。城市居民的運動機會越來越少，而擁擠的商業(yè)空間使得普通居民在工作忙碌的同時還不得不“花錢買汗出”，健身房、足球場、籃球場等運動場所都顯得越來越稀缺，更不用談及運動競技。城市娛樂與體育賽事的結合，可以激活都市生活活力，民眾觀賽由“湊熱鬧”轉向“成習慣”，體育經濟持續(xù)升溫，帶動培訓、競技人才、裝備產業(yè)鏈等齊頭并進，以此逐步帶動文旅產業(yè)，推動城市經濟多元化發(fā)展。

自1968年伯尼·?？巳R斯頓主導商業(yè)化改革以來，F1通過場景創(chuàng)新與產業(yè)協(xié)同持續(xù)重塑城市經濟生態(tài)，形成三大標桿模式。

新加坡于2008年首創(chuàng)濱海灣夜間街道賽，融合城市景觀與競技體育，打造全球首個“光影賽道”IP。2024年賽事升級“賽車+娛樂”模式，邀請共和世代（OneRepublic）、凱莉·米洛（Kylie Minogue）等明星演出，賽事期間酒店均價達平日3.2倍，帶動復古賽車巡游、主題餐飲等消費激增。

美國則通過三站差異化布局構建協(xié)同網絡：德克薩斯站（2012年）：依托奧斯汀科技走廊，吸引特斯拉、戴爾等科技企業(yè)深度參與技術研發(fā)與贊助合作；邁阿密站（2022年）：定位高端消費市場，賽事期間奢侈品銷售額同比激增185%，單日游艇租賃量突破200艘次；拉斯維加斯站（2023年）：投資5億美元改造4.8公里街道賽道，配套“霓虹之夜”燈光藝術展，吸引31.5萬游客（境外客群占比38%），非門票收入占比達43%，衍生豪車試駕、VR觀賽等12項新業(yè)態(tài)，單周綜合經濟效益12億美元。

數據顯示，頭部分站賽可產生1:3至1:5的綜合經濟杠桿率，這種“時空場景再造+消費要素重組”的模式，正為新興體育IP提供可復制的商業(yè)化范本。

4. 賽事矩陣，城市IP與產業(yè)共同驅動經濟的聯(lián)動要素

要成功引爆賽事經濟，首先要將城市產業(yè)基礎與體育賽事融合。F1賽事落地于上海嘉定源于其獨特的地理位置和產業(yè)規(guī)劃定位，上海一直在致力疏散中心城區(qū)人口，上海于2001年提出“一城九鎮(zhèn)”的郊區(qū)城鎮(zhèn)化發(fā)展計劃，嘉定作為重點發(fā)展區(qū)域，依托F1賽事打造國際賽車城，其目的是依托于原有的汽車工業(yè)基礎提升其產業(yè)能級。嘉定區(qū)通過F1賽事引入高端旅游資源，帶動周邊酒店、餐飲業(yè)繁榮，形成以賽車文化為核心的產業(yè)鏈，促進區(qū)域經濟轉型升級。F1賽事是上海市委市政府將城市品牌賦能嘉定區(qū)發(fā)展的重要舉措。

其次，賽事品牌需要長期的商業(yè)化運作。舉辦F1需要強大的贊助商，以及電視轉播和群眾基礎，上海承辦F1不是一件容易的事，但上海擁有汽車產業(yè)基礎，通過贊助、轉播等手段獲得了可持續(xù)的資金支持。通過多年運營，F1上海站已成為國際知名賽事IP，上海的賽事在年輕觀眾中的受歡迎程度持續(xù)上升。數據顯示，F1觀眾的平均年齡已降至32歲，優(yōu)于NBA球迷的34歲，顯示出F1在年輕用戶群體中的影響力。隨著社群活動和社交媒體的興起，F1在全球粉絲中，尤其在中國的關注度猛增，粉絲人數已超過1.5億，其中一半的中國粉絲是近年新增加的。

再次，賽事還在于城市綜合性的投入和運營，涵蓋交通、安保、宣傳等多方面。體育賽事已經成為城市治理和運營能力的體現。2025年杭州將舉辦260余項賽事（含16項國際賽事），北京將舉辦包括中國網球公開賽、北京馬拉松在內的198項重點體育賽事，而上海則將舉辦171項國際國內體育賽事。任何賽事本質上都是短暫綻放的盛會，但正是這種聚沙成塔的積累和積少成多的沉淀，通過系統(tǒng)性持續(xù)投入和精細化運營管理，方能實現經濟杠桿的精準撬動。每一次實戰(zhàn)積累的寶貴經驗，都將轉化為城市發(fā)展的戰(zhàn)略財富——賽事引擎既能激活全域產業(yè)鏈的協(xié)同共振，又能塑造獨具魅力的城市IP，更將孕育出經濟生態(tài)與品牌價值的正向飛輪。這些經過淬煉的辦賽智慧，實質上是對城市治理能力、產業(yè)基礎與人文底蘊的全方位壓力測試，在螺旋式上升的迭代中，推動城市向現代化、國際化更高維度躍升。

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