在披露2024年全年業(yè)績后，3月27日開盤后天齊鋰業(yè)（002466.SZ）就開始走跌，盤中一度跌超2%，截至收盤報30.99元/股，跌幅0.83%。

公司于前日晚間披露年報，2024年實現(xiàn)營業(yè)收入130.63億元，同比下滑67.75%；歸母凈利潤由盈轉(zhuǎn)虧，虧損79.05億元。公司計劃年度不派發(fā)現(xiàn)金紅利，不送紅股，不以公積金轉(zhuǎn)增股本。

天齊鋰業(yè)主營業(yè)務(wù)涵蓋鋰精礦生產(chǎn)銷售以及鋰化工產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售，主要產(chǎn)品為鋰精礦產(chǎn)品和鋰化工產(chǎn)品等，主要應(yīng)用于電動汽車、三類電子產(chǎn)品、新型儲能等終端市場。

關(guān)于業(yè)績下滑，天齊鋰業(yè)稱主要包括四點原因。一是公司鋰產(chǎn)品售價及毛利大幅下滑以及定價機(jī)制錯配；二是重要聯(lián)營公司智利化工礦業(yè)公司（SQM）稅務(wù)訴訟最新結(jié)果導(dǎo)致凈利潤減少11億美元；三是終止公司在澳大利亞的二期氫氧化鋰項目帶來的資產(chǎn)減值損失；四是匯率變動導(dǎo)致匯兌損失增加。

2024年鋰價整體延續(xù)2023年下滑態(tài)勢。鋰精礦價格方面，受2023年以來供給過剩影響，鋰精礦價格大幅回落，自2024年9月起，同花順iFind顯示的鋰精礦價格逐步企穩(wěn)在700-800美元/噸，而2023年底該價格曾達(dá)到1800美元/噸左右；碳酸鋰價格方面，自2024年8月受高庫存壓力影響，碳酸鋰主力合約價格由上半年9萬-12萬元/噸跌至最低約7萬元/噸，與2022年峰值60萬元/噸相差甚遠(yuǎn)。

2024年亦是天齊鋰業(yè)資產(chǎn)減值損失集中爆發(fā)的一年。由于公司于2017年在澳大利亞啟動的第二期年產(chǎn)2.4萬噸電池級單水氫氧化鋰項目因建設(shè)延期和市場需求萎縮，公司經(jīng)考察后認(rèn)為該項目不具備經(jīng)濟(jì)性，在報告期內(nèi)作出終止決定，全年計提21.14億元，包括在建工程減值14.12億元和存貨跌價7億元。

據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會2月發(fā)布的2024年中國鋰工業(yè)發(fā)展報告，國內(nèi)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)已出現(xiàn)較為嚴(yán)重的階段性供需失衡現(xiàn)象，在建和擬建產(chǎn)能是現(xiàn)有產(chǎn)能的數(shù)倍之多，遠(yuǎn)超下游實際需求，導(dǎo)致部分中間產(chǎn)品及材料價格波動異常劇烈。報告顯示，鋰價已跌破部分企業(yè)8萬元/噸的成本價，一度徘徊在7萬元關(guān)口，導(dǎo)致鋰鹽企業(yè)業(yè)績下滑。

關(guān)于未來發(fā)展，天齊鋰業(yè)認(rèn)為，新能源汽車產(chǎn)銷量的穩(wěn)步提升及儲能行業(yè)的快速發(fā)展拉動了全球鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的景氣度，二者需求占比逐年擴(kuò)大，將成為鋰消費市場主要的增長驅(qū)動力，預(yù)計鋰價亦將逐步趨穩(wěn)。

盡管鋰價在下滑，但第一財經(jīng)記者注意到，國際礦業(yè)巨頭力拓集團(tuán)自2024年以來一直加大鋰板塊投資，不淡擴(kuò)建了阿根廷Rincon鋰項目，還完成了對阿卡迪姆（Arcadium Lithium）鋰業(yè)的收購。

對于逆勢加大投資，力拓集團(tuán)首席執(zhí)行官石道成近日在中國發(fā)展高層論壇接受采訪時表示，未來對鋰的需求會不斷增長。目前全球鋰的年需求量約為100萬噸，未來可能增至400萬-500萬噸，這意味著需要開發(fā)更多的新礦。石道成認(rèn)為，無論未來電池技術(shù)采取哪種方案，鋰都是不可或缺的原料，“我們希望擴(kuò)產(chǎn)、加大投資，并實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，只有這樣才能在市場價格波動時保持競爭力。”