臨近2025上海車展，接連兩日，鴻蒙智行“五界”齊更新。

具體到各“界”：智界R7增程版新增2款車型，售價落在29萬元區(qū)間和31萬元區(qū)間。智界新S7新版本兩款車型售價落在31萬元、32萬元區(qū)間。

聚焦市場最為關(guān)心的價格，奇瑞控股董事長尹同躍在宣布新車售價時多次提及“虧本”。他表示：“價格念不下去，配置超過我這個老汽車人的感受，唯一不滿意的就是價格，虧了很多錢，讓我宣布價格是對我的折磨。”華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東則回應(yīng)，這一價格讓尹同躍“出血”了。

根據(jù)乘聯(lián)會3月數(shù)據(jù)，在中大型SUV市場中，智界R7銷量超過8000輛，位列細(xì)分市場第二位。

當(dāng)前，問界仍是鴻蒙智行主要的銷量來源。賽力斯3月產(chǎn)銷快報顯示，今年一季度，賽力斯汽車銷量約4.51萬輛，同比出現(xiàn)下滑，這也在一定程度上影響到鴻蒙智行一季度銷量。

加快產(chǎn)品迭代更新速度和提升性價比成為問界提升銷量的方式。時隔一年多的時間，問界再發(fā)全新SUV車型M8，起售價落在35萬元區(qū)間，補(bǔ)齊問界M7、問界M9中間位置，填補(bǔ)問界品牌在35萬～40萬元SUV市場的空白。同時，迭代后的2025款問界M7起售價落在24萬元區(qū)間，限時購車權(quán)益最高達(dá)到5.2萬元。

余承東表示，問界M8上市24小時，大定達(dá)3.2萬輛。預(yù)計(jì)在4月20日開啟交付。根據(jù)此前消息，問界M8在上市前已獲得超15萬輛小訂單。另有多個招聘信息顯示，賽力斯工廠近日大量招聘一線生產(chǎn)工人，工資范圍5000~8000元。有負(fù)責(zé)賽力斯工廠招聘的相關(guān)人士表示，此前工廠連續(xù)兩天全天招聘，面試時間持續(xù)到晚上10點(diǎn)后。目前，緊急招聘的情況已結(jié)束。賽力斯相關(guān)人士表示，公司將對問界M8生產(chǎn)提前規(guī)劃，但工廠大規(guī)模招聘是否與問界M8訂單量大增有關(guān)，仍需以公告為準(zhǔn)。

除此之外，備受市場關(guān)注的尚界也已正式發(fā)布。上汽首期投入60億元，組建超5000人的尚界團(tuán)隊(duì)，同時還在上海建設(shè)起服務(wù)尚界的超級工廠，對標(biāo)重慶問界的超級工廠。平安證券在最新研報中表示，尚界將成為鴻蒙智行旗下第5個品牌。華為打造的鴻蒙智行起到了較好的“樣板間”示范作用，自2024年以來，國有車企謀求通過與華為合作以推動內(nèi)部轉(zhuǎn)型。目前除賽力斯一家民營車企外，與華為合作較為緊密的車企多為國有車企。

此外，享界S9也推出增程版新版本，起售價落在30萬元級別區(qū)間。平安證券在最新研報中表示，享界S9純電銷量不達(dá)預(yù)期，增程版定價超預(yù)期，有望提振享界品牌銷量。2025年1~3月，享界S9銷量分別為643輛、622輛、825輛。此次，享界S9增程版售價較純電版售價低9萬元，超出預(yù)期?？紤]到S9增程版的售價以及增程車型相比純電車型的銷量更高，享界S9增程版的銷量水平會比純電版有較大幅度提升。