原因在于:降低存款基準(zhǔn)利率的政策空間有限;商業(yè)銀行計(jì)息負(fù)債成本率高反應(yīng)其吸儲(chǔ)能力弱;存貸款增速差走擴(kuò)限制銀行業(yè)放貸能力;實(shí)際利率為負(fù)限制了存款基準(zhǔn)利率的調(diào)降空間。
LPR只是金融機(jī)構(gòu)給大型優(yōu)質(zhì)客戶貸款的報(bào)價(jià),其定價(jià)降幅并不代表實(shí)際人民幣貸款加權(quán)利率的降幅,綜合利率降幅應(yīng)該小于起點(diǎn)降幅。
此次定向降準(zhǔn)政策對未來M2增速走勢的“支撐性”影響,很可能要等到2018年央行對銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)第一次貸款結(jié)構(gòu)情況考核之后。
通常市場反應(yīng)和央行的操作似乎不一致就在于,央行或許更多地從全局系統(tǒng)性地考慮,而機(jī)構(gòu)往往著眼于自身流動(dòng)性狀況。短期內(nèi),季末MPA考核關(guān)口下,關(guān)注流動(dòng)性理應(yīng)全局地從貨幣政策導(dǎo)向、政策工具使用情況,并結(jié)合市場交易量價(jià)綜合判斷,如此更易了解或接近當(dāng)前的真實(shí)情況。
交通銀行金融研究中心高級研究員