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中共中央、國務(wù)院印發(fā)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,并發(fā)出通知,要求各地區(qū)各部門結(jié)合實際認真貫徹落實。
《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》中提及澳門要建設(shè)世界旅游休閑中心、中國與葡語國家商貿(mào)合作服務(wù)平臺,促進經(jīng)濟適度多元發(fā)展,打造以中華文化為主流、多元文化共存的交流合作基地。推進大灣區(qū)旅游發(fā)展,依托大灣區(qū)特色優(yōu)勢及香港國際航運中心的地位,構(gòu)建文化歷史、休閑度假、養(yǎng)生保健、郵輪游艇等多元旅游產(chǎn)品體系,豐富粵港澳旅游精品路線,開發(fā)高鐵“一程多站”旅游產(chǎn)品,建設(shè)粵港澳大灣區(qū)世界級旅游目的地。優(yōu)化珠三角地區(qū)“144小時過境免簽”政策,便利外國人在大灣區(qū)旅游觀光。支持香港成為國際城市旅游樞紐及“一程多站”示范核心區(qū),建設(shè)多元旅游平臺。
《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》還指出,支持澳門建設(shè)世界旅游休閑中心,在澳門成立大灣區(qū)城市旅游合作聯(lián)盟,推進粵港澳共享區(qū)域旅游資源,構(gòu)建大灣區(qū)旅游品牌,研發(fā)具有創(chuàng)意的旅游產(chǎn)品,共同拓展旅游客源市場,推動旅游休閑提質(zhì)升級。有序推動香港、廣州、深圳國際郵輪港建設(shè),進一步增加國際班輪航線,探索研究簡化郵輪、游艇及旅客出入境手續(xù)。逐步簡化及放寬內(nèi)地郵輪旅客的證件安排,研究探索內(nèi)地郵輪旅客以過境方式赴港參與全部郵輪航程。推動粵港澳游艇自由行有效實施,加快完善軟硬件設(shè)施,共同開發(fā)高端旅游項目。探索在合適區(qū)域建設(shè)國際游艇旅游自由港。支持澳門與鄰近城市探索發(fā)展國際游艇旅游,合作開發(fā)跨境旅游產(chǎn)品,發(fā)展面向國際的郵輪市場。支持珠三角城市建設(shè)國家全域旅游示范區(qū)。促進濱海旅游業(yè)高品質(zhì)發(fā)展,加快“海洋-海島-海岸”旅游立體開發(fā),完善濱海旅游基礎(chǔ)設(shè)施與公共服務(wù)體系。探索以旅游等服務(wù)業(yè)為主體功能的無居民海島整島開發(fā)方式。建設(shè)貫通潮州到湛江并連接港澳的濱海景觀公路,推動形成連通港澳的濱海旅游發(fā)展軸線,建設(shè)一批濱海特色風(fēng)情小鎮(zhèn)。探索開通澳門與鄰近城市、島嶼的旅游路線,探索開通香港-深圳-惠州-汕尾海上旅游航線。建設(shè)粵港澳深度合作示范區(qū)。配合澳門建設(shè)世界旅游休閑中心,高水平建設(shè)珠海橫琴國際休閑旅游島,統(tǒng)籌研究旅客往來橫琴和澳門的便利措施,允許澳門旅游從業(yè)人員到橫琴提供相關(guān)服務(wù)。
第一財經(jīng)記者采訪和梳理公開信息了解到,在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中,旅游業(yè)發(fā)揮著重要作用。2018年全國旅游工作會議提出,要樹立“粵港澳大灣區(qū)旅游一體化”品牌,建立旅游一體化發(fā)展協(xié)調(diào)機制,編制粵港澳大灣區(qū)城市群旅游發(fā)展規(guī)劃,開展“粵港澳大灣區(qū)旅游季”系列活動,支持澳門打造旅游教育培訓(xùn)基地,建立粵港澳大灣區(qū)“一程多站”旅游精品線路和項目庫。
中國旅游研究院院長戴斌對媒體表示,旅游業(yè)在粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展中發(fā)揮重要的促進作用。深入推進粵港澳大灣區(qū)建設(shè),要進一步發(fā)揮旅游市場主體在雙向交流中的作用,要綜合運用商會、行會和NGO搭建專業(yè)平臺、優(yōu)化合作機制。完善的市場商業(yè)環(huán)境、充滿生機活力的市場主體、富有創(chuàng)業(yè)精神和專業(yè)能力的人力資源,是都市旅游目的地競爭的關(guān)鍵要素。
華美顧問機構(gòu)首席知識官趙煥焱對第一財經(jīng)記者分析,此次印發(fā)的《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》內(nèi)容非常具體,尤其對于粵港澳大灣區(qū)共同合作發(fā)展健康產(chǎn)業(yè),包括旅游業(yè)、養(yǎng)生養(yǎng)老等內(nèi)容豐富。“其中港澳旅游一直都是旅游市場中最為重要的板塊之一,隨著粵港澳大灣區(qū)旅游一體化,對于當(dāng)?shù)氐木频陿I(yè)、旅行社、景點、交通、餐飲和購物都有非常直接的拉動作用。鑒于支持逐步簡化及放寬內(nèi)地郵輪旅客的證件安排,研究探索內(nèi)地郵輪旅客以過境方式赴港參與全部郵輪航程,我們可以預(yù)見未來對于當(dāng)?shù)剜]輪旅游發(fā)展也是一個巨大的商機?,F(xiàn)在業(yè)者們就可以開始布局了。”趙煥焱表示。
第一財經(jīng)記者采訪和梳理公開信息了解到,目前諸多相關(guān)旅游、酒店企業(yè)已經(jīng)開始摩拳擦掌,關(guān)注旅游投資商機。比較具有代表性的包括中國旅游集團、嶺南集團、華僑城、長隆主題公園等。中國旅游集團方面目前在粵港澳大灣區(qū)已有較好的布局,比如其有香港到澳門的噴射船客運,在廣東、香港、澳門投資建設(shè)的多個主題景區(qū)、還有珠海海泉灣休閑度假區(qū)和多家酒店等。嶺南集團則計劃打造“3小時郵輪旅游圈”,同時加強粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點的會議會展設(shè)施投資建設(shè)力度,打造一系列配套設(shè)施和服務(wù)。
綱要提出,力爭實現(xiàn)大灣區(qū)主要城市間1小時通達。
《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》很好地詮釋了高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)涵和意義
25只個股頻繁出現(xiàn)在粵港澳大灣區(qū)概念的相關(guān)研報中
規(guī)劃綱要對粵港澳大灣區(qū)的交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進行了明確的規(guī)劃,其中提到要建設(shè)世界級機場群。
粵港澳大灣區(qū)的相關(guān)航空、機場、港口、高速公路、鐵路、物流等概念股都可望受益。