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中國(guó)東航今日表示,基于對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的堅(jiān)定信心,基于對(duì)中國(guó)資本市場(chǎng)發(fā)展前景的堅(jiān)定信心,將提速實(shí)施股票回購(gòu)計(jì)劃。
由于航空業(yè)是國(guó)際化分工程度最高的行業(yè)之一,“對(duì)等關(guān)稅”的實(shí)施也將對(duì)行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
仍在虧損的背后,是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)內(nèi)卷之下的旅客結(jié)構(gòu)變化,直接帶來(lái)的是票價(jià)水平的持續(xù)下降。
東航C919機(jī)隊(duì)執(zhí)飛的客運(yùn)航線總數(shù)將達(dá)到12條。
三大航全面開(kāi)啟互售的背后,是機(jī)票銷售渠道的不斷演變,尤其是航司自身的直銷渠道,在長(zhǎng)期與分銷渠道的博弈中,航司的APP已經(jīng)越來(lái)越像OTA。