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16時(shí)54分,寧波舟山港集團(tuán)官方微博稱(chēng),8月9日13時(shí)45分,陽(yáng)明船公司的“動(dòng)明”輪經(jīng)停北侖第二集裝箱碼頭分公司。經(jīng)停時(shí),船上一過(guò)境危險(xiǎn)品箱著火,已組織消防等力量進(jìn)行處置,人員無(wú)傷亡,碼頭無(wú)影響,明火已撲滅。事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。
寧波舟山港六橫公路大橋工程建成后,將為浙江新增一條跨海大通道。
2024年,寧波舟山港完成貨物吞吐量約13.8億噸,連續(xù)16年穩(wěn)居全球第一;完成集裝箱吞吐量3930萬(wàn)標(biāo)箱,穩(wěn)居全球第三。
全線以地下形式興建,設(shè)5個(gè)車(chē)站,其中香港側(cè)的3個(gè)車(chē)站分別位于洪水橋、廈村和流浮山,深圳側(cè)的兩個(gè)車(chē)站為深圳灣口岸及前海。
第一財(cái)經(jīng)記者多方采訪核實(shí),這起事故各方正在抓緊處置。
不同航線的運(yùn)價(jià)趨勢(shì)呈現(xiàn)出差異。