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第一財(cái)經(jīng) 2024-09-30 11:54:45 聽新聞
作者:周芳 責(zé)編:胥會(huì)云
東風(fēng)本田在武漢建成本田全球首個(gè)純電智能工廠,十堰塑造汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力,101種零部件產(chǎn)品銷量全國第1,“中國智能汽車AI芯片第一股”在武漢經(jīng)開區(qū)誕生……
在29日下午召開的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)專場發(fā)布會(huì)上,湖北省經(jīng)信廳總工程師盛章學(xué)介紹,湖北已建成新能源汽車產(chǎn)能邁上150萬輛量級,今年汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破萬億級。
2023年,湖北以新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)為主的汽車制造與服務(wù)業(yè)營收達(dá)到8520億元,為該省工業(yè)穩(wěn)增長發(fā)揮了“壓艙石”作用。今年,湖北繼續(xù)在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車突破性發(fā)力,新能源產(chǎn)量逐年攀升。今年1~8月,新能源汽車產(chǎn)量29.7萬輛,同比增長42.1%,增速高于全國平均水平13.1個(gè)百分點(diǎn),占全省汽車產(chǎn)量比重由2022年的15.4%上升至31.4%。全省已集聚智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)企業(yè)超300家,其中億咖通科技、路特斯在納斯達(dá)克上市,黑芝麻智能在港交所上市。累計(jì)建成充電樁33.8萬個(gè),其中公共樁17萬個(gè),躍居全國第五,中西部第一。即將出臺(tái)的《武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展促進(jìn)條例》,將是全國首部關(guān)于促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的地方性法規(guī)。
湖北汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中,東風(fēng)汽車一直發(fā)揮著產(chǎn)業(yè)龍頭作用。2024年,東風(fēng)汽車共投放13款新能源乘用車、7款新能源商用車。今年前8個(gè)月,東風(fēng)汽車新能源整車銷量53萬輛、同比增長108.5%、超過去年全年,自主品牌銷量87.3萬輛、同比增長44.8%、跑贏大市,整體經(jīng)營質(zhì)量回升向上。
東風(fēng)公司研發(fā)總院院長楊彥鼎在會(huì)上透露,東風(fēng)汽車量產(chǎn)的行業(yè)首創(chuàng)構(gòu)型的馬赫PHREV技術(shù),近日經(jīng)中汽中心認(rèn)證,其馬赫動(dòng)力混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最高有效熱效率達(dá)到47.06%,站上技術(shù)制高點(diǎn)。東風(fēng)汽車即將量產(chǎn)能量密度350瓦時(shí)/千克的固態(tài)電池產(chǎn)品。
未來兩年,東風(fēng)汽車將推出全球首個(gè)單堆效率達(dá)350千瓦的氫燃料電池電堆;投產(chǎn)行業(yè)首臺(tái)16000噸級一體化壓鑄設(shè)備;廣泛采用7nm先進(jìn)制程國產(chǎn)化芯片,推動(dòng)汽車智能中樞算力升級,芯片算力達(dá)到2000TOPS;推出搭載線控底盤技術(shù)的L3級自動(dòng)駕駛車型,并讓L2.9級智能駕駛成為標(biāo)配。
黑芝麻智能則將在今年第四季度推出支持L3及以上級別自動(dòng)駕駛的華山系列A2000芯片,全面支持大模型部署,該芯片將成為全球性能最高的車規(guī)級芯片之一。黑芝麻智能董事長單記章表示,隨著在汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的芯片及算法應(yīng)用不斷深入及成熟,以及芯片產(chǎn)品算力的持續(xù)提升,黑芝麻智能將努力覆蓋乘用車、商用車、無人駕駛出租車等多種應(yīng)用場景,還積極開拓海外市場,推廣黑芝麻智能產(chǎn)品和應(yīng)用方案,引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展。
十堰作為中國商用車之都,是全國汽車產(chǎn)業(yè)鏈最完整、產(chǎn)業(yè)集聚度最高的地區(qū)之一,今年7月入選全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市。近年來,十堰培育新能源整車生產(chǎn)企業(yè)9家,其中東風(fēng)D600平臺(tái)加快建設(shè),全新一代中重型商用車將于明年6月下線;三環(huán)汽車提升改造6萬輛新能源商用車生產(chǎn)線,今年上半年已完成去年全年產(chǎn)量;大運(yùn)汽車新建10萬輛新能源商用車生產(chǎn)線,可實(shí)現(xiàn)4.5噸到31噸商用車柔性化生產(chǎn);盤活神河汽車,合資生產(chǎn)新能源中重卡,完成8款車型,突破20多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù);東風(fēng)特汽攻關(guān)可再生能源和氫能技術(shù),百公里耗氫不到10公斤、行業(yè)領(lǐng)先;智能網(wǎng)聯(lián)公交在35座城市商業(yè)化運(yùn)營,無人駕駛小巴產(chǎn)量占全國一半以上。今年上半年,十堰新能源中重卡產(chǎn)量增長264%;今年1~8月,十堰中重卡市占率達(dá)到12.8%;101種零部件產(chǎn)品銷量全國、全省第1,今年零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值同比增長11.6%。下一步,十堰將圍繞汽車產(chǎn)業(yè)變革升級,因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,培育下一代汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,力爭到2026年,全市汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超2500億元。
為重塑汽車產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈,湖北還力推長江汽車鏈平臺(tái)建設(shè),今年4月上線以來,已入駐1.6多萬家企業(yè),超過2200家智能網(wǎng)聯(lián)類企業(yè)在平臺(tái)上發(fā)布了超300條網(wǎng)聯(lián)類需求,開放近15萬條產(chǎn)品和企業(yè)數(shù)據(jù)和近40款熱門車型配套供應(yīng)商詳情,實(shí)現(xiàn)新能源及智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)信息互換,資源共享。
長安汽車作為重要角色參與重組工作,重組方案已經(jīng)基本完成。
L2輔助駕駛公司已經(jīng)出現(xiàn)了盈利苗頭,但是L4自動(dòng)駕駛公司仍困在“燒錢陷阱”。
由于高投入、回報(bào)周期長、迭代快的行業(yè)特性,能否快速量產(chǎn)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘜τ谛酒髽I(yè)來說至關(guān)重要。
東風(fēng)股份、長安汽車同日公告,兩大央企間接控股股東將進(jìn)行重組。
黑芝麻智能今日發(fā)布澄清公告稱,與包括比亞迪在內(nèi)的汽車OEM為長期合作關(guān)系。