分享到微信打開微信,點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”, |
在重組的傳聞之下,東風系、兵裝系上市公司的股價出現(xiàn)集體大漲的情況,多家公司開盤即漲停。
截至發(fā)稿,A股東風股份、東風科技、東安動力、中光學、長城軍工、湖南天雁、華強科技漲停,港股東風集團股價漲超20%。
消息面上,2月9日下午,包括東風股份(600006.SH)、東風科技(600081.SH)、東風集團(00489.HK)在內(nèi)的東風系上市公司公告稱,公司當日接到間接控股股東東風汽車集團有限公司(下稱“東風集團”)通知,東風集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。本次重組可能導致公司間接控股股東發(fā)生變更,但不會導致實際控制人發(fā)生變更。
同時,長安汽車發(fā)布公告,2025年2月9日,公司接到間接控股股東中國兵器裝備集團有限公司(簡稱“兵裝集團”)通知,兵裝集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。本次重組或?qū)е鹿究毓晒蓶|發(fā)生變更,但不會導致實際控制人發(fā)生變更。
同樣隸屬于兵裝集團的東安動力也發(fā)布了類似的公告,表示兵裝集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。本次重組或?qū)е鹿究毓晒蓶|發(fā)生變更,但不會導致實際控制人發(fā)生變更。
有分析認為,東風股份、長安汽車同日公告,兩大央企或?qū)⑦M行重組。目前,國務院國資委直接監(jiān)管的汽車央企包括一汽集團、東風集團,長安汽車則隸屬于中央直接管理的國有重要骨干企業(yè)兵器裝備集團。但目前上述幾家公司并未正面回應重組傳聞。
2017年,國內(nèi)三家汽車央企一汽、東風和長安達成T3戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,同時一汽、東風、兵裝集團三家央企密集人員調(diào)動,一汽、東風、長安三家汽車央企便頻頻被傳將進行重組。不過時至今日,上述三家汽車公司的合作大多聚焦于新商業(yè)模式、技術(shù)創(chuàng)新、移動出行等方面。
平安證券指出,近年央國企業(yè)務整合重組效果顯著。央國企近年來的重組是響應國家經(jīng)濟發(fā)展需求、優(yōu)化資源配置、提升效率的重要舉措之一。過去幾年央國企業(yè)務整合重組也取得了較好的效果。如南車、北車合并重組成為中國中車,通過業(yè)務協(xié)同和資源共享,為中國中車的全球擴張奠定了基礎,再比如寶鋼、武鋼在 2016 年合并成為中國寶武鋼鐵集團有限公司,成為鋼鐵行業(yè)合并整合的標桿。
來自汽車界的人大代表暢談對具身智能、人形機器人發(fā)展的看法。
新勢力車企正面臨傳統(tǒng)車企在智能化領域的激烈競爭。
截至發(fā)稿,德爾股份、上海洗霸、光華科技等8股漲停,紫建電子、領湃科技、天奈科技等漲幅居前。
阿維塔科技總裁陳卓表示,未來5~10年,阿維塔智駕將始終使用最高安全等級和最佳性能體驗的模塊和系統(tǒng),成本不會低。
周治平曾擔任長安汽車董事、一汽集團副總經(jīng)理、東風集團總經(jīng)理