要聞提示：

1、理想新建芯片研發(fā)辦公室

2、Rivian下調(diào)全年產(chǎn)量預(yù)期

3、特斯拉啟動大規(guī)模電池項目

4、捷途推出山海L7車型

5、極氪進(jìn)入哥倫比亞市場

6、瑞虎9采用雙動力布局

7、李力耘升為小鵬汽車副總裁

8、沃爾沃高管離職

理想新建芯片辦公室

近日有報道稱，理想汽車計劃在香港建立一個芯片研發(fā)辦公室，正在招募職級為18-19級的AI芯片架構(gòu)師。這個辦公室的定位是國際技術(shù)交流中心，隸屬于理想芯片預(yù)研部門，目前開放的崗位大致對應(yīng)國內(nèi)頭部互聯(lián)網(wǎng)公司的技術(shù)專家 / 高級專家（如阿里P7/P8），團(tuán)隊規(guī)模預(yù)計為10人左右。

一財點評：在頭部造車新勢力車企當(dāng)中，理想汽車的芯片布局相對較晚，此前蔚來、小鵬已經(jīng)宣布旗下自研的智能駕駛芯片流片成功，并均表示公司自研芯片性能超過目前行業(yè)的旗艦芯片。有分析指出，端到端大模型上車之后，智能駕駛系統(tǒng)對于算力的需求會進(jìn)一步提升，對于車企而言，英偉達(dá)、高通等的通用智能駕駛芯片成本較高，自研芯片能夠?qū)崿F(xiàn)技術(shù)降本；此外，芯片、軟件一體化研發(fā)能夠更好發(fā)揮系統(tǒng)的性能，實現(xiàn)更好的產(chǎn)品表現(xiàn)。

Rivian下調(diào)全年產(chǎn)量預(yù)期

近日，Rivian大幅下調(diào)了全年產(chǎn)量預(yù)期。Rivian預(yù)計全年產(chǎn)量將在47000至49000輛之間，低于此前的57000輛的預(yù)期，也將低于去年的水平。該公司表示，今年第三季度出現(xiàn)了零部件短缺的情況。但Rivian并未具體說明是哪些零部件短缺，也沒有指出短缺零部件的供應(yīng)商。

一財點評：此前的財報顯示，Rivian第二財季營收11.6億美元，低于分析師預(yù)期的11.7億美元，預(yù)計全年調(diào)整后息稅前虧損27億美元。除了特斯拉、理想汽車外，全球的造車新勢力車企大多仍處于巨額虧損之中，但不同的是，諸如小鵬、蔚來這樣的中國造車新勢力，年銷量已經(jīng)開始向15萬輛~20萬輛的量級邁進(jìn)，具備了一定的自我造血能力；而美國造車新勢力Rivian、Lucid等仍難在銷量上實現(xiàn)較大的突破。對于Rivian來講，此前大眾汽車的投資算得上較大利好，根據(jù)規(guī)劃，大眾汽車將總計向Rivian投資50億美元。

特斯拉啟動四款新型電池項目

近日有報道稱，特斯拉將要設(shè)計四款新型自有電池，計劃2026年推出，為電動皮卡 Cybertruck、即將推出的無人駕駛出租車 Robotaxi和其它電動汽車提供動力。

一財點評：特斯拉的Robotaxi已經(jīng)受到了行業(yè)內(nèi)外的重點關(guān)注，與之相匹配的感知軟件、動力系統(tǒng)、動力電池等同樣值得持續(xù)觀察。2020年，特斯拉曾推出4680大圓柱電池，但此前曾頻繁有報道稱，該電池生產(chǎn)遇到工藝、技術(shù)問題，并成為特斯拉部分工廠和產(chǎn)品產(chǎn)能提升的掣肘。

捷途推出山海L7車型

近日，捷途推出山海L7車型，該車定位七座電混 SUV，指導(dǎo)售價12.98萬~15.98萬元，以舊換新售價為10.68萬~12.48萬元。該車搭載1.5T插混動力總成，發(fā)動機(jī)熱效率為44.5%，匹配2擋DHT變速箱，CLTC工況純電續(xù)航里程120公里。新車的長寬高分別為4749mm/1900mm/1720mm，軸距為2745mm。

一財點評：今年1~9月，捷途汽車?yán)塾嬩N售376672輛，同比增長94.1%；其中9月，捷途汽車的單月銷量達(dá)到60226輛，創(chuàng)下歷史新高。其中捷途山海T2、捷途旅行者等方盒子越野車提供了較大的銷量增量。根據(jù)規(guī)劃，捷途汽車今年將沖擊50萬輛的年銷量目標(biāo)，在山海L7之后，捷途還將繼續(xù)擴(kuò)大方盒子越野車的產(chǎn)品矩陣，預(yù)計將在10月底推出山海T1車型。

極氪進(jìn)入哥倫比亞市場

近日有報道稱，極氪正式進(jìn)入哥倫比亞市場，首批計劃引進(jìn)Zeekr 001轎車和Zeekr X SUV兩款車型，在哥倫比亞市場極氪擬通過當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商Astara進(jìn)行合作，據(jù)悉，Astara總計代理12個進(jìn)口汽車品牌，將為品牌提供數(shù)字營銷和分銷代理服務(wù)。此外，極氪將在當(dāng)?shù)刂攸c投資充電設(shè)施及技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域，以確保消費者獲得優(yōu)質(zhì)體驗。

一財點評：出海已成為中國車企的共同選擇。近兩年以來，極氪正加速在中東、北非等地的布局，2023年9月，極氪分別與阿聯(lián)酋、沙特、卡塔爾、巴林經(jīng)銷商簽署了國家級總代協(xié)議，共建銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；2024年3月，極氪001和極氪X兩款電動汽車在阿聯(lián)酋、沙特開啟銷售。

瑞虎9采用雙動力布局

近日，奇瑞推出2025款瑞虎9車型，該車具備燃油版和C-DM混動雙動力形式的布局。奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理李學(xué)用表示，油電雙車同步上市意味著奇瑞汽車在SUV領(lǐng)域邁出新的一步；奇瑞汽車將37項高端技術(shù)配置下放至瑞虎9，就是希望能夠通過技術(shù)平權(quán)讓用戶享受到更舒適的用車體驗。2025款瑞虎9燃油版搭載鯤鵬2.0T發(fā)動機(jī)與8AT/7DCT變速箱，最大扭矩達(dá)400Nm；瑞虎9 C-DM CLTC工況下的純電續(xù)航達(dá)106公里，實測綜合續(xù)航突破2000公里。此外，2025款瑞虎9燃油版還搭載了CDC磁懸浮底盤。

一財點評：目前，奇瑞是國內(nèi)為數(shù)不多在燃油和新能源兩條賽道同時發(fā)力的車企。數(shù)據(jù)顯示，奇瑞集團(tuán)9月銷售汽車244534輛，同比增長28.6%。其中，出口109048輛，同比增長20.6%；新能源車銷售58941輛，同比增長183.4%。和全面轉(zhuǎn)型新能源的比亞迪以及重點布局新能源的吉利、長安相比，奇瑞在推出新能源車型的同時，繼續(xù)保持了對于燃油車型技術(shù)、配置大幅迭代。李學(xué)用認(rèn)為，中國車市未來燃油、混動、純電可能會出現(xiàn)3：4：3的格局。

沃爾沃高管離職

近日有報道稱，沃爾沃汽車副首席執(zhí)行官兼首席商務(wù)官Bjorn Annwall將于本月離職。據(jù)悉，Annwall負(fù)責(zé)沃爾沃汽車在五個地區(qū)、33家銷售公司和57家進(jìn)口商的商業(yè)活動，以及汽車服務(wù)業(yè)務(wù)、金融服務(wù)、客戶關(guān)懷和商業(yè)數(shù)字化等關(guān)鍵商業(yè)職能。10月9日，沃爾沃汽車表示，其希望“通過扁平化的商業(yè)化結(jié)構(gòu)，提高速度和增加協(xié)作性，降低復(fù)雜性”。

一財點評：Annwall是今年第二位離開沃爾沃汽車的副首席執(zhí)行官。今年5月，沃爾沃汽車另一位副首席執(zhí)行官Javier Varela也從沃爾沃汽車離職，目前在Rivian任職。銷量數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，沃爾沃全球累計銷售總量為560922輛，同比增幅達(dá)10%；但在中國市場，沃爾沃中國銷量為12915輛，同比下降了16%，自2024年4月以來，沃爾沃中國連續(xù)6個月出現(xiàn)銷售同比下滑。

李力耘升為小鵬汽車副總裁

10月10日，小鵬汽車發(fā)布人事公告，李力耘與鄭葉青被正式晉升為公司副總裁。2019年6月，李力耘加入小鵬汽車，在原小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙離職之后，李力耘成為小鵬自動駕駛負(fù)責(zé)人。鄭葉青2020年11月加入小鵬汽車有限公司，擔(dān)任小鵬汽車有限公司國際總法律顧問及合規(guī)官。

一財點評：李力耘此前曾負(fù)責(zé)小鵬汽車高速和城市自主導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)NGP的研發(fā)。目前小鵬正在大力推進(jìn)端到端大模型，此前該公司已經(jīng)全量推送基于端到端大模型的XNGP智能駕駛輔助系統(tǒng)。在新近推出的小鵬P7+上，已取消激光雷達(dá)，切換為基于視覺的感知方案。