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因存在安全隱患,北京現(xiàn)代對旗下兩款車型召回了近56萬輛汽車。
12月6日,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布的公告顯示,自今年12月30日起,北京現(xiàn)代汽車有限公司召回2012年11月29日~2014年10月31日期間生產(chǎn)的2013款勝達汽車,共計139040輛;2010年3月28日~2014年8月14日期間生產(chǎn)的2010~2013款ix35汽車,共計420309輛。
公告顯示,本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,由于制動系統(tǒng)的液壓電子控制單元(HECU)內(nèi)部可能發(fā)生短路,極端情況下會導致發(fā)動機艙起火,存在安全隱患。北京現(xiàn)代汽車有限公司將免費對召回范圍內(nèi)車輛保險盒內(nèi)保險絲更換為較低容量的保險絲,以消除安全隱患。若后續(xù)再出現(xiàn)HECU內(nèi)部短路導致保險絲熔斷問題,則為車輛免費更換HECU。
勝達是北京現(xiàn)代旗下中型SUV,本次召回的車型為2012年12月上市的第三代勝達,售價區(qū)間為21.98萬-30.98萬元。目前在售的車型為第五代勝達,該車于今年成都車展上推出。ix35是北京現(xiàn)代旗下緊湊型SUV,于2010年4月上市,搭載2.0L和2.4L發(fā)動機,目前已經(jīng)停售,其換代車型在2023年6月份推出,更名為MUFASA沐颯。
根據(jù)特斯拉發(fā)表的聲明,后視攝像頭發(fā)生故障會縮小駕駛員的視野范圍,增加車禍風險。
注資完成后,北京現(xiàn)代的注冊資本將增至40.74億美元,北京現(xiàn)代仍將由北汽投及現(xiàn)代汽車分別擁有50%,并將繼續(xù)作為本公司合營企業(yè)入賬。
李雙雙透露,2024年北京現(xiàn)代累計出口量已突破5萬輛,將繼續(xù)拓寬出口渠道,增加出口車型種類和數(shù)量,計劃明年出口量提升至8萬至10萬輛。
國際車企在華的困境,可以通過本土化研發(fā)解決嗎?
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