12月11日，小馬智行與廣汽埃安達成Robotaxi戰(zhàn)略合作，雙方將合作打造具備商業(yè)運營競爭力的Robotaxi規(guī)?；慨a(chǎn)車型，推動全無人Robotaxi量產(chǎn)商業(yè)化落地。根據(jù)協(xié)議，雙方將基于埃安全球車型和小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)方案，共同研發(fā)全冗余前裝量產(chǎn)Robotaxi車輛平臺。

目前，雙方已圍繞自動駕駛車規(guī)級套件研發(fā)、車型生產(chǎn)、底盤冗余安全設計等方面，開啟技術(shù)攻堅戰(zhàn)，計劃推出至少一千輛量級規(guī)模的埃安Robotaxi車型，首批將在2025年完成并率先在大灣區(qū)落地，未來將覆蓋更多區(qū)域和國家。

小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍表示，與廣汽埃安合作是小馬智行持續(xù)發(fā)力Robotaxi大規(guī)模量產(chǎn)商業(yè)化戰(zhàn)略的重要布局。廣汽集團總經(jīng)理馮興亞表示，埃安品牌致力于打造“先進、新潮、高品質(zhì)”的智能新能源汽車產(chǎn)品，Robotaxi融合了智能汽車與智慧出行的全新模式，為汽車智能化提供了廣闊的應用場景。

今年以來，小馬智行不斷加強與豐田、廣汽、北汽等多家車企的合作，合作內(nèi)容涵蓋車型正向研發(fā)、產(chǎn)線建設、道路測試、公告認證等多個關(guān)鍵領(lǐng)域，推進Robotaxi量產(chǎn)規(guī)?；l(fā)展。同時，小馬智行正在推動數(shù)千臺級以上規(guī)模的Robotaxi車輛平臺的生產(chǎn)與運營，旨在達到千臺規(guī)模時實現(xiàn)Robotaxi單車運營毛利轉(zhuǎn)正。

早在2018年，小馬智行與廣汽集團就開始攜手合作，涉及自動駕駛車輛和技術(shù)、資本領(lǐng)域等。小馬智行與廣汽埃安于2019年共同打造了搭載小馬智行第三代自動駕駛系統(tǒng)的AION LX L4級Robotaxi車型，并開展公開道路測試。此外，配備小馬智行第六代自動駕駛系統(tǒng)的AION LX L4級Robotaxi車輛平臺，已于2022年入選廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車第二批車型目錄，并面向公眾提供自動駕駛出行服務。2024年10月，廣汽資本向小馬智行投資2700萬美元（約合人民幣1.91億元），共同推動Robotaxi商業(yè)化運營。同時，在小馬智行上市前，廣汽等多個投資方通過戰(zhàn)略定向增發(fā)的方式認購小馬智行總計約1.534億美元的A類普通股。

小馬智行已于2024年11月27日正式在納斯達克掛牌上市，其上半年每輛全無人Robotaxi日均訂單量超15單。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，全球Roboaxi服務有望在2026年左右實現(xiàn)商業(yè)化，中國預計將成為全球最大的Robotaxi服務市場，市場規(guī)模預計在2025年達到2億美元，2030年達到390億美元，占據(jù)全球Robotaxi服務市場份額的半數(shù)以上。