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①多家上市豬企業(yè)績大爆發(fā),行業(yè)進入持續(xù)的盈利兌現(xiàn)期
1月8日,牧原發(fā)布2024年度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計2024年歸母凈利潤170億元–180億元,上年同期虧損42.63億元;2024年度公司經(jīng)營業(yè)績實現(xiàn)扭虧為盈,主要原因為報告期內(nèi)公司生豬出欄量、生豬銷售均價較去年同期上升,且生豬養(yǎng)殖成本較去年同期下降。
值得注意的是,A股養(yǎng)豬企業(yè)中,除牧原股份預(yù)告扭虧為盈外,此前發(fā)布業(yè)績預(yù)告的溫氏股份、ST天邦也紛紛表示“2024年扭虧為盈”。
光大證券指出,進入臘月,旺季消費回升與豬價反彈穩(wěn)步兌現(xiàn),支撐價格高位維持。隨著行業(yè)進入持續(xù)的盈利兌現(xiàn)期,α優(yōu)勢進一步凸顯,重點推薦出欄、成本兌現(xiàn)度高的養(yǎng)殖企業(yè)。
②2025年民航將大力推進通用航空和低空經(jīng)濟發(fā)展,多個細分領(lǐng)域迎來投資機會
1月9日,2025年全國民航工作會議在京召開,會議明確了2025年民航工作總體要求。其中提出,大力推進通用航空和低空經(jīng)濟發(fā)展。發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,聚焦典型應(yīng)用場景,統(tǒng)籌推進傳統(tǒng)通用航空轉(zhuǎn)型升級與新興無人機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,夯實低空飛行安全管控基礎(chǔ),加強低空服務(wù)保障體系建設(shè),積極拓展低空飛行應(yīng)用場景,在確保安全的前提下充分釋放低空經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿Α?/p>
12月27日,根據(jù)國家發(fā)改委官網(wǎng)披露,我國低空經(jīng)濟發(fā)展司成立。低空經(jīng)濟發(fā)展司是負責擬訂并組織實施低空經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃,提出有關(guān)政策建議,協(xié)調(diào)有關(guān)重大問題等的職能司局。
中信建投認為,低空經(jīng)濟具有巨大的發(fā)展?jié)摿ΓN含眾多投資機會。在政策的大力支持下,基礎(chǔ)設(shè)施和航空器的研發(fā)正如火如荼。建議關(guān)注幾個方向:基礎(chǔ)設(shè)施方面:一是與衛(wèi)星應(yīng)用相關(guān)的投資機會。如衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、北斗應(yīng)用、數(shù)字地球等細分行業(yè)的投資機會。二是空管系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計行業(yè)。三是無人機監(jiān)管 ADS-B、雷達配套產(chǎn)業(yè)鏈。航空器方面:一是整機廠的投資機會,二是與航空器相關(guān)的新材料、新工藝、新器件等。
③???制冷劑價格持續(xù)走高,行業(yè)有望維持高景氣度
根據(jù)百川盈孚,截至1月3日,R22、R32、R125、R134a價格分別33000、43000、42000、42500元/噸,較上月分別+1.5%、+7.5%、+10.5%、+9.0%。此外,2025Q1主流空調(diào)廠長協(xié)訂單落地,R32和R410a價格分別39800和40800元/噸,環(huán)比分別+6.1%和+11.8%,均呈現(xiàn)上漲態(tài)勢。
近日,生態(tài)環(huán)境部公示了其所受理的48家企業(yè)提交的2025年度消耗臭氧層物質(zhì)生產(chǎn)、使用配額申請,以及67家企業(yè)提交的2025年度氫氟碳化物生產(chǎn)、進口配額申請。二代制冷劑配額加速縮減。據(jù)公示數(shù)據(jù),2025年二代制冷劑(HCFCs)生產(chǎn)配額為16.36萬噸,同比減少4.99萬噸,內(nèi)用生產(chǎn)配額為8.60萬噸,較2024年減少4.21萬噸。三代制冷劑行業(yè)集中度持續(xù)提高。據(jù)公示數(shù)據(jù),2025年三代制冷劑(HFCs)生產(chǎn)配額為79.19萬噸,同比增加4.34萬噸,內(nèi)用生產(chǎn)配額為38.96萬噸,較2024年增加4.72萬噸。
太平洋證券表示,2025年制冷劑配額落地,二代配額大幅壓減,三代配額有所增加,但整體幅度小于前期指引,有望推動制冷劑行業(yè)繼續(xù)維持較高景氣度。
東海證券稱,2025年二代制冷劑配額削減,三代制冷劑生產(chǎn)配額總量保持在基線值,考慮到空調(diào)市場的旺盛需求,三代制冷劑配額較2024年略有提升,結(jié)合下游新裝機及維修市場需求來看,三代制冷劑供需關(guān)系仍然趨緊。2025年2月下游空調(diào)行業(yè)排產(chǎn)大幅提升,下游需求旺盛,2025年空調(diào)廠商長協(xié)訂單價格落地,為制冷劑價格提供支撐,制冷劑行業(yè)有望維持高景氣度,相關(guān)制冷劑生產(chǎn)企業(yè)盈利能力有望大幅提升。
今年一季度,新聯(lián)通航還將面向公眾開放16條航線。
2025年對于低空經(jīng)濟來說,將會是一個大浪淘沙的階段。
“如果不是資金鏈斷裂,那么Volocopter極有可能是業(yè)內(nèi)最早進行商業(yè)化落地,完成自我造血閉環(huán)的公司之一。”
構(gòu)建完善的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)之所以如此重要,恰恰是因為低空飛行的安全性如今還處在被驗證的階段。
《行動計劃》明確到2026年,建成通用機場9個,布局低空飛行器起降場500個;劃設(shè)低空航線300條;實現(xiàn)有人機、無人機飛行量分別達30萬架次、450萬架次;引進培育低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)達200家,實現(xiàn)低空產(chǎn)業(yè)規(guī)模達300億元。