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據(jù)杭州日報,近日,中國航空油料有限責任公司浙江分公司在杭州空港口岸申請開設的“保稅航燃”賬冊正式啟用,標志著海關(guān)總署推行的航空器燃料供應保稅監(jiān)管新模式在杭州正式落地,國際航班的燃料保障能力進一步提升。
當前,杭州國際航空樞紐能級持續(xù)擴容,航空器燃料加注量也隨之增長。據(jù)統(tǒng)計,2024年杭州蕭山機場海關(guān)累計監(jiān)管15323架次國際航班加注保稅燃料30.51萬噸,同比分別增長58.23%和48.89%。
此前,執(zhí)行出入境任務的航空器所加注的保稅航油必須通過保稅倉庫存儲和供應,與執(zhí)行境內(nèi)飛行任務的航空器使用的非保稅航油不得混儲、混輸、混用,對于企業(yè)建設成本和管理成本挑戰(zhàn)較大。新模式下,航空器保稅燃料和非保稅燃料可混合存儲在供應企業(yè)自有倉儲設施中,企業(yè)無須申請設立專門的保稅倉庫和出口監(jiān)管倉庫,改變了以“保稅倉庫”為基礎的保稅航空燃料管理架構(gòu),有效解決了保稅航空燃料儲罐利用率低、運轉(zhuǎn)周期長等問題,顯著提升燃料加注效率及安全保供系數(shù),降低航空企業(yè)建設和運營成本。“申報作業(yè)和油庫操作大幅減少,預計2025年保稅航油銷售量將再創(chuàng)新高。”中國航空油料有限責任公司浙江分公司總經(jīng)理顧群說。
為構(gòu)建更為高效、透明的信息化監(jiān)管體系,杭州蕭山機場海關(guān)助力企業(yè)建設航空器保稅供應燃料信息化管理系統(tǒng)并成功上線啟用,將海關(guān)智能化監(jiān)管嵌入保稅航空燃料采購、倉儲、加注等業(yè)務全流程,有效提高保稅航空燃料監(jiān)管效能。
預計春節(jié)期間,上海主要批發(fā)市場蔬菜經(jīng)營開門率不低于55%,分割肉類經(jīng)營開門率不低于50%,水果經(jīng)營開門率不低于70%。
未來貿(mào)易會增長,情況也會更加復雜,航運也一樣,會有增長同時也會面臨更大的復雜性。
新房銷售量下降態(tài)勢未改,同時土地成交規(guī)模持續(xù)收縮,從而導致新房供應規(guī)模也保持在低位。
其中,禪城區(qū)供應247畝,南海區(qū)供應1912畝,順德區(qū)供應2564畝,高明區(qū)供應904畝,三水區(qū)供應422畝。
更靈活的供應可以更好地吸引當下的購買力。