2月3日，上海機(jī)場單日客流量達(dá)到41.2萬人次（其中，浦東機(jī)場26.4萬人次，虹橋機(jī)場14.8萬人次），繼2月1日達(dá)到39.8萬人次，2月2日達(dá)到40.4萬人次后，連續(xù)3天突破歷史紀(jì)錄。

春節(jié)期間接連打破歷史紀(jì)錄，背后是春節(jié)上海出入境旅客的爆發(fā)，而在剛剛過去的2024年，上海機(jī)場的旅客吞吐量時隔四年再次登頂全國第一。

連破歷史紀(jì)錄背后

根據(jù)上海機(jī)場集團(tuán)的統(tǒng)計，2月2日（大年初五）單日，上海浦東國際機(jī)場的客流量達(dá)到25.9萬人次，虹橋機(jī)場為14.5萬人次。

按照以往的慣常，大年初五并不是返程高峰，這意味著后續(xù)幾天上海機(jī)場的客流量有望再破歷史紀(jì)錄。

節(jié)中就破歷史紀(jì)錄，也與今年不少人在春節(jié)期間的出行方式變動有關(guān)。去哪兒大數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間，選擇乘飛機(jī)節(jié)中出游量同比增一倍，大家出行更分散，也更靈活。其中七成以上節(jié)中出行的機(jī)票提前購買周期，縮短至3天內(nèi)。

“超長假期，加上臨時預(yù)訂也有便宜機(jī)票，今年春節(jié)選擇多次乘飛機(jī)出行的旅客明顯增加?！比ツ膬捍髷?shù)據(jù)研究院研究員蔡木子分析，往后，錯峰出游返鄉(xiāng)、預(yù)訂提前周期變短、目的地更為分散，可能成為春節(jié)出行的常態(tài)。

根據(jù)上海機(jī)場集團(tuán)的分析，今年春運(yùn)以來，“冰雪游”“避寒游”旅客增長明顯，跨國游需求旺盛，探親流、學(xué)生流、旅游流重合，是上海機(jī)場航班量、客流量持續(xù)走高的重要原因。

1月28日（除夕）至2月1日（年初四），上海機(jī)場共保障航班起降1.2萬架次（其中，浦東機(jī)場0.8萬架次，虹橋機(jī)場0.4萬架次），同比去年春節(jié)增長5%；保障進(jìn)出港旅客184.7萬人次（其中，浦東機(jī)場118.7萬人次，虹橋機(jī)場66.0萬人次），日均36.9萬人次，同比去年春節(jié)增長6%。

而在整個春運(yùn)期間（1月14日至2月22日），上海兩個機(jī)場的航班量預(yù)計將達(dá)到9.3萬架次（其中，浦東機(jī)場6.2萬架次、虹橋機(jī)場3.1萬架次），同比增長5.1%；旅客吞吐量達(dá)到1492萬人次，（其中，浦東機(jī)場956萬人次、虹橋機(jī)場536萬人次），日均37.3萬人次，同比增長8.4%。

針對春運(yùn)探親流、學(xué)生流、旅游流重合，首次乘機(jī)旅客和老年人等特殊旅客有所增加的特點(diǎn)，浦東機(jī)場在春運(yùn)期間還優(yōu)化了“申情初行”“申情相伴”等服務(wù)流程，虹橋機(jī)場“首乘手環(huán)”實(shí)現(xiàn)了機(jī)場問詢柜臺和航司值機(jī)柜臺的全覆蓋，首乘旅客、無陪老人等需要幫助的旅客可以在乘機(jī)時獲得幫助指引和快速通道服務(wù)。

這些人在春節(jié)進(jìn)出上海

那么，春節(jié)期間都是哪些人在進(jìn)出上海？

飛豬數(shù)據(jù)顯示，今年春節(jié)假期，上海的定制游訂單量同比去年增長近3倍，線路游、租車訂單量分別同比增長62%、41%，國內(nèi)機(jī)票、國際機(jī)票、高星級酒店、接送機(jī)/站等也均錄得同比雙位數(shù)增長。其中上海迪士尼度假區(qū)、東方明珠廣播電視塔、上海海昌海洋公園、上海野生動物園、豫園等是春節(jié)假期上海最熱門的景區(qū)，今年春節(jié)假期，江蘇、浙江、廣東、安徽、四川等是前往上海旅游的熱門客源地。

在攜程平臺上，上海位列春節(jié)親子游目的地第二位，主要客源地為: 北京、蘇州、杭州、南京、上海，游客到上海的熱門景區(qū)為：上海迪士尼度假區(qū)，上海海昌海洋公園，上海動物園，上海博物館，東方明珠。

上海機(jī)場方面告訴記者，今年春運(yùn)“冰雪游”“避寒游”的旅客增長明顯，跨國游的需求也非常旺盛。去哪兒的統(tǒng)計也顯示，從出國過年的客源來看，上海居民是名副其實(shí)的“全球過年通”。上海居民購買的春節(jié)期間出境機(jī)票量總數(shù)，位列中國所有城市之首；同比去年增幅達(dá)到57%，增幅在一線和新一線城市中也最高。

據(jù)上海邊檢總站的統(tǒng)計，從出境方向來看，跨境短途游仍為居民出境游的首選，其中約有60%的居民選擇日本、泰國、新加坡、韓國為出境游目的地。從入境方向來看，不少海外華人華僑紛紛踏上歸國回家路。預(yù)計1月28日（除夕）至2月4日（初七）春節(jié)假期期間，上?？诎冻鋈刖陈每涂偭繉⒊^90.1萬人次，日均近11.3萬人次，其中上海浦東國際機(jī)場出入境旅客數(shù)量將達(dá)75.7萬人次，日均接近9.5萬人次。

而隨著中國免簽政策的持續(xù)優(yōu)化，特別是在最新施行的“240小時”過境免簽政策推動下，越來越多的外國人選擇來華開啟一場說走就走的旅行，上海也是主要的熱門目的地之一。

攜程數(shù)據(jù)顯示，除夕及大年初一，上海的入境訂單量同比去年增長超60%，入境上海的外國旅客主要來自韓國、日本、新加坡、美國、馬來西亞等，而受到外國旅客歡迎的上海景區(qū)主要包括上海迪士尼度假區(qū)、東方明珠、上海中心大廈、豫園、黃浦江游船等。

根據(jù)去哪兒的最新統(tǒng)計，春節(jié)期間以上海為目的地，使用非中國護(hù)照預(yù)訂的人群，排名前8位的國家是：韓國、美國、馬來西亞、新加坡、日本、越南、泰國、印度尼西亞。

為了讓外籍人士來華更加便利，上海浦東機(jī)場和虹橋機(jī)場已經(jīng)在到達(dá)區(qū)域設(shè)立了3個外籍人員一站式綜合服務(wù)中心，按照支付、文旅、通信、交通四大模塊功能，為入境國際旅客提供服務(wù)指南，Wi-Fi設(shè)備租賃、手機(jī)SIM卡銷售、外幣兌換、移動支付等全方位、全天候、全覆蓋的一站式綜合服務(wù)。

2024年的最繁忙機(jī)場

而在剛剛過去的2024年，入境上海的外籍旅客也是爆發(fā)式增長的趨勢。

據(jù)上海市人民政府網(wǎng)站信息，2024年上海邊檢總站共查驗(yàn)入境外籍人員456萬人次，是2023年的兩倍，其中浦東機(jī)場口岸入境外籍人員數(shù)量達(dá)389萬人次，位居全國空港首位。免簽入境外籍人員數(shù)量達(dá)167萬人次，是2023年全年的4.7倍，來滬外國人數(shù)量排名前五位的免簽國家依次為韓國、馬來西亞、日本、澳大利亞和德國。

與此同時，從上海出境旅客的增長也非常明顯。上海機(jī)場的統(tǒng)計顯示，2024年前10月的出入境客流接近2900萬人次，同比增長103%。

這與上海不斷恢復(fù)和新增國際航線不無關(guān)系。整個2024年，各家航司在上海新增10個航點(diǎn)，加密了19個航線航班，恢復(fù)了8個航線航班，特別是中遠(yuǎn)程航線和“一帶一路”沿線國家航線，其中，從上海飛往意大利威尼斯、法國馬賽、巴林麥納麥、俄羅斯喀山是全國首飛航線。目前，從上海機(jī)場出發(fā)可以通達(dá)全球48個國家，包括33個共建“一帶一路”國家。

國內(nèi)國際航線的加速恢復(fù)以及旅客量的增長，也令上海浦東機(jī)場時隔四年重新成為國內(nèi)最繁忙的機(jī)場。

第一財經(jīng)記者根據(jù)上海機(jī)場（600009.SH）每月披露的運(yùn)輸生產(chǎn)情況簡報統(tǒng)計，2024全年浦東機(jī)場的旅客吞吐量達(dá)到7678.79人次，超過廣州白云機(jī)場（600004.SH）官宣的7636.9萬人次。

值得注意的是，2020年到2023年這四年，白云機(jī)場一直都是國內(nèi)機(jī)場旅客吞吐量的霸主，而隨著2024年結(jié)束，浦東機(jī)場最終以約42萬人次的優(yōu)勢超過白云機(jī)場，霸主之位也在疫情后首次易主。

不久前，上海機(jī)場集團(tuán)還披露了上海兩場（浦東機(jī)場+虹橋機(jī)場）的旅客吞吐量超1.24億人次，創(chuàng)歷史新高，與此同時，2024年全年的貨郵吞吐量達(dá)到420.6萬噸，同比增長11%，全年跨境電商貨物運(yùn)輸量也創(chuàng)歷史新高。

據(jù)記者了解，目前上海機(jī)場還在進(jìn)行擴(kuò)建。2024年11月20日，四期核心工程航站區(qū)主體工程開工，標(biāo)志著四期工程進(jìn)入全面建設(shè)新階段，預(yù)計建成后可滿足2030年1.3億人次的需求。