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國(guó)家發(fā)改委官網(wǎng)于2月19日發(fā)布消息,即日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)170元、160元。
本輪調(diào)價(jià)是2025年的首次下調(diào)。目前,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷四輪調(diào)整,呈現(xiàn)“兩漲一跌一擱淺”格局。漲跌互抵后,年內(nèi)汽、柴油價(jià)格較2024年底分別上漲240元/噸、235元/噸。
據(jù)隆眾資訊、金聯(lián)創(chuàng)等能源咨詢機(jī)構(gòu)測(cè)算,本次調(diào)價(jià)對(duì)應(yīng)的92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升將分別下跌0.13元、0.14元、0.14元。據(jù)此,全國(guó)大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格將降至7.3元-7.5元/升,92號(hào)汽油零售價(jià)將降至7.7元-7.8元/升。
本輪調(diào)價(jià)對(duì)私家車主和物流企業(yè)來說用油成本有所降低。隆眾資訊測(cè)算,以油箱容量50升的普通私家車計(jì)算,本輪調(diào)價(jià)后,車主們加滿一箱油將少花6.5元;市區(qū)百公里耗油7-8升的車型平均每行駛一百公里,燃油費(fèi)用將減少1元左右;而對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費(fèi)用將減少約5.6元。
本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際油價(jià)漲跌互現(xiàn),但整體處于相對(duì)低位。金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷介紹稱,本周期內(nèi)市場(chǎng)消息喜憂參半,俄烏局勢(shì)存在緩和可能、美國(guó)原油庫(kù)存增加導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)一度承壓下滑。但同時(shí),美國(guó)計(jì)劃進(jìn)一步限制伊朗原油出口,中東地緣局勢(shì)的不確定性等因素對(duì)油價(jià)形成提振,后期價(jià)格逐步跌后反彈,且整體均價(jià)有一定上漲。截至2月19日第十個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為73.34美元/桶,變化率為-4.55%,成品油零售價(jià)如期兌現(xiàn)下調(diào)。
下一次調(diào)價(jià)窗口將在3月5日24時(shí)開啟,機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),下一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺的概率較大。
展望后市,隆眾資訊表示,俄烏和談進(jìn)程加速、地緣局勢(shì)有望進(jìn)一步緩和,同時(shí)美元繼續(xù)維持強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。不過,市場(chǎng)對(duì)美國(guó)加征關(guān)稅導(dǎo)致需求減弱的擔(dān)憂緩和,且部分產(chǎn)油國(guó)仍有潛在供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn),市場(chǎng)多空并存。
2月物價(jià)回升的新亮點(diǎn)不多,仍然在于旅游和國(guó)際油價(jià)、有色金屬價(jià)格較強(qiáng)。
機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),美國(guó)加征關(guān)稅將施壓全球經(jīng)濟(jì)和石油需求增長(zhǎng),疊加地緣政治局勢(shì)趨于緩和且OPEC+將在4月小幅增產(chǎn),預(yù)計(jì)下一輪成品油價(jià)下調(diào)概率較大。
本次油價(jià)調(diào)整具體情況如下:國(guó)內(nèi)汽、柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)135元、130元。
機(jī)構(gòu)認(rèn)為,受特朗普提升美國(guó)原油產(chǎn)量及加征關(guān)稅等政策影響,預(yù)計(jì)下一輪成品油價(jià)下調(diào)概率較大。
按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算,調(diào)價(jià)金額每噸不足50元,本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整,未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。