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中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站今日發(fā)布信息稱,經(jīng)中共中央批準(zhǔn),中央紀(jì)委國家監(jiān)委對中國航空工業(yè)集團有限公司(下稱“中航工業(yè)集團”)原黨組書記、董事長譚瑞松嚴(yán)重違紀(jì)違法問題進(jìn)行了立案審查調(diào)查。
經(jīng)查,譚瑞松喪失理想信念,背棄初心使命,對抗組織審查,搞迷信活動;違反中央八項規(guī)定精神,接受可能影響公正執(zhí)行公務(wù)的宴請;違反組織原則,在組織函詢時不如實說明問題,在職工錄用等方面為他人謀取利益;違規(guī)收受禮金,搞權(quán)色交易;道德敗壞;毫無紀(jì)法底線,“靠軍工吃軍工”,侵吞巨額公共財物;將公權(quán)力異化為謀取個人私利的工具,大搞權(quán)錢交易,利用職務(wù)便利為他人在企業(yè)改制并購、承攬工程項目、職工錄用等方面謀利,并非法收受巨額財物。
中紀(jì)委稱,譚瑞松嚴(yán)重違反黨的政治紀(jì)律、組織紀(jì)律、廉潔紀(jì)律和生活紀(jì)律,構(gòu)成嚴(yán)重職務(wù)違法并涉嫌貪污、受賄等犯罪,且在黨的十八大后不收斂、不收手,性質(zhì)嚴(yán)重,經(jīng)中央紀(jì)委常委會會議研究并報中共中央批準(zhǔn),決定給予譚瑞松開除黨籍處分;按規(guī)定取消其享受的待遇;收繳其違紀(jì)違法所得;將其涉嫌犯罪問題移送檢察機關(guān)依法審查起訴,所涉財物一并移送。
據(jù)第一財經(jīng)記者了解,譚瑞松是在2012年3月-2018年5月期間擔(dān)任中航工業(yè)集團總經(jīng)理,2018年5月-2023年3月期間擔(dān)任中航工業(yè)董事長。
2024年8月30日,中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站披露了譚瑞松涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法,接受中央紀(jì)委國家監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查的消息。當(dāng)時,譚瑞松已經(jīng)到齡退休。
近一年來,中航工業(yè)集團的領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了密集調(diào)整,不少黨組成員來自中國商飛公司。
2024年3月,原中國商飛公司總經(jīng)理周新民調(diào)任中航工業(yè)董事長。
2025年1月,原中國商飛總經(jīng)理助理郭盛杰任航空工業(yè)集團副總經(jīng)理。
幾天后,原中國商飛副總經(jīng)理魏應(yīng)彪被任命為航空工業(yè)集團總經(jīng)理,與其一起到任中航工業(yè)集團的還有原南航集團副總經(jīng)理吳榕新,調(diào)任中航工業(yè)副總經(jīng)理。
值得注意的是,在兩位到任后,中航工業(yè)集團原總經(jīng)理郝照平和副總經(jīng)理楊偉的簡歷從中航工業(yè)集團的官網(wǎng)撤下。
其中楊偉今年已62歲,2017年當(dāng)選中國科學(xué)院院士,歷任成都飛機設(shè)計研究所副所長、總設(shè)計師、所長、航空工業(yè)副總工程師、科技委副主任、中航工業(yè)集團副總經(jīng)理等職務(wù),曾擔(dān)任殲-20等多型戰(zhàn)斗機總設(shè)計師;1968年出生的郝照平目前尚未到退休年齡,中航工業(yè)官方發(fā)布的郝兆平最近一次公開活動是在2024年8月27日。
曾經(jīng)光環(huán)加身的華熙生物,如今告別了增長神話,公司連續(xù)兩年出現(xiàn)業(yè)績下滑。
行業(yè)認(rèn)為,當(dāng)前發(fā)電央企在積極布局新能源資產(chǎn)的同時又要維護傳統(tǒng)資產(chǎn),這將更考驗“掌門人”的資本運作能力。
萬科集團三位高管集體申請了辭職。
從應(yīng)付年薪來看,幾家航空央企董事長或總經(jīng)理2023年的薪酬均未超過100萬元。
“投而優(yōu)則仕”不靈了?